LES TGM DE JORDI

JORDI · Message par **JORDI** » 28 avr. 2009 12:21

Bonjour,
je viens d´acheter des motos TGM et avec les pieçes de rechange qui sont dans les motos on a sorti une cilindre que ne connait pas ,la admision et boite clapetes sont tres rares,plus large que haut ,rien pareil a le boite Hiro,mais dans le cilindre ce marque a un cote TGM et a l´autre 25 ,au desus admision(voir foto)et a le superiur cilindre ce marque 506M.Aussi le bras oscillante pareil de suzuki ,mais les deux motos on porte le meme,on cherche documentation et pareil qui monte la 125 enduro de 81 mais non la 250?.Elles van equipes de SAMFIS 38 mm ,ce originels?
Je cherche les garde boues dev/der et aussi des caches lateraux.
Merçi de votre responses

DIDIER · Message par **DIDIER** » 28 avr. 2009 12:33

Jordi j'ai modifié le titre de ton sujet pour que les spécialistes puissent mieux le voir . Il y a quelques connaisseurs de TGM sur le site qui ne vont pas tardés a venir t'aider je pense .¨Patience !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 28 avr. 2009 12:53

Tu peut nous montrer une photo de ton cylindre complet ? Tu a deux motos ?

JORDI · Message par **JORDI** » 28 avr. 2009 13:09

Oui ,j´ai 2 motos completes et le cilindre (foto) on plaçe plus fotos.Aussi on connait personne avec quelques pieçes HIRO et aussi avec 2 en plus TGM,je ne les a vu,seulment on a dit un ami hollandais
Merçi Didier

Message par **THIERRY** » 28 avr. 2009 14:25

TGM la première marque à être équipée du moteur HIRO a toujours bénéficie de pièces spéciales par rapport aux autres. Je crois savoir que l'admission du 1256 TGM était différente des autres moteurs HIRO, de même que la qualité de certains usinages. Michel LEZOURET ou Pascal THILLOIS saurons peut être répondre à ta question et t'aider à identifier ce cylindre particulier.

Message par **THIERRY** » 09 mai 2009 09:00

Que fais tu de ces motos JORDI? c'est pour vendre ou restaurer? elles ont l'air propres.

JORDI · Message par **JORDI** » 16 mai 2009 20:04

Bonsoir,
on commence la restauration de une de les motos,demain on place de fotos.La deuxime ce tout complete et quand on fini la premiere ce a vendre peut etre.

JORDI · Message par **JORDI** » 08 sept. 2009 18:23

Bonjour ,
la premier TGM quasi fini.

Message par **THIERRY** » 08 sept. 2009 20:20

Bravo, magnifique, il n'y a pas les FOXmais bon, tu as peint le réservoir ? quelle technique Jordi?

JORDI · Message par **JORDI** » 11 sept. 2009 10:38

ce tout neuf,seulment que depuis les sticker on a ¨spray barniz¨pour les fixer meilleur et aussi pour le ¨glossy¨

Message par **THIERRY** » 11 sept. 2009 10:59

Est ce que ça tient avec l'éssence dans le réservoir? as tu déja testé?

fredrx8072 · Message par **fredrx8072** » 11 sept. 2009 12:15

le cadre ressemble étonamment à celui d'une aprilia?

Message par **THIERRY** » 11 sept. 2009 16:10

Bien vu fredrx, qu'en penses Michel? :rolleyes:

ENZO · Message par **ENZO** » 22 sept. 2009 06:54

JORDI a écrit :Bonjour ,
la premier TGM quasi fini.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... ge-014.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... ge-038.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... ge-043.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... ge-045.jpg[/img_citation]

Bonjour Jordi,

Félicitations pour la restauration de ta, tes TGM ! Elles est magnifique !
Beau travail, comme d'habitude Jordi

Didier (Tu m'as vendu une 250 PUCH pour mémoire)

Ciao et bonne fin de semaine

JORDI · Message par **JORDI** » 22 sept. 2009 15:19

Merçi ENZO,
oui on rapelle bien, maintenant on a começe des autres motos et la TGM que on vait faire servir a campionat holandes,et on a encore une troisime mais chereche une bas moteur HIRO 250 embragage a l´huile.
On a aussi une rare puch,mais voili ,meilleur des fotos que mon français ecoliere.
La TGM ,fourche factory ev Kees Van Der Veen