Cagiva 80cc

1970>1985 CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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jmb
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Message par jmb »

on compte sur toi pour tout arracher. :lol:
lilian71
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Message par lilian71 »

Superbe...mais va falloir mettre du frein quand même 😳
enduro_1980
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Message par enduro_1980 »

J’ai vu quelque part un truc du genre, si tu freines t’es un lache. J’admets que je suis un lache, je vais mettre une pedale de frein.
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wrpw
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Message par wrpw »

enduro_1980 a écrit :Je vais l’envoyer en France et je roulerai avec début septembre à la randonnée spéciale 50/80cc
c'est où cette rando PF ?
off-road ride or die !!
rapetou
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Message par rapetou »

Salut Luc
dans le 63 a la frontiére du 43 a 20 mn de Brioude.
Serge
pinuch
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Message par pinuch »

enduro_1980 a écrit :J’ai vu quelque part un truc du genre, si tu freines t’es un lache. J’admets que je suis un lache, je vais mettre une pedale de frein.
cest dans le JO BAR TEAM :) avec Theo TAQUET , Edouard BRACAME , Jean raoul DUCABLE....
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JPH74
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Message par JPH74 »

wrpw a écrit :
enduro_1980 a écrit :Je vais l’envoyer en France et je roulerai avec début septembre à la randonnée spéciale 50/80cc
c'est où cette rando PF ?
Le lien qui va bien ... :clin:
https://www.squadra50.fr/viewtopic.php? ... 89#p303889
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enduro_1980
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Message par enduro_1980 »

J’ai fait une belle pedale de frein mais ça ne marche pas. Quand je m’assoie sur la moto ou compresse la suspension, ça tire sur la came et bloque le frein.
Si je retourne le levier vers le bas, ça augmente la course et ne freine plus.
J’ai tout essayé, je ne comprend pas vraiment pourquoi mais ça doit venir de la position où est fixe la came et le levier.

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enduro_1980
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Message par enduro_1980 »

Je cherche donc une platine de frein, je pense que c’est une rimoldi avec la came derrière l’axe de roue comme sur la photo de la TGM ci dessous. Ou si quelqu’un a une explication à mon problème et une solution.
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Martin the martian
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Message par Martin the martian »

la pédale n as pas la bonne géometrie .. voir photos d un cagiva d origine .. deja la pedale est a l interieur et au dessus de l axe de bras ... ou la solution si c est possible c est la fixation de la tige sur la pédale dans le centre de l axe de bras
pascal Thillois
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Message par pascal Thillois »

bonjour, se n'est pas du rimoldi s'est du grimeca de diamètre 125 comme sur les aprilia ou ancillotti 125 .
bidouilloux
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Message par bidouilloux »

Bonjour,la tige de frein se doit -etre paralléle au tirant de la flasque pour avoir en permanence un parallélogramme déformable.D'ailleurs un tirant en alu ferai encore plus classe.
jmb
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Message par jmb »

+1 j allais faire la même réflection :clin:
enduro_1980
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Message par enduro_1980 »

Si je retourne le levier et le dirige vers le bas, la tige de frein est effectivement parallèle au bras mais ça me donne du mou dans la pedale quand la suspension travaille.
Pourtant je trouve le même montage sur les Tgm 1981 sauf que la came est située au dessus de l’axe de roue. Sur la Cagiva la came est situé sous l’axe de roue.
Ça donne le meme montage que sur cette photo mais ça ne fonctionne pas sur ma moto
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enduro_1980
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Message par enduro_1980 »

Je vais retourner le levier et le mettre vers le bas pour faire une photo et vous montrer.
Je n’étais pas sur de la marque, c’est mieux si c’est du grimeca, j’aurai peut être plus de chance de trouver une platine que si c’était du rimoldi.
Modifié en dernier par enduro_1980 le 31 mai 2021 18:18, modifié 1 fois.
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