BETA 50 1977 et 1978

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 16 août 2021 14:52

La petite dernière restée au pays ...

Message par **THIERRY** » 16 août 2021 14:16

Très joli modèle, c'est la tienne Michel?

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 15 août 2021 20:41

toute 1971 bouchon cadre gravé attache pot autocollant etc
mais marzzo les pattes longues n ont pas encore été remontées

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 15 août 2021 20:36

et les pattes de phare longues

57roberto · Message par **57roberto** » 15 août 2021 19:14

BETA LATIL a écrit :roberto
connais tu une serie de SPC 1971 Ancien cadre avec une fourche Marzzocchi non pas ceriani comme les premier 1969 avec aussi les pattes de phare long (comme les modele usa )?

ça pourrait être ça, il a le Marzocchi

il a été refait car le cylindre est de 1976

57roberto · Message par **57roberto** » 15 août 2021 18:24

Non, je ne sais pas mais je me renseigne

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 15 août 2021 18:14

roberto
connais tu une serie de SPC 1971 Ancien cadre avec une fourche Marzzocchi non pas ceriani comme les premier 1969 avec aussi les pattes de phare long (comme les modele usa )?

57roberto · Message par **57roberto** » 15 août 2021 17:49

Por Nasenstrontz

Le modèle est de 1971 construit jusqu'à fin 1973.
Le moteur a été construit le 30 novembre 1973.
Plus tard, le modèle de 1974 a été construit avec différents dgm. Étant un modèle de transition, il a déjà le réservoir et d'autres pièces de 1974.
Je joins les folios d'immatriculation des deux modèles
Bonjour, Roberto

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 21 avr. 2020 00:11

En message privé s'il te plait ou par mon site beta Merci

Pietro_swm · Message par **Pietro_swm** » 20 avr. 2020 00:07

bonsoir beta latil, j'aaurai besoin de redresser un resevoir alu en Italie... Peut tu me donner ton adresse en Italie? Merci beausoup
Pietro

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 05 janv. 2020 21:28

Bonjour je pense à un CR4 1973 pas importée en France à l’époque

Nasenstrontz · Message par **Nasenstrontz** » 05 janv. 2020 20:21

Nasenstrontz · Message par **Nasenstrontz** » 05 janv. 2020 20:08

Bonjour d'Allemagne
après quelques années, je suis de nouveau ici avec vous et j'ai besoin de votre aide experte
J'ai trouvé une BETA 50cc en Allemagne et j'aimerais réparer à nouveau le petit cyclomoteur.
J'ai besoin de CHAQUE AIDE (papiers du véhicule? Où puis-je commander des pièces? Puis-je installer plus de ccm 70 / 80ccm? D'autres moteurs Minarelli, Fantic ou d'autres cylindres s'adaptent-ils à mon moteur ? Des images originales de l'apparence de la BETA?)
Malheureusement, je ne peux lire et écrire que le français et l'anglais avec le programme PC
Voici mes données bêta et quelques photos
AVERTISSEMENT NE FAITES PAS peur
Salutations de l'Allemagne
Rainer

Hello from Germany
after a few years I am here with you again and need your expert help
I found a BETA 50cc in Germany and would like to repair the small moped again.
I need EVERY HELP (vehicle papers? Where can I order parts? Can I install more ccm 70 / 80ccm? Do other Minarelli, Fantic engines or other cylinders fit on my engine? Original pictures of how the BETA looks right?)
Unfortunately I can only read and write French and English with the PC program
Here is my beta data and a few photos
WARNING DO NOT SCARE
Warm greetings from Germany
Rainer

Pietro_swm · Message par **Pietro_swm** » 27 août 2019 18:53

MERCI...

Marvalchat · Message par **Marvalchat** » 24 juin 2018 10:27

Oui, j'ai un plus classique en réserve mais j'ai regardé les photos d'époque et l'essai presse dans la doc du site, c'est bien celui d'origine. Mais la moto est toute petite, 17 Ar et 19 Av alors en selle ça ne choque pas pour un adulte.