Mamie karibou

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 25 mars 2016 13:41

Je recherche un garde boue avant Preston Petty "Muder" blanc pour faire un essai. Je trouve que le garde boue avant d'origine est trop petit. Quelqu'un à ça dans son garage?
Merci d'avance.

JMO · Message par **JMO** » 25 mars 2016 13:47

kaiman 40 a écrit :Résultat souhaité entre celle ci:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... Romi06.jpg[/img_citation]

Et celle là
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... l74-1-.jpg[/img_citation]

C'est la même :clin:

ISDT 1974, 3 Can-Am 175 inscrites pour 3 canadiens (#95 Fischer #104 Uhl #113 Claffy), 2 présentes d'après les revues (Fischer, Uhl)

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 25 mars 2016 13:59

Je pense que Billy Uhl, n'avait pas le fameux silencieux "D muffler" sur sa moto, mais je peux me tromper. :clin:
Quand au garde boue avant, j'en déduis qu'ils sont partis avec le garde boue ras de la roue et que suite à une casse ou à un bourrage de roue Billy Uhl à monté un Preston...

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 25 mars 2016 17:18

Vous remarquerez, sur la première photo de JMO, le carter d'allumage au stade de prototype. A cette époque, les carters d'allumage de série couvraient tout le côté, PSB compris!

Vous remarquerez aussi la présence d'arceaux de protection de chaque côté à l'avant du moteur.
Pour le silencieux "D muffler", difficile à dire s'il était présent ou non sur celle de Uhl en 74.
Première sortie aux ISDT en 73 :

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 25 mars 2016 17:29

Sur les photos suivantes, la moto des ISDT 73 de Fisch', telle qu'elle est aujourd'hui :

Les caches latéraux gauches des premières série Tnt et MX1 de 73 sont introuvables et n'ont pas été refabriqués! On voit sur les images de JMO que les modèles 74 sont différents:

Détail sur le système d'accrochage de la béquille centrale. Ils appelaient ça la "bite d'âne" (Donkey dick):

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 25 mars 2016 17:42

Concernant les motos des ISDT 74, je n'ai pas grand chose de plus que ce qu'a envoyé JMO, si ce n'est cette photo de James Smith sur la moto de 74 de son père :

Les photos suivantes sont de Jeff Smith lors des ISDT 76, mais ce n'est plus la même moto et elle n'a de TNT que le réservoir. Le cadre est celui de la MX3 (voir l'inclinaison des amortos et la fourche) avec un réservoir de TNT (Les réservoirs des MX1, MX2, MX3 sont plus fins, donc avec moins de contenance) :

kymktm · Message par **kymktm** » 25 mars 2016 18:15

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... ZkdBcxbmUQ

https://www.youtube.com/watch?v=MBC75kcbSoE

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 25 mars 2016 19:05

kaiman 40 a écrit :Bon, vous me connaissez j'aime bien les C1.
Ca fait un moment que j'en cherchais une et grâce à Flamby et à l'English connexion (merci à Chris et Julian), c'est maintenant chose faite. C'est une 175 de février 1975. Il y a du boulot mais l'essentiel est là! Je ne vais pas faire une resto concours mais comme pour la Fantic, une moto en état correct, pour rouler avec au plus vite.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 7-1-2-.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 7-1-6-.jpg[/img_citation]

Résultat souhaité entre celle ci:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... Romi06.jpg[/img_citation]

Et celle là
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... l74-1-.jpg[/img_citation]

A bientôt pour la suite.

ouah l'engin !!

Flamby, Il magnifico. · Message par **Flamby, Il magnifico.** » 25 mars 2016 19:20

Tiens Daniel, pour te mettre l'eau à la bouche :
https://www.youtube.com/watch?v=lT2y7IAIs0M
:clin:
Un Rotax sur une C1, c'est un autre monde!

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 25 mars 2016 19:40

Un Rotax sur une C1 c'est cool

Et pas ridicule la C1

Chouette vidéo

Message par **THIERRY** » 25 mars 2016 19:42

Sympa les tofs.

Gedeon fait gaffe à ce que tu dis, car Julien va jeter son enclume aux clous==

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 25 mars 2016 19:48

Attention j'ai précisé C1 avec ROTAX :hehe:
Le week dernier j'ai un peu roulé avec la Rsgs, j'adore cette moto

Message par **THIERRY** » 25 mars 2016 19:59

Tu as bon gout... j'ai jamais roulé avec une RSGS si seulement Julien avait tenu sa promesse pour les amortisseurs arrières.... les miens sont trop longs. 2 ans qu'elle est finie, je ne l'ai jamais démarrée. Ca me chauffe en ce moment, je vais essayer de lui trouver des CCremote réservoir en 375mm et ça fera l'affaire.

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 25 mars 2016 21:19

Bon les roues et la fourche c'est ok.
Flamby, l'admission de ton rotax siffle un air connu!

Peux tu me dire la contenance d'un tube de fourche? Et quel est l'entre axe de tas amortisseurs s'il te plait?

monno · Message par **monno** » 25 mars 2016 21:41

gedeon34 a écrit :Un Rotax sur une C1 c'est cool
Et pas ridicule la C1

Chouette vidéo

Le mec y siffle pour camoufler les Prouts qu'il fait dans la descente