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[kymktm]

Pourtant nous n'étions pas le 1er avril mais la veille de Nöel, erreur de date ?

[oldnewcomer]

Il y a quelques jours, le vendeur prétendait qu'il s'agissait d'un rarissime 175 et en demandait 5000 roros. Bon, il a plus ou moins remis les pieds sur terre mais vu l'état et sans CG, ça pourrait encore baisser ;/

[THIERRY]

https://www.leboncoin.fr/motos/1900453993.htm

[gitane-mais]

SWM 80 TL puisque c'est la saison des petits cubes :clin:

https://www.leboncoin.fr/motos/1845341387.htm

[gilles27]

[THIERRY]

https://www.leboncoin.fr/motos/1898683993.htm

[oldnewcomer]

Ah, les Malag', quand tu les vendais (Y'avais pas Internet ni LBC, à l'époque), la première question au téléphone: A monte à combien ?

[gitane-mais]

Il faut en effet faire très attention, et c'est pareil dans toutes les marques de pisse-feu, dans une même gamme, les modèles sont nombreux, et c'est le cas pour les Cavalcone, et comme chez les autres un même modèle peut être décliné en version 4 ou 6 vitesses, enfin 5V vu que Morini a mis énormément de temps à sortir un moteur 6V.

C'est d'ailleurs ce qui a manquait de mettre l'importateur français de l'époque en faillite, car outre le fait de ne pas avoir de boîte 6, les moteurs Morini supportaient mal les préparations et avaient bien moins de possibilités du côté des accessoiristes que Minarelli.

C'est pourquoi la marque Rocvale a été créée avec des moteurs Minarelli par l'importateur Malaguti...

Mais Malaguti a toujours eu de nombreux petits trails à son catalogue, contrairement à d'autres marques généralistes.

[THIERRY]

Suis d'accord, ce ne sont pas les mêmes versions CAVALCONE!

Pas les mêmes ventes non plus car les écarts de prix entre un 50 compet et un cyclo allaient du simple au double.

[domisixdays]

Tout à fait swoum, toutes les marques de pisse feu proposaient des modèles compétitions mais aussi des modèles économiques qui pour certaines marques dont Malaguti représentaient la majorité de leurs ventes.

[Swoum_55]

Il y avait la version HF. Avec équipement "course".

Donc, je ne suis pas sûr que ce soit lié à l'importation.

Je sais que ça ce faisait souvent, les machines "Françaises" équipées en matériel français, pour justifié une pseudo production tricolore. Mais, la plupart du temps, dans le cadre d'un rebadgeage.

[ESPADA]

Le paradoxe Français, c'est que bien souvent les produits importés le sont avec des d'équipements bien inférieurs aux produits originaux !
Les exemples sont nombreux et pas seulement pour les deux roues ... Mais il est récurrent sur les petites cylindrées (moins sur les moyennes et grosses cylindrées).
Alors avant de craquer pour un modèle, vérifiez la disponibilité du produit dans son pays de création, parce que vous risquez d'avoir de drôles de surprises !

Ici, bien que ce soit pas le même millésime, la version italienne a un équipement autrement plus valorisant que son homologue français:

Bien que l'équipement le soit dans les standards de l'époque, grandes roues ou suspensions à grand débattement, leur qualité n'a aucun rapport avec le standard italien ...

[JPH74]

Quitte a choisir une orange ... j' aime bien celle là : ;/
https://www.subito.it/moto-e-scooter/sw ... 550895.htm

[GAUTHIERBMX]

https://www.leboncoin.fr/motos/1896980711.htm

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 571b7c.jpg[/img_citation]

J’aimerai bien ça dans mon garage

Les plus belles Swm et dans la plus belle cylindrée
Jean

[gedeon34]

Oui c’est vrai, et difficile de courir plusieurs lièvres