oui un engin pareil restauré ne vaut pas plus de 1800/2000Pierre RK6 a écrit :modele original sur la meme base de cadre super elan avec le sachs 6v
apparemment complete merite d etre restaurer
peu etre un poil chere (ce n est qu un avis perso)
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gitane-mais a écrit :Je ne suis pas convaincu par l'annonce, mais bon...
https://www.leboncoin.fr/motos/1737901180.htm/
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... Morini.jpg[/img_citation]
Si, si elle existé j'en ai restauré une .
Je ne sais pas si le pire est le système de commande de frein AR ( gaine poussée ald câble tiré)
ou la position du sélecteur qui t'oblige de décoller le pied du repose-pied pour passer les vitesses ..
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Celle là , on la connais, vendeur sérieux et moto restaurée dans les règles! :clin:
https://www.leboncoin.fr/motos/1786830388.htm/
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https://www.leboncoin.fr/motos/1737901180.htm/
Je suis allé la voir et le gérant (Mr Stéphane) est ouvert à la discussion...
A part le GB arrière cassé et le GB avant qui n'est pas d'origine, elle est complète avec les papiers et surtout son échappement ! A l'époque c'était une alternative au Sachs 6V, une version économique sur le papier, sans les défauts de la boite du Sachs... Moi je suis plus axé cross et j'ai craqué sur du HVA.
Par contre il a une SWM TF1 en réfection peinture (mais j'ai pas demandé la cylindrée) et il vient de rentrer une BPS 250 RSGS qu'il va réviser et mettre en vente incessamment sous peu !
J'ai remarqué une grosse Gori avec le gros Rotax et plein de cross et d'enduro Vintage comme des Portal et des Japonaises.
Son magasin est une vrais caverne d’Ali-baba
Je suis allé la voir et le gérant (Mr Stéphane) est ouvert à la discussion...
A part le GB arrière cassé et le GB avant qui n'est pas d'origine, elle est complète avec les papiers et surtout son échappement ! A l'époque c'était une alternative au Sachs 6V, une version économique sur le papier, sans les défauts de la boite du Sachs... Moi je suis plus axé cross et j'ai craqué sur du HVA.
Par contre il a une SWM TF1 en réfection peinture (mais j'ai pas demandé la cylindrée) et il vient de rentrer une BPS 250 RSGS qu'il va réviser et mettre en vente incessamment sous peu !
J'ai remarqué une grosse Gori avec le gros Rotax et plein de cross et d'enduro Vintage comme des Portal et des Japonaises.
Son magasin est une vrais caverne d’Ali-baba
Modifié en dernier par ESPADA le 24 mai 2020 20:56, modifié 1 fois.
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http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=SWM&id_art=736
Il y a un post qui parle de ce modèle BPS élan economique avec essai
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Modifié en dernier par domisixdays le 24 mai 2020 16:30, modifié 1 fois.
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Svp messieurs, réagissez sur le post où Birdy a commencé à faire part de sa dernière intention https://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php ... 47#p204447 ou sur celui de la précédente https://www.srcf.fr/forum/t7253-retrait-birdy459.html.
Merci
O’Dede
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Si quelqu’un l’achète....j’aurais un 125 SACHS 7V qui irais beaucoup mieux
Je croyais bien connaître ces SWM, mais avec ce moteur....jamais vu :mick une magouille de plus, mais au moins le vendeur le précise bien et un jour elle vaudra le coup, soit attendre encore une année que le prix descende? :clin:
ciao, Philippe.
Je croyais bien connaître ces SWM, mais avec ce moteur....jamais vu :mick une magouille de plus, mais au moins le vendeur le précise bien et un jour elle vaudra le coup, soit attendre encore une année que le prix descende? :clin:
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Une vie, profitons en!
Philippe.
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