OSSA
Modérateur : THIERRY
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OK Enzo
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Bonsoir et merci pour avoir converti et mis en ligne l'article sur la OSSA PHANTOM ! Mais il manque les deux dernières pages ? Peut-être ne les as tu pas reçues ? Si c'est le cas fait le moi savoir et je te les ferai parvenir à nouveau ! Total 6 Pages ....THIERRY a écrit :Essai OSSA PHANTOM 1976, merci ENZO!
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=378
merci d'avance Thierry et Très bon salon ce week end :clin:
Enzo
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Ciao Enzo,je suis aussi interresse par le scan sur la Phantom dans le mag VMX.ENZO a écrit :OK pour l'envoi du scan des pages sur l'article OSSA PHANTOM ! Mais pas possible avant ce week-end, si notre bienveillant Thierry veut bien mettre les scans sur format PDF comme d'habitude ! Je les lui enverrai donc !
Ton modèle est bien un 1976 :clin: Superbe, je peux avoir le modèle 1975 mais il m'intéresse moins !
Compte sur moi,
Message pour Thierry : j'ai pa eu le temps de t'appeler, pour la carte grise je l'aurai la semaine prochaine car ils avaient un chèque de 15,50€ et il leur fallait un de 6,50€ ! Je te tiens au courant pour ça dès que possible, du moins dès que reçu ! Et pour le reste un peu plus tard !
Ciao et bonne soirée à tous :hein:
Enzo
Merci JEFF
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Très belle motos! pourrais tu préciser les années, car étant novice.... :rolleyes:A2PA a écrit :Bonsoir
Oui cet article m'interresse si tu peux le mettre à dispo en ligne ça serait sympa. :clin:
Je dois terminer la resto d'une Phantom cet hivers. En fait c'est une Phantom avec moteur de Desert pour l'enduro. La partie cycle est moins maniable (plus de chasse) que la Desert mais le pot passe en haut !
Le moteur Ossa est vraiment top avec un plus perso pour le Desert/Phantom pour son punch. Sur une montée vicieuse ou un pierrier, la moto tracte, coupleux, c'est presque impossible de caler et de rester en rade, et si tu veux des chevaux tu ouvres... la partie cycle est plutôt souple mais c'est bien joueur. J'ai eu un peu de mal à fiabiliser une 350SP mais depuis avec 2 autres modèles, RAS, que du bonheur.
Le seul point difficile de la resto ça reste pour moi la remise en état des amortos BETOR avec leur tige de 11mm pas facile de trouver des joints spy. Si quelqu'un à des tuyaux là-dessus je suis preneur!
La Desert qui entretemps a fait Aubusson 2008
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 07face.JPG[/img_citation]
La Phantom. Il reste encore pas mal de petits détails (dont virer la protection du pot et le silencieux alu pour les puristes !)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... om-002.jpg[/img_citation]

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- THIERRY
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OK ENZO message reçu, j'attends l'article pour la mise en ligne.ENZO a écrit :OK pour l'envoi du scan des pages sur l'article OSSA PHANTOM ! Mais pas possible avant ce week-end, si notre bienveillant Thierry veut bien mettre les scans sur format PDF comme d'habitude ! Je les lui enverrai donc !
Ton modèle est bien un 1976 :clin: Superbe, je peux avoir le modèle 1975 mais il m'intéresse moins !
Compte sur moi,
Message pour Thierry : j'ai pa eu le temps de t'appeler, pour la carte grise je l'aurai la semaine prochaine car ils avaient un chèque de 15,50€ et il leur fallait un de 6,50€ ! Je te tiens au courant pour ça dès que possible, du moins dès que reçu ! Et pour le reste un peu plus tard !
Ciao et bonne soirée à tous :hein:
Enzo

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Bon c'est pas de l'ancienne mais c'est de l'Ossa quand même . Des anciens d'Ossa remettent la marque sur les rails , faut bien sûr apprécier les motos moderne !
( Perso j'aime autant l'enduro , le trial ou le cross moderne que l'ancienne ! :clin: ) . Une très belle moto ! 
http://www.planetetrial.com/articles.ph ... r&pg=13507



http://www.planetetrial.com/articles.ph ... r&pg=13507
Modifié en dernier par DIDIER le 11 nov. 2009 19:55, modifié 1 fois.
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Et pourtant la vie continue ...
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OK pour l'envoi du scan des pages sur l'article OSSA PHANTOM ! Mais pas possible avant ce week-end, si notre bienveillant Thierry veut bien mettre les scans sur format PDF comme d'habitude ! Je les lui enverrai donc !
Ton modèle est bien un 1976 :clin: Superbe, je peux avoir le modèle 1975 mais il m'intéresse moins !
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Message pour Thierry : j'ai pa eu le temps de t'appeler, pour la carte grise je l'aurai la semaine prochaine car ils avaient un chèque de 15,50€ et il leur fallait un de 6,50€ ! Je te tiens au courant pour ça dès que possible, du moins dès que reçu ! Et pour le reste un peu plus tard !
Ciao et bonne soirée à tous :hein:
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Ton modèle est bien un 1976 :clin: Superbe, je peux avoir le modèle 1975 mais il m'intéresse moins !
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Message pour Thierry : j'ai pa eu le temps de t'appeler, pour la carte grise je l'aurai la semaine prochaine car ils avaient un chèque de 15,50€ et il leur fallait un de 6,50€ ! Je te tiens au courant pour ça dès que possible, du moins dès que reçu ! Et pour le reste un peu plus tard !
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