Cagiva wmx 125 1987 n°2

tj29 · Message par **tj29** » 07 mars 2018 21:42

salut jmb
Bravo, en enduro elle est trop belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jmb · Message par **jmb** » 07 mars 2018 21:41

https://www.dailymotion.com/video/x6fucrq

J ai pas encore essayé en dynamique.......

jmb · Message par **jmb** » 07 mars 2018 21:31

finie...
en statique....ça wiiiiiinnnnne tres fort!!!!!

jmb · Message par **jmb** » 05 mars 2018 19:12

Trail King a écrit :
jmb a écrit :vilo neuf récupéré
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 122315.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 123054.jpg[/img_citation]

hop , congélo pour ce soir

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 124129.jpg[/img_citation]
Les bouchons pour améliorer la pré-compression c'est du liège standard ? Le père Benoit fait l'affaire ? Ça ne se dégrade pas avec l'essence et la T° ? :hein:

même apres des années , ça bouge pas
c est du bouchon standard , bien rentré en force (trou Ø20 , bouchon Ø24)

joseph · Message par **joseph** » 05 mars 2018 19:11

essence, je sais pas mais température :hein: le liège, c'est fait pour protéger les arbres en cas d’incendie, alors, ça dois le faire

jmb · Message par **jmb** » 05 mars 2018 19:08

carlovitch1 a écrit :C'est vrai qu'il est super clean ce pot.

Bravo jmb en tout cas, beau travail. Tu pourras nous faire écouter le son? J'avais essayé la 86 ou 87 d'un pote sur le terrain de Poussan à l'époque, elle craquait vraiment bien et la cavalerie était conséquente par rapport à ma 125 RM de 86 dont le moteur était pointu comme un sifflet...

Faudra attendre un peu , je suis en déplacement cette semaine...

et puis je veux ressortir l allumage , j ai un doute , je veux verifier que le cable du stator ne touche pas au rotor , y a guère de place....

Trail King · Message par **Trail King** » 05 mars 2018 14:07

jmb a écrit :vilo neuf récupéré
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 122315.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 123054.jpg[/img_citation]

hop , congélo pour ce soir

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 124129.jpg[/img_citation]

Les bouchons pour améliorer la pré-compression c'est du liège standard ? Le père Benoit fait l'affaire ? Ça ne se dégrade pas avec l'essence et la T° ? :hein:

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 05 mars 2018 13:48

C'est vrai qu'il est super clean ce pot.

Bravo jmb en tout cas, beau travail. Tu pourras nous faire écouter le son? J'avais essayé la 86 ou 87 d'un pote sur le terrain de Poussan à l'époque, elle craquait vraiment bien et la cavalerie était conséquente par rapport à ma 125 RM de 86 dont le moteur était pointu comme un sifflet...

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 05 mars 2018 08:38

jmb a écrit :ayéééé...
5 coups de kick....
ça tourne rond.
la boite marche nickel.
embrayage idem
une fuite de liquide au niveau carter pompe a eau.
mise au point soon.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 210615.jpg[/img_citation]

J'adore vraiment ce détente hydroformé

jmb · Message par **jmb** » 04 mars 2018 22:47

TXP 51 a écrit :Tu bosse méme le dimanche
Tu veux l' adresse d'un plombier pour ta fuite d'eau

même si il est souriant ,
je vais me demerder!

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 mars 2018 22:33

Elle a fait un rejet,elle aimée bien son vieux joint .

jmb · Message par **jmb** » 04 mars 2018 22:30

j ai remonté le vieux joint de carter pompe à eau....
celui de la pochette était pas le bon modele..... :mick
c est là que ça pisse......
pas grave....

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 mars 2018 22:22

Tu bosse méme le dimanche

Tu veux l' adresse d'un plombier pour ta fuite d'eau

jmb · Message par **jmb** » 04 mars 2018 22:13

ayéééé...
5 coups de kick....
ça tourne rond.
la boite marche nickel.
embrayage idem
une fuite de liquide au niveau carter pompe a eau.

mise au point soon.

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 04 mars 2018 19:21

Superbe.

Ca va avoiner :clin: :clin: