Championnat de France d'Enduro Motos Anciennes 2016

alainM · Message par **alainM** » 18 avr. 2016 22:05

J'ai ouvert un post pour le Championnat de France à Latrecey, Danenduro, voici le le lien :
http://www.srcf.fr/forum/t7109-Latrecey ... rance.html

et celui du site du Latrecey Enduro Classic que j'ai créé :
http://almart01.wix.com/latreceyendurclassic
sur lequel tu trouveras des infos, la demande d'engagement ainsi que le règlement particulier.

Oui, il y a encore de la place, les engagements arrivent bon train ...
J'attends le tir groupé du SRCF ....

danenduro · Message par **danenduro** » 18 avr. 2016 13:24

alainM a écrit :Bonjour à tous,
Je vous confirme une info qui circule déjà sur le forum du SRCF ... les dates du Championnat de France d'Enduro Motos Anciennes pour 2016 :
-- 3 avril Bouteville
-- 7 mai Champagnat
-- 4 juin samedi Latrecey
-- 19 juin MC Combellois
-- 3 juillet MC Chambloux
-- 21 aout Louignac
-- 4 septembre Calmont MC Levezou

J'ai retenu la leçon (!), je vous promets (même avec une météo pluvieuse ...) un enduro à la hauteur de ce que chacun d'entre vous attend :
Un parcours moins long et moins monotone, des temps de CH plus longs et toujours la bonne humeur des pointeuses aux CP !!!
On se revoit à Vincennes pour le Salon Moto-Légende avec plaisir.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... ance-1.JPG[/img_citation]

Bonjour il reste de la place a latrecey ?

PAT6392 · Message par **PAT6392** » 08 févr. 2016 13:30

Sergio, Merci.

Pour info, es-tu toi-même du MC Issoire ?

Pensez au ratio coût/plaisir (= faire 1000 bornes de bagnole pour 3-4 hrs de moto) !!

150-160 km d'épreuve parait bien.

Bon Courage - Cordialement

Julien · Message par **Julien** » 08 févr. 2016 12:11

kymktm a écrit :http://www.servimg.com/view/11809321/1327

Bonjour
Ce lien renvoie sur une course le 12 Mars , je n'ai pas l'impression qu'elle est au calendrier du CDF , ça a changé ?

sergio · Message par **sergio** » 07 févr. 2016 08:54

PAT6392 a écrit :Merci pour votre message sympathique et motivant !

Pouvez-vous nous dire (à peu près) :

- Longueur de la Boucle

- Nbre de boucles = Longueur totale de l'épreuve

Ps : Merci de ne pas faire des Spéciales trop "tournicotantes/zigouigouitantes" !

longueur boucle 55 60 KM 2 ou "3 tours a definir

kymktm · Message par **kymktm** » 07 févr. 2016 08:49

http://www.servimg.com/view/11809321/1327

PAT6392 · Message par **PAT6392** » 06 févr. 2016 15:15

Merci pour votre message sympathique et motivant !

Pouvez-vous nous dire (à peu près) :

- Longueur de la Boucle

- Nbre de boucles = Longueur totale de l'épreuve

Ps : Merci de ne pas faire des Spéciales trop "tournicotantes/zigouigouitantes" !

sergio · Message par **sergio** » 06 févr. 2016 08:46

Bonjour a tous les gens du forum SQUADRA ISSOIRE MOTO VERTE organise également un championat de France FAMILY avec une categorie motos anciennes avec un classement par categorie le 17 AVRIL 2016
le parcours est totalement nouveaux il partira sur l est d Issoire avec des chemins adaptes aux anciennes !! le pc course et depart aura lieu tout prêt de l autoroute A 75 a cote du camping du MAS ainsi que du complexe sportif a deux pas du grand centre commercial de la ville d issoire avec un seul contrôle horaire au depart et un point ravitaillement sur le parcours
Tous les gens du club compte sur vos nombreuses presence en categorie anciennes avec d excellent souvenirs laisses par vous pour votre participation a l epreuve 2015
Les gens du club ISSOIRE MOTO VERTE cree en 1981 aime beaucoup la categorie moto ancienne car pour les plus anciens elle leur reveile beaucoup de souvenirs!!!!!
je tiens encore a vous felicitez pour vos tres belles restaurations de motos d epoque aux noms de tous les gens du club
pour les engagements conectez vous sur www motott .fr

