ANNONCES AUTRES SITES

[christ MX]

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2850431383

[THIERRY]

CABALLERO 125 1979, un peu d'assemblage? On reconnait une selle de FM 280 et d'autres choses...


https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2954422902

e7adeafbc8b4144d3c297a11f7407fe1cbc8984a.jpg (133.16 Kio) Vu 1836 fois

[christ MX]

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2909832607
fee30d3d664335693d32c7849dbabb2d9fbf1329.jpg

La BPS est magnifique, mais la Bultaco est tout aussi désirable, beau boulot et prix réaliste.

Apparemment ce serait un model neuf ( d'époque ) d'exposition !! Superbe titine

[THIERRY]

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2953350841

2178d14f823de413d94205f7a0c9a340ea86c817.jpg (305.19 Kio) Vu 2268 fois

[sergioleone]

SUPERBE........

[ESPADA]

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2909832607

fee30d3d664335693d32c7849dbabb2d9fbf1329.jpg (246.85 Kio) Vu 2359 fois

La BPS est magnifique, mais la Bultaco est tout aussi désirable, beau boulot et prix réaliste.

[christ MX]

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2859922193

[christ MX]

Hello, petite remarque: Je crois qu'il faut différencier les quatre temps des deux temps. Sur le 4T, il y a le collecteur, puis le silencieux. Sur le deux temps, il y a, si je ne m'abuse, le pot de détente, puis le silencieux. Ai-je faux?

Salut , tu n'as pas faux , mais tu n'a pas raison non plus , un pot c'est 1 collecteur 1 chambre pour les gaz et une sortie ( silencieux) , mais dans tout les cas , il y a un collecteur et de ce collecteur decoule tout le reste que ce soit pour du 4 temps ou du 2 temps , aprés c'est juste une question de ce que l'on veut faire et obtenir , c'est un calcul personnel de couple ou de puissance que l'on désire

Non, un pot de détente pour 2 temps ne comporte pas de "collecteur": la partie qui est souvent tubulaire pour les moteurs de route est en fait conique. Puis il y a cône, et contre-cône. Sans la partie cône et contre-cône, le moteur n'a rien dans le sac car les gaz frais repartent en grande partie dans la lumière d'échappement (le contre-cône sert à créer une onde de contre-pression qui vient "fermer" la lumière d'échappement au moment où les gaz frais vont s'échapper). C'est pour ça que les 2 temps n'ont pas été performants avant l'invention du pot de détente, et c'est pour ça que je maintiens qu'avec le tube de la photo l'Aprilia 250 n'avance probablement pas bien fort. Pour comparaison, dans l'article de la RMT "comment transformer un moteur Kreidler en moteur de course" où l'étude d'un thésard Allemand en mécanique est exposée, le même moteur avec le détente fait dans les 13-14 chevaux et avec un tube lisse seulement 3,5.

Merci , que de techniques !! Allez soyons simple, un collecteur sert a collecter , et collecter quoi ???.... "Des gaz d'echappement" donc pas de collecteur , pas de pot ! En fait c'est juste la base

[carlovitch1]

Hello, petite remarque: Je crois qu'il faut différencier les quatre temps des deux temps. Sur le 4T, il y a le collecteur, puis le silencieux. Sur le deux temps, il y a, si je ne m'abuse, le pot de détente, puis le silencieux. Ai-je faux?

Salut , tu n'as pas faux , mais tu n'a pas raison non plus , un pot c'est 1 collecteur 1 chambre pour les gaz et une sortie ( silencieux) , mais dans tout les cas , il y a un collecteur et de ce collecteur decoule tout le reste que ce soit pour du 4 temps ou du 2 temps , aprés c'est juste une question de ce que l'on veut faire et obtenir , c'est un calcul personnel de couple ou de puissance que l'on désire

Non, un pot de détente pour 2 temps ne comporte pas de "collecteur": la partie qui est souvent tubulaire pour les moteurs de route est en fait conique. Puis il y a cône, et contre-cône. Sans la partie cône et contre-cône, le moteur n'a rien dans le sac car les gaz frais repartent en grande partie dans la lumière d'échappement (le contre-cône sert à créer une onde de contre-pression qui vient "fermer" la lumière d'échappement au moment où les gaz frais vont s'échapper). C'est pour ça que les 2 temps n'ont pas été performants avant l'invention du pot de détente, et c'est pour ça que je maintiens qu'avec le tube de la photo l'Aprilia 250 n'avance probablement pas bien fort. Pour comparaison, dans l'article de la RMT "comment transformer un moteur Kreidler en moteur de course" où l'étude d'un thésard Allemand en mécanique est exposée, le même moteur avec le détente fait dans les 13-14 chevaux et avec un tube lisse seulement 3,5.

[christ MX]

Hello, petite remarque: Je crois qu'il faut différencier les quatre temps des deux temps. Sur le 4T, il y a le collecteur, puis le silencieux. Sur le deux temps, il y a, si je ne m'abuse, le pot de détente, puis le silencieux. Ai-je faux?

Salut , tu n'as pas faux , mais tu n'a pas raison non plus , un pot c'est 1 collecteur 1 chambre pour les gaz et une sortie ( silencieux) , mais dans tout les cas , il y a un collecteur et de ce collecteur decoule tout le reste que ce soit pour du 4 temps ou du 2 temps , aprés c'est juste une question de ce que l'on veut faire et obtenir , c'est un calcul personnel de couple ou de puissance que l'on désire

[vmaxmitch]

Hello, petite remarque: Je crois qu'il faut différencier les quatre temps des deux temps. Sur le 4T, il y a le collecteur, puis le silencieux. Sur le deux temps, il y a, si je ne m'abuse, le pot de détente, puis le silencieux. Ai-je faux?

[christ MX]

Pauvre Aprilia MX, avec ce type de pot elle doit ramer grave... Après à ce prix, si elle n'était pas loin et si j'avais de la place je prendrais, un pot ça se trouve ou se refabrique.

C'est un collecteur pas un pot !

Husqvarna Championne du Monde / Bill Nilsson 1960 .... Je doute qu'elle rame cette " pauvre " Husqvarna !

[christ MX]

Par contre bon prix , avec un deuxiéme moteur 240 !! Et celui ci moteur refait a neuf !

[christ MX]

Pauvre Aprilia MX, avec ce type de pot elle doit ramer grave... Après à ce prix, si elle n'était pas loin et si j'avais de la place je prendrais, un pot ça se trouve ou se refabrique.

C'est un collecteur pas un pot !

[ESPADA]

Sur L'Aprilia, j'ai l'impression que le carbu n'est pas relié au boîtier filtre…