80 Peugeot portal par TXP 51

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 23 déc. 2010 20:47

Ben y a eu plusieurs montages :/
Et j'étais prés a appelé ta concierge on te voyait plus remonté de la cave

lachaud · Message par **lachaud** » 23 déc. 2010 20:47

TXP 51 a écrit :Ouais c'est n°3 que j'ai pas :/
Au faite Philippe ta eu la culasse?

NON PAS DE NOUVELLE PEUT ETRE DEMAIN !!!!
MOI J AI LE MEME MONTAGE QUE LE GLAUD

JE T APPELE DES QUE LA CULLASE ARRIVE

JPC · Message par **JPC** » 23 déc. 2010 21:01

Pas de roulement sur la turbine de pompe ? Ca craint ! Ca doit bouffer un max de chevaux !

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 23 déc. 2010 21:11

Pour le rls passe encore mais le spy est monté dur sur l'axe et lui y doit freiné fort

Et ce joint est le méme que sur les 125 dtlc .

Sinon pour la cause du démontage de mon carter,j'ai reçu,au bolo,du synto qui résite a 300° et qui est chargé en ions + sinon la poudre ne tiens pas sur du synto normal (c'est se que le fournisseur dit,donc essai demain)je vais faire disparaitre la marque yam sur le flan du carter!!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 24 déc. 2010 13:46

Sur le carter de la moto du frérot, j'avais fait ça avec de la "soudure à froid".
Je ne connais pas le terme technique.
Ca tiend depuis 28 ans !!

Je vais devoir faire la même chose sur le carter dema moto.

TXP51, tu en profites pour refaire la peinture de ton cadre ?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 24 déc. 2010 14:44

Non déjà c'est le tiens et puis j'ai pas eu le temps de faire l'essai du synto mais je suis a l'atelier mardi pour l'entretien et je ferais le carter et ton bras au synto et poudrais le cadre et tout le reste par contre tu me donneras l'adresse ou te r'envoyait le colis?

gpm1 · Message par **gpm1** » 24 déc. 2010 14:48

Je t'envoie ça en mp.

lachaud · Message par **lachaud** » 24 déc. 2010 18:24

J'ai bien recu la culasse ce matin , encore merci pour ta générosité
passe de bonne fete de noel et merci

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 29 déc. 2010 18:05

Je vient de tourné ma sortie de pot,reste plus qu'a l'anodisé

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 02 janv. 2011 22:09

Je vais réalésé le cylindre et je voudrais savoir ou vous avez les joints moteur?(YZ 5X2),car sur le catalogue Bihr il commence en 83!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 02 janv. 2011 22:20

Pour le joint d'embase, c'est à faire dans une feuille.

Pour la culasse, les joints toriques sont apparemment dispo chez Yam.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 janv. 2011 18:46

Bon aller,aprés le gros oeuvre je figniole,peinture cadre(5002),nettoyage des rayons et coloriage des moyeux,sablage culasse,cylindre(au réalésage cote 100),allignement de tout se qui est de traviole,pour le moment j'y est mis un grand coup de talon elle a pas aimée

faut bien quelle souffre un peu avant que se soit moi qui en bave entre les banderoles :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 09 janv. 2011 20:00

Il est sympa ton silencieux.
Ça donne quoi coté bruit ?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 janv. 2011 20:54

Pour le bruit je sais pas,si sa bride le moteur mon systéme de fabrication permet de libéré les gazs en percant par l'interieur

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 16 janv. 2011 18:22

La mienne se remonte tranquille(je n'ai pas eu le cylindre sinon elle serait remontée)
Et j'ai remodifié la québille(c'est swoum55 qui va étre content j'ai fait +ou- comme il avait dit)