Restauration 50 Aim Gauthier

[jeanpierre]

pate bleu pour coller !

[gitane-mais]

Mais arrêtes de me pîquer mes trucs JP, çà suffit

[jeanpierre]

ha pardon monsieur jef je le ferrais plus ! :clin:

[mikalet64]

je les aurais un jour .... :hehe: :bise:

[jeanpierre]

pas sur !!!!!!! :bise:

[paco]

des news ..

avec un pignon, un des morceaux à retrouver d'origine et c'est fait !

[img_citation]http://img101.imageshack.us/img101/4225/p1000443f.jpg[/img_citation]


un mega , immense , énorme merci à mon future pilote d'usine :hehe:
merci Paco :bise:

bon , encore un truc que je n'ai jamais fait : il faut coller les morceaux :hein:

en contre partie , je n'ai plus de moteur dans la partie cycle :mick ...mais ça va s'arranger :bise: :clin:

de rien michel avrec plaisir!
bon allé maintenant il va falloir qu on attende encore,avant de l entendre!!!
mais bon je sais que le moteur va pas trainé! :clin:

[eugenio cação]

des news ..

avec un pignon, un des morceaux à retrouver d'origine et c'est fait !

[img_citation]http://img101.imageshack.us/img101/4225/p1000443f.jpg[/img_citation]


un mega , immense , énorme merci à mon future pilote d'usine :hehe:
merci Paco :bise:

bon , encore un truc que je n'ai jamais fait : il faut coller les morceaux :hein:

en contre partie , je n'ai plus de moteur dans la partie cycle :mick ...mais ça va s'arranger :bise: :clin:

Il faut chercher un pignon plus petit, Mikalet, sinon tu auras besoin d'une courone que va toucher le sol dans les virages .., ou allors , tu resteras toujours avec les pignons de 6º en état de neuf..

[mikalet64]

Eugenio ,

je suis parti sur un rapport 14 x 56

sachant que ma couronne d'origine était en 58 dents !! le pignon , je ne sais pas ...

c'est pas bon ?

Michel

[Doudou77]

je t'ai envoyé un mp :clin: :clin:

[gitane-mais]

As-tu réponse à ta question ?

[eugenio cação]

Eugenio ,

je suis parti sur un rapport 14 x 56

sachant que ma couronne d'origine était en 58 dents !! le pignon , je ne sais pas ...

c'est pas bon ?

Michel

Je ne roule pas il y a beaucoup de temp sur un 50, mais je me souviens d'utilizer le raport 12/58 sur mes motos avec le CC (pour les competitions, bien sur), pendant que touts les autres pilots des Macal/Minareli, ou presque, utilisaient 12/56, mais, normalment, je gagnait quand memme les specials aceleration. Les seulles diferences, c'était que , cette façon,mon moteur faisait touts les tours en 6ª, et trés rapidemment, pendant que les autres n'arrivaient pas au regime maxi dans les 200 metres, et prennaient quelques seconds de plus a chaque vitesse.
Ça faisait un peu de peur de faire quelques metres a urler au regime maxi, oui, mais le Corsa Corta ne m'as pas laissé jammais a pied pour cets raisons, memme si j'avait une preparation moteur (pot artisanale) un peu plus "rotatif".

[mikalet64]

Merci Eugelio

12 x 58 cela fait un rapport de 5 ; cela doit être très court en effet :hein:

je suis parti sur du 14 x 56 ou 13 x 53 ce qui fait un rapport d'environ 4 ...

si je trouve un pignon de 13 , je pourrai aussi testé un 13 x 56 pour un rapport de 4.3


JF ,

wait and see ...

[gitane-mais]

A faire varier selon les terrains visités avec la bête...

[mikalet64]

Jf , cela n'aide pas le poireau que je suis
la base est bonne ? :mick
:bise:

[jeanpierre]

tu monte ce qui te semble le mieux tu essai et tu vois de toute maniere tu va pas faire de courses ? pour la balade tu finiole coup par coup ! mon petit michel :clin: