Cagiva 1983 125 wmx endurisé

stefano1 · Message par **stefano1** » 16 juil. 2012 15:17

Bonjour, carte grise ou non, selon moi il s'agit d'une moto très rare est jolie. En Italie avec ce papier on peut la reimmatriculer.
Donc un bon afffaire pour le prix paiè.
Forza Jean Marie.

rapetou · Message par **rapetou** » 16 juil. 2012 14:37

bonjour
moi,je dis cela mais je dis rien,mais la question de pouvoir refaire la carte grise ne doit elle pas se poser avant d'acheter la moto ?.de plus en plus dans les enduro a l'ancienne ou dans les family on voit des motos improbables (husqui a moteur honda ,80 italiens a carte grise 125 etc,etc ).chacun voit midi a sa porte,mais en cas d'accidents ou de contrôles de force de l'ordre,que va t il se passer ?
A+
Serge

PapierAlu · Message par **PapierAlu** » 16 juil. 2012 13:35

Ce serait vraiment pas de chance que ce modèle n'ai jamais été importé en France

Question : les WRX bi amortisseurs sont des modèles 3h et si j'ai bien vu celle de jmb est un modèle 6L ; N'y a-t-il pas un risque de se faire recaler au contrôle technique par un commissaire technique tatillon en présentant cette moto avec une grise de wrx 3h ?

Dans tous les cas le 26/08 il faut poser la question à notre commissaire technique préféré (celui qui importait les Cagiva dans les années 80) et voir quel modèle de Cag a été importé

Forza CagivaPuch's team

jmb · Message par **jmb** » 16 juil. 2012 13:01

merci , c est sympa !

lpz · Message par **lpz** » 16 juil. 2012 11:21

elle est superbe cette moto ! je suis étonné quelle n'ai pas été vendue avant ?!?! tant mieux pour toi je serais tenté de dire .
je connaissais un wrx de 83 en épave avec la cg a 600 € pas loin de chez moi .je vais contacter le gars afin de savoir s'il l'a posséde encore ....

jmb · Message par **jmb** » 15 juil. 2012 23:36

ok merci Gordon.
c est rigolo , ton avatar , c est ma moto !

Gordon Fofona · Message par **Gordon Fofona** » 15 juil. 2012 23:27

Bonjour,
Fort belle machine qui, pour moi, n'existe pas en version "enduro" en France.
La Ligier, oui, mais pas sur cette base là, seulement WMX 1985. celle-ci, c'est la chainon manquant, pas gagné pour les papiers...
Gordon

jmb · Message par **jmb** » 15 juil. 2012 23:08

:)ouaip !
Bon a voir ....

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 15 juil. 2012 23:05

ou trouver un cadre avec CG de wrx/wrk

jmb · Message par **jmb** » 15 juil. 2012 21:26

et l Europe !

jmb · Message par **jmb** » 15 juil. 2012 21:25

vive la France

Message par **THIERRY** » 15 juil. 2012 21:23

Si bien sur, mais il n'est pas suffisant.

jmb · Message par **jmb** » 15 juil. 2012 21:20

Bon...
Et le papier que j ai , ça vaut pas un pet de lapin d apres vous ?

JPC · Message par **JPC** » 15 juil. 2012 21:13

THIERRY a écrit :Pour l'mmat en CG " normale" il te faut le PRA et la targa ou le certificat de radiation + la fiche d'homologation Française.
Autant te dire que si le modèle n'a jamais été immatriculé ici c'est une folie.
Autrement, il y a la solution de la CG Collection, mais il faut que la moto ai plus de 30 ans.
.

Même pour la CG collection, je crois que la FFVE vérifie si la moto a bien été importée en France, j'ai le problème pour ma Puch 347 F3 (qui, elle, a plus de 30 ans)

Mais si la moto de JMB a été importée sous forme de Ligier, cela doit être théoriquement possible de trouver le certificat d'homologation...

jmb · Message par **jmb** » 15 juil. 2012 21:12

C est 1 wmx 1983 , 1 er mise en circulation sur le papier que j ai , 1985.

qu en pense-tu ?