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Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

J'vais trop vite.....merci!! ;)
bessolles
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Message par bessolles »

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2432221946 Et pour les nostagiques mobylette special tt
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
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ESPADA
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Message par ESPADA »

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C'est celle là qu'il faut trouver !
3190 fr en 78 tout de même.
Modifié en dernier par ESPADA le 23 oct. 2023 18:04, modifié 1 fois.
Gordon Fofona
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Message par Gordon Fofona »

Piston d'équilibrage ?... Compresseur oui !
carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

Ca ne devait pas être si formidable que ça, car personne n'a repris l'idée par la suite.
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ESPADA
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Message par ESPADA »

Pour reprendre une idée qui est disponible sous
la forme d'un brevet, il faut en acquitter les droits...
Et forcement c'est pas gratuit !
Vous pouvez comprendre pourquoi les produits manufacturés sont protégés par des brevets.
Modifié en dernier par ESPADA le 24 oct. 2023 10:12, modifié 1 fois.
carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

Si une idée protégée par un brevet est vraiment bonne (= technologie de rupture), elle est reprise rapidement quoi qu'il arrive, soit en payant les droits, soit en la contournant... Les japs avaient largement les moyens de se payer ce brevet s'ils en avaient vu la néécessité.
Gordon Fofona
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Message par Gordon Fofona »

Il y a aussi la grande complexité de production du système qui n'aura pas facilité sa généralisation.
Y'a qu'à voir le prix de vente de l'engin en rapport au surcout de production.
Plus l'immobilisme généralisé (même chez les japs).
Plus, sur les cinquante cc, l'administration qui n'allait sans doute pas tarder à mettre le ola...
D'ailleurs la 99Z était-elle en cyclomoteur ou en vélomoteur ?...
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ESPADA
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Message par ESPADA »

Ils ont fait mieux : la ste Yamaha a repris la ste Motobecane !
Après comme l'indique Gordon Fofola , il faut voir si le principe est rentable ...en série.
Modifié en dernier par ESPADA le 24 oct. 2023 10:14, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Salut Espada, ton sujet plus haut mérite un vrai post dédié, on est pas dans la bonne rubrique à priori! ;)
kymktm
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Message par kymktm »

Qui connaît ce modèle de BPS ?

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2400735294
bessolles
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Message par bessolles »

B P S yak avec moteur fantic n'est pa dorigine ?
mais belle preparation ! d'origine moteur morini ...
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
yaktrial
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Message par yaktrial »

il n'y a de cette BPS que le cadre ,bras et coque
motorisation effectivement de Fantic en + en 240 qui n'a pas exister sur la YAK
elle n'a malheureusement pas dépasser le stade de 125
fourhe et roue aussi rapportées
ce qui est malgré tout une réalisation cohérente et certainement bien plus performante que la petite villefranchoise Image
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Modifié en dernier par yaktrial le 01 nov. 2023 20:29, modifié 1 fois.
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ESPADA
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Message par ESPADA »

ESPADA a écrit :Bps yak 240 trial de 1976 à Sauzet (46140).
Exceptionnel : superbe moto trial classic .

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2023 ... c3b-1-.jpg[/img_citation]
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2400735294
J'en ai déjà parlé au mois d'octobre, elle est sympa mais en concurrence frontale avec la vraie Fantic 240 pro (212cc ou 240cc pour la Fantic 300 pro) qui est la trial la plus enviée (qualités) et la plus modifiée (poids) de sa catégorie et qui elle, aura des papiers en règle ....et une partie cycle autrement plus convainquante que celle de la Yak.
L'originalité étant uniquement la coque selle, réservoir qui permet des fantaisies côté peinture ce que permet beaucoup moins l'ensemble selle réservoir de la Fantic... dont les modifications esthétiques sont plus rares.
Modifié en dernier par ESPADA le 02 nov. 2023 04:26, modifié 1 fois.
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