BRIOUDE 2010?

paco · Message par **paco** » 22 sept. 2010 21:11

ok je le tape!!

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 22 sept. 2010 21:08

Top les tofs a Paco !!!!

Dis vouére il est ou d'abord ton CR......

paco · Message par **paco** » 22 sept. 2010 21:01

pas pu faire mieux pas pu faire mieux!!!!
elle sont tres bien! :clin:
merci florian :bise:

Floed84 · Message par **Floed84** » 22 sept. 2010 20:53

Les quelques photos de Paco, pas pu faire mieux, désolé

Message par **THIERRY** » 22 sept. 2010 20:51

ricostopy a écrit :bon , et bien j'ai survecu a brioude malgré ma non preparation physique et la prepa racing en depit du bon sens du 80 aprilia! fourche dure prevu pour passer les double saut (mais j'en ai pas vu!) qui ma bien detruit les avant bras, arriere ultra souple pour la motricité (merci mr marzocchi!), prepa moteur avec cylindre p6 au cote du k6 , carbu 28, mais pas de pot j'avais pas le bon pot du coup j'ai rien gagné si ce n'est qu'elle etait plus pointu! donc je dis respect a paco avec son 50 parce que moins de 12 cv c'est la misere! bon sinon c'etait top, beau parcours, meme si toutes les cotes en cailloux en premiere c'est usant surtout au second tour! speciale vraiment bien surtout la premiere pour les pf, les autres je manquais de cv, bon ok je suis hors course suite a quelque contretemps: vidage du camel back sur mon fut, perte de la vis de tige de frein ar, rentension de la chaine 3 fois , serrage en cote et ecrasement du pot sur un rocher(heu sa c'est le premier tour) du coup pause reflexion entre les deux tour pour reparer, manger, discuter avec les potes, recuperer physiquement! bon je suis 6 au classement speciale en pf c'est pas si mal avec 6,5 cv (si , si au second tour) bon mais de toute façon je m'en fous j'ai vu plein de vieux pot au repas du samedi soir, merci a michel pour la chambre, a fred pour l'evocation des bourres du bon vieux temps (qu'es ce qui t'es arriver mon vieux fred, ta casser le klx?), grazzie mile au preteur de l'aprila, au spectateur qui m'on encouragé dans les speciale, aux ex proprietaire de 80 aprilia venu me parler avec nostalgie, au autre concurent du pf pour leur super machine (par contre philippe si c'est pour te trainer comme ça avec ton proto peugeot autant que tu me le prete!! non je deconne!) merci aussi a tout ceux qui on pu faire cette course possible organisateur, benevole, mairie, habitant?? parce que passer en ville fallait oser! et aux menbre du srcf pour les photo et post rapide sur la course, en tout cas ça m'as vraiment donne envie de rerouler en pf, mais la je vais faire une prepa serieuse!

avec 8 CV à la roue arrière tu es devant Eric!

Floed84 · Message par **Floed84** » 22 sept. 2010 20:44

Tomss a écrit :
Floed84[b a écrit :T'inquiète d'ici peu il y aura un lien qui permettra à tous les intérréssés de prendre les photos en basse définition, et après me contacter pour avoir les originaux (gratuit je précise :clin:)[/b]
A très vite.
Comme quoi....tout est bien qui fini bien !

Salut, peux tu m'expliquer ce qui fini bien Tomss ? J'ai du mal à suivre le but de cette phrase ?!?
Mais merci de trouver mes clichés agréables à regarder

JPC · Message par **JPC** » 22 sept. 2010 20:41

C'est clair, avec Florian on a pu constater de visu la grande classe de pilote de Barthomeuf !

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 22 sept. 2010 20:29

cador a écrit :N'empêche que c'est un pisse feux, et que certain avec une cylindrée supérieure, voir nettement supérieure et équipements équivalent sont derriére :clin:
Et ça me gêne pas de l'écrire, j'ai roulé avec un 50 rc de 78 qui ne ressemble en rien a un Cardel
C'est que du bonheur pour les pisses feux qui sont relativement méprisés comme celà a toujours été.
Bravo BARTHO pour ta perf sur un 80cc

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... e-2010.jpg[/img_citation]

c est sur les plaisir sont différents entre un vrai pisse feu les 50cc comme ton fantic et un 80 cardel qui n est pas le plus mauvais des 80cc sa n a aucun rapport ! mais la prestation est belle quant même !! :clin:

cador · Message par **cador** » 22 sept. 2010 20:08

Et vous ne l'avez pas vu en liaison c'est un bonheur de rouler dérriére lui, une vrai leçon

domisixdays · Message par **domisixdays** » 22 sept. 2010 19:57

THIERRY a écrit :Oui sympa, on a l'impression qu'il ne coupe jamais les gaz et toujours dans les trajectoires! pas donné à tout le monde de le faire.

ce n'est pas une impression, il tire dedans comme un dingue. Il a été vraiment impressionnant à la première de Verneuge

Message par **THIERRY** » 22 sept. 2010 19:56

Tout à fait, mais si tu donnes un CIMATTI à Morales , il sera peut être devant .

cador · Message par **cador** » 22 sept. 2010 19:52

N'empêche que c'est un pisse feux, et que certain avec une cylindrée supérieure, voir nettement supérieure et équipements équivalent sont derriére :clin:
Et ça me gêne pas de l'écrire, j'ai roulé avec un 50 rc de 78 qui ne ressemble en rien a un Cardel
C'est que du bonheur pour les pisses feux qui sont relativement méprisés comme celà a toujours été.
Bravo BARTHO pour ta perf sur un 80cc

Message par **THIERRY** » 22 sept. 2010 19:51

Oui sympa, on a l'impression qu'il ne coupe jamais les gaz et toujours dans les trajectoires! pas donné à tout le monde de le faire.

domisixdays · Message par **domisixdays** » 22 sept. 2010 19:49

Tout a fait d'accord avec toi Thierry, mais sympa à voir quand même ;/

Message par **THIERRY** » 22 sept. 2010 19:38

Du pilotage ( ancien Inter) un bonne moto, quasiment moderne, superbe!
Sans enlever de mérite au pilote, ni aux perfs de la moto, je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de rapport avec une C1 ou C2, trop d'écart.
C'est pour ça que le classement " général" ne présente pas beaucoup d'intérêt à mes yeux. Enfin , du moment que tous se font plaisir, le reste compte peu.