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Message par **THIERRY** » 03 févr. 2022 18:48

https://www.leboncoin.fr/motos/2111444889.htm

ESPADA · Message par **ESPADA** » 02 févr. 2022 07:30

bmb a écrit :
Julien a écrit :
gilles27 a écrit :Il y en a qui n'ont jamais roulé avec une Portal, ca se voit ... n'essayez jamais une Portal sinon vous ne voudrez plus rouler avec autre chose!
Je n'ai pas été très convaincu par ma 125 à moteur sachs 7 V :rolleyes:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 050393.JPG[/img_citation]...
Bonsoir, à part le moteur 7V bien connu pour son manque de couple, que reproches-tu au comportement de cette moto?

Ce n'est pas une révélation mais du vécu, les critiques sur les Sachs 7V sont fondées :
Toutes les motorisations 7V ont été banni du circuit commercial à cause de leur propension aux vibrations destructrices entraînant des avaries dans un premier temps sur les châssis, puis sur les fragiles carburateurs Bing ... et un moteur qui avale des morceaux de boisseau serre généralement immédiatement.
Bien évidemment à l'époque, les gars utilisaient leur bécane journellement pour aller au boulot et le week-end dans la pampa... et le mardi direction le revendeur local pour cause d'avarie...
Si c'est pour sortir la moto quelques week-end c'est différent.
La Portal (sans berceau inférieur) doit être une moto sujet aux vibrations désagréables.
D'ailleurs sur les millésimes suivants et y compris les motorisations Rotax les cadres ont un berceau inférieur ...De toute manière avec ou sans berceau ce moteur est un générateur de vibrations.
On pourrait parler pendant des heures des moteurs Sachs 7V qui furent un échec commercial retentissant , entraînant la fin du département moteur de ce motoriste de légende pour se recentrer sur d'autres activités commerciales plus simples et lucratives comme les consommables .
Tous les services et recherche et développement ont les moyens de faire la synthèse de ce qui se fait sur leur marché et finalisent leurs produits intelligemment, la visiblement ça pas été le cas. Excès d'orgueil ou gestation trop précoce ?

kymktm · Message par **kymktm** » 01 févr. 2022 20:23

oldnewcomer a écrit :
kymktm a écrit :
THIERRY a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/2110066074.htm

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 20f31b.jpg[/img_citation]
Marrant les deux bouchons de réservoir ????
Effectivement, je n'avais pas remarqué. Quelqu'un a une explication ?
Un réservoir de part et d'autre de la poutre ?

J'y pense, c'est pour le Paris-Dakar, le réservoir de réserve

bmb · Message par **bmb** » 01 févr. 2022 19:16

Julien a écrit :
gilles27 a écrit :Il y en a qui n'ont jamais roulé avec une Portal, ca se voit ... n'essayez jamais une Portal sinon vous ne voudrez plus rouler avec autre chose!
Je n'ai pas été très convaincu par ma 125 à moteur sachs 7 V :rolleyes:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 050393.JPG[/img_citation]...

Bonsoir, à part le moteur 7V bien connu pour son manque de couple, que reproches-tu au comportement de cette moto?

Message par **THIERRY** » 01 févr. 2022 17:55

https://www.leboncoin.fr/motos/2110542991.htm

Message par **THIERRY** » 01 févr. 2022 17:52

oldnewcomer a écrit :
kymktm a écrit :
THIERRY a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/2110066074.htm

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 20f31b.jpg[/img_citation]
Marrant les deux bouchons de réservoir ????
Effectivement, je n'avais pas remarqué. Quelqu'un a une explication ?
Un réservoir de part et d'autre de la poutre ?

Etonnant!

Julien · Message par **Julien** » 01 févr. 2022 17:42

... par contre la 347 Ranger du Goulu aux rencontres Squadra ... c'était aut'chose

Julien · Message par **Julien** » 01 févr. 2022 17:41

gilles27 a écrit :Il y en a qui n'ont jamais roulé avec une Portal, ca se voit ... n'essayez jamais une Portal sinon vous ne voudrez plus rouler avec autre chose!

Je n'ai pas été très convaincu par ma 125 à moteur sachs 7 V :rolleyes:

...

ESPADA · Message par **ESPADA** » 01 févr. 2022 13:43

http://www.srcf.fr/forum/t853-ITALJET-Trial.html

pinuch · Message par **pinuch** » 01 févr. 2022 13:06

repartition des masses je pense

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 01 févr. 2022 12:42

kymktm a écrit :
THIERRY a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/2110066074.htm

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 20f31b.jpg[/img_citation]
Marrant les deux bouchons de réservoir ????

Effectivement, je n'avais pas remarqué. Quelqu'un a une explication ?
Un réservoir de part et d'autre de la poutre ?

gilles27 · Message par **gilles27** » 01 févr. 2022 12:38

Il y en a qui n'ont jamais roulé avec une Portal, ca se voit ... n'essayez jamais une Portal sinon vous ne voudrez plus rouler avec autre chose!

gilles27 · Message par **gilles27** » 01 févr. 2022 12:35

la fourche de 125 YZ 84 est une tres bonne fourche, diametre 43. Le double came va pas mal non plus pour peu qu'on mette des bonnes garnitures ( newfren ). Seule ombre au tableau, ces fichus rayons en Z difficiles a trouver, chers ...

JPH74 · Message par **JPH74** » 01 févr. 2022 12:05

Bonjour Espada,
C' est bien une fourche et une roue d' YZ 125 1984... avec le double came . :clin:

ESPADA · Message par **ESPADA** » 01 févr. 2022 11:14

125 Cagiva Ligier 1986 à Lançon-Provence (13680):
en mode puzzle (!) ou Échange contre cr , Rm , yz vintage ...
A priori, la fourche sur la photo est Kayaba de 125 YZ 1984 ...

https://www.leboncoin.fr/motos/2108658994.htm