Très belle ossa stiletto, elle est magnifique, et fait avec beaucoup de goût sur les finitions (notamment le moteur, aillettes cylindre, culasse et carters polies).
Je connaissais les versions 175 et 250cc, mais pas la 350 (?).
C'est ce genre de moto qui a permis à la France de concourir dans ses premières compétitions international en Enduro, Mr Seurat était compétiteur.
Les jantes sont des Akront profils en U renforcées (utilisées au Dakar pour leur solidité), avec du 400/18 classique à l'arrière et du 350/19 à l'avant. Le profil est trompeur en fonction du style de pneus que vous utilisez : trial ou cross et de la largeur de la jante ... par la suite ils ont mis du 21 pouces comme tout le monde.
on sait qu’au délai du prix des pièces la main d’œuvre est toujours impossible à compter 
corps alu et embout taillé dans la masse et percé de plusieurs trous
