Cylindre 250hiro besoin d un avis d expert
Modérateur : THIERRY
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Ouais et pas certain que ça suffise quand on voit la profondeur des trous sur le chanfrein entre cylindre et plan de joint, faut au moins mettre + 0,5mm au Ø en rectif si le piston existe et si il est encore en cote d'origine. Et par la même occasion un petit -0,2 au plan de jointjmb a écrit :Nickasil à refaire......
Sans rectif ou alors un nickasil intelligent qui va déjà remplir les trous et va lisser tout ça en dernier
J'attends le verdict Revaltec avec impatience!!
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De toute façon les cylindres Hiro sont fait avec un alliage pourri !!
Celui d'origine de mon RX semblait bien et en fait au bout de 50 bornes le traitement c'est fait la jaquette !!!
En fait l'alu se détériore avec les années et le nikasil se décolle !!!
Révaltec me là refait et tout va bien !
Celui d'origine de mon RX semblait bien et en fait au bout de 50 bornes le traitement c'est fait la jaquette !!!
En fait l'alu se détériore avec les années et le nikasil se décolle !!!
Révaltec me là refait et tout va bien !
Modifié en dernier par TXP 51 le 08 févr. 2014 18:25, modifié 1 fois.
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