Husqvarna 125 WR 1980

gpm1 · Message par **gpm1** » 24 sept. 2015 22:05

Les plaques "Pro Circuit" sont des DC ?

JPC · Message par **JPC** » 24 sept. 2015 22:22

Bah, comme toute diva suédoise, elle a plusieurs tenues et peut en changer quand elle veut !!

Pas des DC mais une refabrication Husqvarna-parts, en plastique, très belle qualité, aucun ajustement nécessaire :

http://www.husqvarna-parts.com/catalog/ ... 565664.htm

kymktm · Message par **kymktm** » 25 sept. 2015 20:25

Côté droit j'aime bien, côté gauche moins, et pourquoi pas le tout en noir ?

svenfilip · Message par **svenfilip** » 29 sept. 2015 11:14

Salut,

Je viens d'acheter ça :

Et la question qui va bien tu roules avec quoi à l'arrière : le mitas 130 en 17 pouces où tu as trouvé autre chose ?

Svenfilip

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 sept. 2015 11:16

Elle est neuve !!

JPC · Message par **JPC** » 29 sept. 2015 11:23

La mienne a encore ses vieux Trelleborg, mais encore en état à l'avant.

A l'arrière il va falloir que je le change, il semble qu'il n'y a que le Mitas en 17 pouces.

JPC · Message par **JPC** » 29 sept. 2015 11:24

Tu as quoi comme carbu ? C'est des Ohlins tes amortos ?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 29 sept. 2015 11:28

Trelleborg,et en plus a l'avant c'est bien sur la route mais en TT tu va y laisser des dents !!

svenfilip · Message par **svenfilip** » 29 sept. 2015 14:02

Non seulement bien refaite. En fait je suis le 4ème proprio sachant que les 2 précédents ne s'en sont servi que dans leur salon !

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 sept. 2015 14:08

JPC a écrit :Tu as quoi comme carbu ? C'est des Ohlins tes amortos ?

On dirait bien le Bing d'origine et des Ohlins remote reservoir (on devine le bonbonne derrière le carbu).
Me trompe-je ?

svenfilip · Message par **svenfilip** » 29 sept. 2015 14:10

En carbu c'est du bing 32 comme à l'origine, les amortos sont aussi d'origine : corte et cosso.

En fait il faut que je revois tous les passages de cable, que je vire les pneus trails, vidange le tout, vérifie les classiques : filtre à air, bougie, tension des rayons et roule ma poule !

Au fait je vais aussi enlever le compteur pour ne pas l'exploser, mais le cable reste coincé dans l'entraineur même en ayant enlevé les 2 vis sur ce dernier : vous avez déjà vu ca ?

Svenfilip

JPC · Message par **JPC** » 06 nov. 2015 16:43

Suite et fin pour les plaques Pro circuit :

Pose impérative de protection thermique coté pot :

Sticker made in Plan plan, merci Bruno !

J'ai viré les plaques numéros ovales, c'est mieux je trouve :

L'autre coté :

Message par **THIERRY** » 06 nov. 2015 17:07

Elle a pris 2 kilos de plus du coup!!

Beuacoup plus joli comme ça pour moi.

monno · Message par **monno** » 06 nov. 2015 18:25

Je préfère d'origine
Mais on m'a dit que j'avais pas droit aux réflexions sur l'esthétique

JPC · Message par **JPC** » 06 nov. 2015 19:00

Mon pauvre, t'es brimé

C'est vrai que Can Am et esthétique !!!