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Modérateur : THIERRY
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et en plus c est franchement moche

le canari




le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
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Jusqu'ou ne s'arrêteront ils pas ? Quand on pense a ce qui a motivé les courses de p'tites vieilles en france il y a déja une quinzaine d'années : " Sortir les vieux brêlons des granges et ce faire plaisir a peu de frais ! " . Mouais.....
Bien souvent les pièces des ancêtres valent deux fois plus chères que sur un modèle 2008 et les prix d'une moto réstaurée, en moyenne, ne sont plus très loin des machines actuelles . Dommage . :rolleyes:

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Et pourtant la vie continue ...
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- THIERRY
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Pour ce prix,Martin, je prendrai: 1x SWM TL 125 + 1X SWM TL 250+ 1X PUCH 347+??????




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- THIERRY
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Fourche MARZOCCHI 35mm sur le site de notre ami PATRICK:
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- THIERRY
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2 GB , une culasse une poignée de GAZ et hop!!! 

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Et bien voilà une restauration rapide !THIERRY a écrit :CAGIVA!!!!!
http://www.leboncoin.fr/vi/49202706.htm?ca=12_s
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Intéressant, je trouvais qu'elle avait un look " étrange pour une BPSWOUM de l'époque, drôle de BITZA! C'est, en revanche, la première fois que je vois un 175 de cette époque.
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Etat d'origine sauf le réservoir (Aspès)THIERRY a écrit :BPS 175 ELAN:
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http://www.srcf.fr/forum/userimages/6548255635.jpg

... et le GB avant de BPS mais période Elan, le pot de Simonini, la selle de nimportkoa, le phare d'origine indéterminé (BPS Elan ?).
Cher pour un tel cocktail. Ceci dit, chez BPS ils sont capable d'avoir assembler un tel truc pour vendre les fonds de magasin.
Par contre, le Sachs 175cc 6V est un truc rare.
- THIERRY
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