Transformation d'un 125 CAGIVA WMX en WRX 82

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Modérateur : THIERRY

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GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Salut à tous
la semaine dernière j'ai un peu bossé.
J'ai repris l’étanchéité et le guidage de la pompe à eau

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Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien........!
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

C'est vrai que 13 semaines c'est long mais c'est quand-même plus rapide que ce qui était annoncé puisqu'ils parlaient au départ de 16 semaines :mick :hein:
Modifié en dernier par GAT_HVA13 le 10 mars 2019 08:35, modifié 1 fois.
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Hiroman
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Message par Hiroman »

c'est sure après 13 semaines a ce demander si on pourra vraiment roulé avec c'est pesant bonne suite en plus c'est une belle machine :bise:
Nostalgie des Années 80 appelé vintage aujourd'hui
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Salut Hiro :)
Wè c'est le bonheur.
J'te dis pas le coup de boost que ça a mis à ma motivation.
Effectivement, j'ai microbillé mes carters.
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Hiroman
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Message par Hiroman »

Salut tout va bien alors !
tes carters moteur tu l'ai a microbillé il sont propre :clin:
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GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

J'ai aussi monté une bague en bronze sur l'axe de rotation de ma pédale de frein.
C'est nickel. Même pas 2mm de jeu en bout de pédale.

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GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Le bas moteur est refait et refermé.
Reste encore le côté embrayage et à repeindre le carter :clin:

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Modifié en dernier par GAT_HVA13 le 07 mars 2019 21:16, modifié 1 fois.
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Message par GAT_HVA13 »

Les Té de fourche en 38 ont été réalésés en 40 :)

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Message par GAT_HVA13 »

Et ben voilà, 13 semaines d'attente et hier le Graal est arrivé :clin:

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jmb
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Message par jmb »

Avé plaisir mon Loulou!!
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Message par GAT_HVA13 »

En parallèle de ça j'ai aussi envoyé mon dossier à la FFVE. J'ai reçu par SMS mon n° de dossier c'est donc qu'il était complet :)

Encore un grand merci à Jean Marie pour son aide précieuse :clin:
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Message par GAT_HVA13 »

Salut,
Le projet n'avance pas très vite mais bon....... Ça avance quand même :)

La ligne d'échappement est presque terminée. Ya plus qu'à peindre le pot (Restom blackpot)
Merci Jean Marie pour ce beau détente qui "sonne clair" :clin:
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Le silencieux a été rechargé en laine de roche neuve et la mitraillette complètement débouchée à la mano :)
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J'ai aussi réalisé une étanchéité au silicone 300° entre les 2 pièces démontables.
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Petite trouvaille chez mon pote de 30 ans (JLD 2 roues à Sénas 13) un joint de pot de 125 GasGas qui va à merveille :clin:
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Modifié en dernier par GAT_HVA13 le 15 déc. 2018 09:33, modifié 1 fois.
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Message par GAT_HVA13 »

Bon. Il y aura au moins un truc qui fonctionnera sur la moto :clin:
J'ai monté le feu arrière fraîchement reçu.
J'en ai profité pour couper de moitié la partie noire pour qu'il dépasse le moins possible du GB arrière.
Il a bien sûr fallu jouer de la dremel à l'intérieur....
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Modifié en dernier par GAT_HVA13 le 22 nov. 2018 17:24, modifié 1 fois.
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Message par GAT_HVA13 »

Carlovitch1 a écrit :Très beau travail ! Tu n'auras qu'à viser entre les ornières à la réception des sauts :lol:
Merkiii :)
Et wè pas mal ça :lol:
Et puis je peux aussi compléter avec un petit régime pour que la suspension s'enfonce moins :lol: :lol:
Le Cagiva diététique :lol:
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carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

Très beau travail ! Tu n'auras qu'à viser entre les ornières à la réception des sauts :lol:
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