ASMV · Message par **ASMV** » 05 févr. 2016 08:31

bonjour a tous les pilotes d anciennes

comme le savez Villebret n a pas été retenu pour le championnat d enduro a l ancienne pour 2016

mais comme nous sommes des amoureux de ses vieilles machines nous prendrons a villebret tous ceux qui voudront bien venir et qui n iront pas a Latrecey la veille

un classement et des catégories seront mis en place identique au championnat de France a l ancienne

les inscriptions sont ouvertes sur MOTOTT

a bientôt

Patrick barret

PAT6392 · Message par **PAT6392** » 07 nov. 2015 12:59

C'est tant mieux si ce n'est pas un W.E. prolongé parce que à l'heure d'EasyJet et consorts tu ne crames pas 3/4 jours pour faire 4 hrs de moto ... aussi intéressant soit le parcours !!!

L'année prochaine, à Latrecey, ça va être Top !!??

alainM · Message par **alainM** » 07 nov. 2015 09:51

Merci Lionel pour ta participation à l'internationalisation de l'Enduro de Latrecey !
Pour les pilotes étrangers, je pense que certains sur le forum sont plus au courant que moi par expérience. Je vais me renseigner, de toute façon, ils risquent d'être obligé de prendre une licence à la journée, il me semble ???

enduro52 · Message par **enduro52** » 07 nov. 2015 07:04

Bonjour Alain M
Hier j'ai vendu à l'export l'enduro de Latrecey, peux tu me dire si c'est possible pour un pilote étranger qui a l'autorisation de sa fédé de venir rouler sur Latrecey ???

alainM · Message par **alainM** » 06 nov. 2015 13:44

je comprends Yves, on en avait discuté l'an passé, c'est juste pour te taquiner et te faire bisquer ...
Il faudrait que TOUT soit parfait pour inciter les gens très éloignés à venir, de plus l'an prochain, ce ne sera pas un WE prolongé !
Et puis, avec la météo, c'est tellement aléatoire ...
Mon désir, ce serait non seulement que ce soit un bel enduro, mais un WE de convivialité pour les passionnés de restauration de p'tites vieilles d'enduro ....

yves c. · Message par **yves c.** » 06 nov. 2015 13:33

"Tu aurais dû venir l'année dernière !
De plus, pour éviter au C0 et au C1 de se faire rouler dessus, on peut les faire partir après tout le monde, d'ici un tour, ils ne risquent de se faire rattraper qu'en fin de course."

Ton enduro semble très bien, mais le principal problème, c'est qu'il soit situé dans le nord-est. 1800km A/R pour un simple enduro, cela fait vraiment trop loin pour moi qui habite dans le sud-ouest, ça demande d'avoir du temps et de l'organisation...

alainM · Message par **alainM** » 06 nov. 2015 12:19

Augmenter le nbre de catégories au championnat, c'est discutable, certes cela ne changera rien à l'intérieur des catégories, les C0, C1 ... C6, C7 , cela peut augmenter le nbre de participants, quoique les "classiques" risquent de déserter les courses, mais j'ai peur surtout, que cela change la mentalité dans le parc et sur le circuit ...

A partir de 83, les machines ont bien évolué, suspattes arrières, fourches over-sizes de 43, disques partout, pas que dans la distrib ... et surtout la géométrie du cadre qui a bien changé !!! Ce qui engage un pilotage bien plus incisif et un comportement différent.
Personnellement, quand je passe de la 250 XR bi-amortisseurs, fourche de 35, à la 350 pro-link tambour, fourche de 43, à la 350 pro-link disque, les différences de comportement sont flagrantes en liaison ...

" D'ailleurs, je ne comprend pas pourquoi en France on garde toujours un ordre de départ en fonction de la date d'envoi des bulletins d'inscription et non des catégories?"
Pour Yves, à Latrecey, les numéros sont attribués à l'intérieur des catégories par ordres de réception, avec quelques aménagements de ma part pour faire partir ensemble copains, frères, papa-fiston ou papa-fifille ... Tu aurais dû venir l'année dernière !
De plus, pour éviter au C0 et au C1 de se faire rouler dessus, on peut les faire partir après tout le monde, d'ici un tour, ils ne risquent de se faire rattraper qu'en fin de course.

Au sujet des modifs de trails, je rappelle à quelques-uns d'entre nous, que dans les années 75-80, c'était très fréquent ... jusqu'à changer les cadres comme Barigo !
J'ai personnellement participé à plusieurs enduros en catégorie Trail dans les années 70 (j'étais étudiant sans tune) avec une 125 Kawa KS, très préparée ....