gitane elf carabo

otusman · Message par **otusman** » 11 août 2012 20:11

amortisseur arriere. c est bien plus haut et bien plus beau comme ca...

charly · Message par **charly** » 11 août 2012 20:27

Doudou77 a écrit :Un vrai amortisseur Ar ? :hehe:

Non toujours le bout de bois

mais une rehausse ,reste à ameliorer le bazard et ça devrait le faire

Pour l'amortos j'en ai un de DTMX qui avec quelques modifs (fixation un peu plus larges) devrait monté ,mais pas sure qu'il soit plus performant :/

charly · Message par **charly** » 11 août 2012 20:33

gpm1 a écrit :Carbu ?

Oui aussi

j'ai vampirisé la BPS :rolleyes:
Bin c'est impressionnant la difference avec un carbu neuf :hein:

Dorenavant ce sera de suite un carbu neuf,fini les dellorto d'epoque completement rincés et impossible à regler ;/

La on peut dire qu'il marche plutot pas mal le moulin

charly · Message par **charly** » 11 août 2012 20:35

otusman a écrit :amortisseur arriere. c est bien plus haut et bien plus beau comme ca...

Tout bon

oui elle est plus sympas comme ça ,malheureusement ce n'est pas le BO de la CROSS 6 :/

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 11 août 2012 21:28

ben c'est mieux ! carbu aussi non ?

sylvain · Message par **sylvain** » 11 août 2012 23:26

le fait est qu'elle à plus de gueule comme ca

par contre , t'as essayé de monter le GB avant ?
on dirait que ca va faire juste avec le pot :mick

charly · Message par **charly** » 12 août 2012 09:25

jeanpierre a écrit :ben c'est mieux ! carbu aussi non ?

C'est le jour et la nuit

comme dit ,dorenavant ce sera directement un carbu neuf ,par contre elle prend pas tout ces tours ,j'ai 115 en principal j'vais descendre un peu :clin:

charly · Message par **charly** » 12 août 2012 09:29

sylvain a écrit :le fait est qu'elle à plus de gueule comme ca
par contre , t'as essayé de monter le GB avant ?
on dirait que ca va faire juste avec le pot :mick

Oui pour le GB ça va etre un peu chaud,j'ai regardé lors du montage du pot ....ça devrait passé :/........sinon on coupe :hein: :rolleyes: :clin:

charly · Message par **charly** » 12 août 2012 11:10

Si l'un de vous à un 75cc Mina carbu dellorto PHBL 24,quel reglage carbu avez vous??

Actuellement j'ai 50GR 115GP aiguille au cran du milieu (3 crans sur l'aiguille)

Pour l'instant elle a une super peche au démarrage mais ne prend pas tous ses tours ,elle ratatouille en haut :/

charly · Message par **charly** » 01 sept. 2012 20:54

Salut tout le monde

je vais acheter ce carbu mais de quel type de starter est il equipé les 2 cables se rejoignent ????
Jamais vu ce genre de carbu,il provient d'un 125 MTX :/
Si quelqu'un peu m'en dire un peu plus

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 01 sept. 2012 21:21

c'est pour la pompe a huile le deuxieme ! mais tu change pour un seul cable :clin:

charly · Message par **charly** » 01 sept. 2012 21:38

Pompe à huile :quoi: KESAKO

Merci ma poule ....mais ou qu'il est le starter ???

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 01 sept. 2012 21:46

il doit etre derriere le carbu sur la photo !

fravin · Message par **fravin** » 01 sept. 2012 22:11

charly a écrit :Pompe à huile :quoi: KESAKO
Merci ma poule ....mais ou qu'il est le starter ???

salut charly pour le stater tu doit avoir
une languette noir sur le coté gauche coté adminssion d'air
montre nous le carbu de l'autre coté

charly · Message par **charly** » 02 sept. 2012 08:54

Salut Fravin,j'ai pas encore le carbu mais t'as raison le gars m'a confirmé starter à tirette