Italjet 50 automatique

EN COURS

Modérateur : THIERRY

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gregclochette
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Message par gregclochette »

Je reviens vers vous avec une bonne nouvelle et une question

Le moteur est fini et fonctionnel et le cadre a été nettoyé

Par contre la suspension avant ne bouge pas! Impossible d’enlever le tube du canon. Avez vous une solution? Ou est ce que je pourrai éventuellement en trouver une d’occasion?

Merci
cagiva 33
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Message par cagiva 33 »

J'ai peut-être de la pièce g1 en stock dans mes pièces minarelli ... si tu ne trouves pas contacte-moi en mp avec des photos je pourrai peut-être t'aider ...
gregclochette
Nouveau Squadriste
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Message par gregclochette »

J'ai trouvé la solution pour enlever l'embrayage

fallait tout simplement visé deux vise de M6 dans les deux trous intérieur
voici les photos

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MAintenant je vais passer commande pour les roulements, joint spi et les quelques oeillets qui ont souffert :hein:
gregclochette
Nouveau Squadriste
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Message par gregclochette »

Merci Fred

Je cale pour démonter/enlever le vario…
Est ce que quelqu’un a une astuce? Ou le vario est retenu par quelque chose? Style un œillet?
Merci d’avance pour vos réponses
Frédéric Desaintghislain
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Message par Frédéric Desaintghislain »

Va dans le groupe FB minarelli P6, tu trouveras l'annonce Minarelli G1.

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Bàt,

Fred
gregclochette
Nouveau Squadriste
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Message par gregclochette »

l'annonce sur marketplace a l'air d'avoir disparu.

L'annonce parlait de quoi Fred?

Merci
Frédéric Desaintghislain
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Message par Frédéric Desaintghislain »

Bonjour,

Cela peut peut-être t'intéresser ...
https://www.facebook.com/marketplace/it ... 3008%22%7D

Cdlt,

Fred
gregclochette
Nouveau Squadriste
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Message par gregclochette »

merci gitane-mais

je vais faire une recherche par rapport a ta réponse

bonne journée
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

C'est un Minarelli G1
gregclochette
Nouveau Squadriste
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Message par gregclochette »

Bonjour messieurs, mesdames voila après ma petite présentation dans le sous forum 'Présentation'

J'ai attaqué la rénovation de cette petite Italjet 50

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J'ai commence par enlever le moteur du chassis puisque celui-ci était bloqué (trop longtemps resté stocke sous une bache dans un jardin)

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et voici létat du moteur que j'ai deja commence a desossé et il y avait de l'eau dans le moteur

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j'ai réussi a enleve une partie du carter coté volant magnetique en chauffant le carter, mais par contre coté embrayage je bloque... si vous avez une idée? je pense que je vais devoir me fabriquer un arrache?

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Autre question, vous savez quel type de moteur s'est? j'ai trouvé du P4 et P6, mais ceux la sont a boite de vitesse (4 ou 6 rapports) et embrayage.

Merci a vous tous et la suite d'ici quelques jours

Clochette
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