APRILIA RC 250 1979, du travail pour cet hiver

jmsflor · Message par **jmsflor** » 23 avr. 2016 23:30

Je ne pense pas que ça posera problème, Yves. :/

En serrant ta platine à la bonne place dans un étau et chauffer à rouge, ça pliera à 90° sans soucis . ;/

Le Ves · Message par **Le Ves** » 23 avr. 2016 23:07

Oui Jean-Michel, je pense les faire moi-même.
Le plus dur sera le pli à 90°.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 23 avr. 2016 22:40

Tu devrais savoir en refaire toi-même, Yves. ;/
A première vue, la forme n'est pas très compliquée à reproduire même sans matériel de pro . :/

Le Ves · Message par **Le Ves** » 23 avr. 2016 22:28

Bonsoir.
Je l'avais annoncé dans le post précédent, la selle est sur le billard:
- La selle sous toutes ses coutures, enfin elles ont toutes sauté

- Démontée:

- Et les fixations avec ce qui reste des fixations AR !!! que je vais refaire bien sûr:

Christian
Fais-moi signe avant de comander tes housses MX & RC. Merci pour ta proposition.

Le Ves · Message par **Le Ves** » 11 avr. 2016 22:45

Ce soir j'ai passé ma commande pour le kit plastiques: GB AR, plaque phare et caches latéraux

.

Alors en attendant de les avoir, je vais continuer le BO.
Je vais aussi me lancer dans la restauration de la selle, alors si vous avez des adresses pour la housse...

je suis preneur.

A bientôt

Le Ves · Message par **Le Ves** » 22 mars 2016 22:58

22/03/2016

jmsflor · Message par **jmsflor** » 21 mars 2016 23:43

c'est vrai qu'il est salement amoché ! :hein:

Le Ves · Message par **Le Ves** » 21 mars 2016 22:15

Non Thierry, elle n'était pas près de la mer du Nord, mais stockée à l'extérieur contre un abris de jardin avec un arbuste qui devait avoir de la sève corrosive et qui poussait en partie dans le cadre....

Voici la fixation du second amortisseur

:o

Jean-Michel,
Si je passe avec la brosse métallique sur la foreuse sur celui là, il n'en restera plus rien!!!!!

Je vais envoyer une message à Ugo Zanardini. Merci

Message par **THIERRY** » 21 mars 2016 21:51

Le Ves a écrit :Bonsoir
Allez, pour poursuivre la retauration sur un autre front, je recherche une ou deux fixations d'amortisseur Corte Cosso avec tige de 11,5mm.
Voir photo:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 211157.jpg[/img_citation]
Merci

Assez impressionnante cette photo, elle était en bord de mer cette moto?

birdy459 · Message par **birdy459** » 21 mars 2016 19:55

Bonsoir yves ,
moi je les fais refaire ,ils sont juste 1 cm plus haut (pour plus de filetage ) ici en photo pour marzo ,
c'est du mécano souder je paie environ 25 euros 2 pièces

jmsflor · Message par **jmsflor** » 21 mars 2016 15:58

Chez Hugo, tu dois pouvoir trouver, Yves.

Le Ves · Message par **Le Ves** » 21 mars 2016 15:41

Merci Jean-Michel, mais là j'ai mis la photo de celui qui est effectivement encore récupérable. L'autre n'a guère plus de matière autour du silent bloc

.
C'est pour ça que j'ai écrit que j'en recherche 1 ou 2.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 21 mars 2016 13:11

Avec une brosse métallique sur une foreuse, je pense tu devrais avoir un bon résultat sans devoir les changer, Yves .

Le Ves · Message par **Le Ves** » 20 mars 2016 21:54

Bonsoir
Allez, pour poursuivre la retauration sur un autre front, je recherche une ou deux fixations d'amortisseur Corte Cosso avec tige de 11,5mm.
Voir photo:

Merci

Le Ves · Message par **Le Ves** » 13 mars 2016 22:20

Oui Thierry, il y a un sens.
Il faut les chasser du centre vers l'extérieur parce qu'il y a un petit rebord ou épaulement côté cintérieur. On le voit bien en agrandissant la photo de mon post précédent.
Diiférence de diamètres:28-26,80=1.2mm