Peugeot TX2C 80 "réplica"

[TXP 51]

Comment expliquer :rolleyes:

C'est le hasard

Un cadre orphelin, une idée pour occuper l'hiver, maintenant que le TXP est fiabilisé.

Et puis une seule moto pour toute la saison, c'est un peu juste, non ?

Donc, l'idée est de faire quelque chose inspiré de ça :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 5bfe-o.jpg[/img_citation]

Mais comme je veux rouler en ancienne, exit le frein à disque, il y aura des tambours.

Je commence par rassembler les pièces du puzzle.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 11-001.jpg[/img_citation]

J'ai trouvé :

- le cadre
- le bras oscillant
- la fourche
- le moteur
- le radiateur

Donc, je cherche le reste :

- une paire d'amortissueurs en 390mm, pas forcément des Ohlins, souvent bien trop chers
- roues av et ar moyeu Grimeca 125mm à tirant, couronne à gauche, frein à droite
- pot yz80
- la boite à air
- silencieux
- plaque-phare Acerbis Elba jaune
- gb av Acerbis ??
- gb ar TXP
- caches latéraux TXP
- selle TXP, je la ferai modifier
- guidon, leviers, etc...

Donc si un de vous a connaissance de pièces qui pourraient me convenir...

Dommage claude je viens juste de vendre mon cadre avec les pieces

Dommage Phillipe
Bon j'vais encore avoir du taf

[gedeon34]

Salut claude

Good idea et super challenge avec tous ces TXP et dérivés bientôt la SQUADRA PIGEOLARITA

Bonne chance.

PS: pas grand chose pour t'aider dans l'immédiat, si je tombe sur un truc intéressant je pense à toi. :clin:

[lachaud]

jolie réservoir!!! ce ne sedrait pas un tlx 50 ?
dommage pour le disque j'ai un étrier brembo "or" similaire a celui du proto + la durite ,et le maitre cylindre ....griméca au lieu du brembo d'origine ,je vais le balancer .....
pour les amortos voit vite sur le bc des bétors a 50€

NE BALANCE PAS CA MALHEUREUX :hehe:

[jmsflor]

Salut gpm1, elle va être belle.
Bon chance dans ta resto.

[lachaud]

Comment expliquer :rolleyes:

C'est le hasard

Un cadre orphelin, une idée pour occuper l'hiver, maintenant que le TXP est fiabilisé.

Et puis une seule moto pour toute la saison, c'est un peu juste, non ?

Donc, l'idée est de faire quelque chose inspiré de ça :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 5bfe-o.jpg[/img_citation]

Mais comme je veux rouler en ancienne, exit le frein à disque, il y aura des tambours.

Je commence par rassembler les pièces du puzzle.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 11-001.jpg[/img_citation]

J'ai trouvé :

- le cadre
- le bras oscillant
- la fourche
- le moteur
- le radiateur

Donc, je cherche le reste :

- une paire d'amortissueurs en 390mm, pas forcément des Ohlins, souvent bien trop chers
- roues av et ar moyeu Grimeca 125mm à tirant, couronne à gauche, frein à droite
- pot yz80
- la boite à air
- silencieux
- plaque-phare Acerbis Elba jaune
- gb av Acerbis ??
- gb ar TXP
- caches latéraux TXP
- selle TXP, je la ferai modifier
- guidon, leviers, etc...

Donc si un de vous a connaissance de pièces qui pourraient me convenir...

Dommage claude je viens juste de vendre mon cadre avec les pieces

[ricou82]

pas de problème je te fais ça dans le week-end.
a+.

[gpm1]

j'ai une roue arrière akront en 18 pouces en bon état sauf que du coté droit sur l'arete quelquechose devait froter et la couleur or est partie sur environ 2mm.
si ça t'intéresse je peux t'envoyer des photos.
la roue est complète avec pneu,couronne par contre il manque la flasque de frein.
voilà.a+.
éric

Oui Eric, je veux bien des photos.
Tu as mon email ici.
<===

[jeanpierre]

good ! :clin:

[ricou82]

C'est le hasard, c'est tout, je n'y suis presque pour rien

Pour la boite à air, étant donné que l'amortisseur va dégager de la place, je pense en faire une un peu plus volumineuse et utiliser un filtre à air courant, d'un autre modèle, faut voir.

Le facteur est passé :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 11-003.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 11-004.jpg[/img_citation]

Reste à trouver sa sœur pour l'arrière.

j'ai une roue arrière akront en 18 pouces en bon état sauf que du coté droit sur l'arete quelquechose devait froter et la couleur or est partie sur environ 2mm.
si ça t'intéresse je peux t'envoyer des photos.
la roue est complète avec pneu,couronne par contre il manque la flasque de frein.
voilà.a+.
éric

[gpm1]

Le moteur sera identique à mon actuelle moto :

[jeanpierre]

bonne idée que voila ! c'est quoi le moteur d'origine peugeot ?

[gpm1]

C'est le hasard, c'est tout, je n'y suis presque pour rien

Pour la boite à air, étant donné que l'amortisseur va dégager de la place, je pense en faire une un peu plus volumineuse et utiliser un filtre à air courant, d'un autre modèle, faut voir.

Le facteur est passé :





Reste à trouver sa sœur pour l'arrière.

[JPC]

J'ai une boite à air mais déjà réservé par Gédéon34, désolé ! A voir avec P. Thillois, c'est lui qui les refait, je t'ai déjà passé son mail ou pas ?

Au fait, une question m’empêche de trouver le sommeil de la sieste au boulot : tu aimes les TXP toi non ?

[gpm1]

Super projet que l'on va suivre avec attention. Etonnante solution du Bi Amortisseurs par rapport au Mono de série.

Apparemment, cette version avec 2 amortos a été utilisé pour le Paris-Biarritz et/ou la Croisière verte, ou un truc du genre.
La fiabilité du mono-amortisseur n'avait pas convaincu pour une course d'une semaine

[gpm1]

Réservoir XLC 125 le tlx 50 est moins jumbo.

J'ai envoyé un mail pour les Betor, merci lpz.