Restauration (à venir) Rocket / Minarelli P6

Poirse · Message par **Poirse** » 02 sept. 2018 10:41

Bonjour,
J'ai passé ma journée à tester des réglages carburateur: GR et GP et aiguille. J'ai également augmenté et réduit l'avance à l'allumage avec comme base 2mm d'avance. Je n'ai pas trouvé de compromis idéal... La seule piste qu'il me reste serait que ce kit Export 22 n'est pas compatible avec l'échappement du Rocket qui est quasiment bouché en sortie.
La base est revu de A à Z : moteur étanche, pas de prise d'air, une étincelle visiblement franche...

Je vais donc bazarder mon kit 22 pourtant en bon état et chercher un kit 19 export, moins performant mais peut-être plus adapté à cette moto de toute façon, et facile à régler..

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 01 sept. 2018 08:02

J'ai le problème inverse... cylindre 19 carbu 22... mais çà ne m'appartient pas.

Montes ton gicleur de 15/20 points si tu es à fond de partout, çà te donnera une base.

Par contre, si tu te lances dans un bon réglage de carbu, penses à t'offrir ce genre de chose, c'est beaucoup de tâtonnements https://www.scootfast.net/catalogsearch ... leur+phbg+ (c'est pour info, fais attention au format/filetage).

Par contre, suis bien la couleur de ta bougie pour savoir vers où tu vas. Quand on monte d'un côté, il faut parfois baisser un poil de l'autre :rolleyes:

Poirse · Message par **Poirse** » 31 août 2018 19:02

Bon, je viens de déposer la boite à air (malossi) et de remettre la bague venturi d'origine, c'est nettement mieux et je ressens un peu l'effet de la vis d'air, qui doit être serrée presque à fond, ce qui veut dire que je doit monter en taille pour mon GR. Il faut donc que je commande des gicleurs de ralenti. l'actuel est un 45 de combien de points pensez-vous que je doive monter sachant que ma vis d'air est seulement dévissée d'1/2 tour ???
Par ailleurs, la vis de ralenti est serré presque au maximum...
Je pense malgré tout que je n'ai pas fini avec les réglages de ce Kit en 22, j'aurais vraiment préféré un 19 :/ mais bon ...

Poirse · Message par **Poirse** » 31 août 2018 18:21

CA Y EST LA CARTE GRISE EST ARRIVEE CE JOUR PAR LA POSTE EN RECOMMANDE

Encore merci à vous pour les conseils avisés sans quoi je n'aurais peut-être pas obtenu cette CG . :bise: :bise: :bise: Il aura donc fallu 5 mois et 10 jours... Mais avec le certificat FFVE, ça a été tout seul et vite.
Passons, je viens également de faire tourner le moteur cette AM et pour l'instant, ben ça va pas...
Pour mémoire, kit 22 export et carbu PHBG 19. démarrage difficile, vie de ralenti serrée à fond pour avoir un ralenti à peu près correct et la vis d'air n'a pas d'incidence !!!
GP85 , bougie BR9ES et avance à 2mm.
J'ai pulvérisé du start pilote sur le carbu et je n'ai visiblement pas de prise d'air. Elle tourne vraiment pas bien, à un tel point que je ne sais pas dire si je suis trop riche ou pauvre !!!
Je vais regarder cela de plus prêt, tout de suite d'ailleurs...

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 27 août 2018 23:13

c'est bien quand ça avance

Poirse · Message par **Poirse** » 27 août 2018 22:12

Hello

Good new !!!
Je viens de recevoir ce jour mon certificat provisoire d'immatriculation , reste plus qu'à attendre la CG définitive. Il aura fallu 10 jours pour l'obtenir une fois la demande lancée.

Je vais donc terminer la moto... j'ai de nombreuses petites bricoles à faire mais rien de méchant.
Il faut que je cale l'allumage, que je contrôle tous les serrages, je dois remettre la chaîne et les freins.
Je vais rincer le réservoir et mettre l'huile dans la boite.
Ah si, il faut que je fasse un support de plaque, et la plaque : caractères blancs sur fond noir.

joseph · Message par **joseph** » 26 juil. 2018 10:30

en effet, il nous viens tout droit de Bruxelles

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 25 juil. 2018 17:32

Personne ne le sait encore, mais un nouveau poste a été créé au gouvernement, celui de 1er sinistre :rolleyes:

Poirse · Message par **Poirse** » 25 juil. 2018 12:36

Fin d’année !!! Ça sera peut-être mon cadeau de Noël :rolleyes:
En tout cas, la France devient une nation catastrophe !!!

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 25 juil. 2018 09:20

Si une C.G collection suit le même chemin que les cartes grises portant une ancienne immatriculation, compte environ seize semaines... je viens d'en faire l'expérience, dépôt mi-février et sortie fin juin.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 24 juil. 2018 15:42

La fin de l'année n'est pas dans 8 semaines

Poirse · Message par **Poirse** » 24 juil. 2018 15:41

Bonjour et merci Thierry

Pour info, je viens me reprocher d’antennes qui proposent de prendre le relais pour les immatriculations dont une localisée sur Nancy et visiblement l’inter Est moindre car la prestation n’amelior Pas les délais des préfectures, en tout cas pour les premières immatriculations...
Donc pas d’intéret dans mon cas...
Donc ANTS et c’est reparti pour 8 semaines

Ça roulera pas cette année.....

Message par **THIERRY** » 24 juil. 2018 14:07

carlovitch1 a écrit :Tu ne devrais pas poster de photo de ton attestation avec les numéros, l'adresse et tout...

Pour répondre à ta question, essaye chez Norauto ou équivalent, ils font les CG. Je l'ai fait dans le passé, sans souci.

Oui, bien entendu, j'ai retiré l'image de l'attestation.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 24 juil. 2018 13:14

Il y en a une à Perpignan qui s'appelle "Ma carte grise". A Toulouse, un truc s'appelle "Mon service carte grise".

Trail King · Message par **Trail King** » 24 juil. 2018 12:30

carlovitch1 a écrit :Après demande, Norauto ne font pas les CG collection, mais il y a des boutiques spécialisées dans les CG qui en font.

Tu pourrais en citer 1 ou 2 ?
Merci :clin: