BPS 125 silver vase
Modérateur : THIERRY
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sinon avec le confinement j'ai un peu avancé: amortisseurs et fourche démontés décapés puis peint a l'époxy 2 composants et remontés avec des joints neufs grâce aux tuttos trouvés sur ce site et ailleurs. Le moteur est remonté dans le cadre avec câbles de frein d'embrayage ,gaz et choke neufs .Il reste a faire rayonner la roue arrière, remonter les pneus et peindre les plastiques et le pot…Ensuite le faisceau….
Si vous voyez des trucs qui clochent n'hésitez pas a me le faire remarquer
L'embrayage est très dur malgré câble et leviers neuf ,il faut une poigne de trappeur au point que je me demande s'il n'y a pas un problème au niveau mécanisme
Désolé pour les photos dans le mauvais sens je ne sais pas comment y remedier
Si vous voyez des trucs qui clochent n'hésitez pas a me le faire remarquer
L'embrayage est très dur malgré câble et leviers neuf ,il faut une poigne de trappeur au point que je me demande s'il n'y a pas un problème au niveau mécanisme
Désolé pour les photos dans le mauvais sens je ne sais pas comment y remedier
Swm 125 Sv 1976,ktm 125 Gs 1989,jld 125 1992,acm 125 1991,dtmx 200 1977
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le cable vient de chez Brehm:en Allemagne
Ils ont des pieces Hercules /Sachs 7v
http://www.brehm-rossdorf.de/
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Bon, c'est juste pour remettre 10 balles dans le truc !
Relancer le sujet de la couleur du réservoir.
Ma Silver Vase a un réservoir vert !
JMO va nous dire que cette couleur était réservée aux 175 cm3.
Ma moto est bien une 125.
C'est le précédent propriétaire qui avait décidé de cette couleur.
Perso, cela ne me dérange pas !
André.
Relancer le sujet de la couleur du réservoir.
Ma Silver Vase a un réservoir vert !
JMO va nous dire que cette couleur était réservée aux 175 cm3.
Ma moto est bien une 125.
C'est le précédent propriétaire qui avait décidé de cette couleur.
Perso, cela ne me dérange pas !
André.
Pétochard, pas celui qui a la ou les pétoches, mais celui qui a une ou des pétoches.