LVM
Modérateur : THIERRY
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Ouais sympa, mais sans être parano ils ne connaissent pas la squadra chez LVM :hehe:
UN SITE : www.leguidevert.com.......!!!!!
Il faut bien prêcher pour sa paroisse non ?
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Il faut bien prêcher pour sa paroisse non ?
- THIERRY
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Je suis pas ur de comprendre, tu pourrais préciser Marco?
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- THIERRY
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Humm, tu as raison, c'est sans doute un oubli façon Moto Verte, qui est l'auteur de ce méfait?. Soit c'est intentionnel, soit ils ne connaissent rien ( hypothèse privilégiée).
Squadra dérange le petit monde de la petite presse . Pourquoi?
Peut être car nous, on a pas besoin d'eux, on ne vit pas de notre passion ( journalistes et pros de la Vintage) , nous sommes libres, ce sont eux qui viennent chez nous pour s'informer et voir l'actualité.
Les gens savent et trouvent ou venir pour avoir les renseignements et le reste. Eux c'est le vieux monde.
Merci Marco.
Squadra dérange le petit monde de la petite presse . Pourquoi?
Peut être car nous, on a pas besoin d'eux, on ne vit pas de notre passion ( journalistes et pros de la Vintage) , nous sommes libres, ce sont eux qui viennent chez nous pour s'informer et voir l'actualité.
Les gens savent et trouvent ou venir pour avoir les renseignements et le reste. Eux c'est le vieux monde.
Merci Marco.
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Bonjour, c'est moi qui suis l'auteur de l'article nul et si j'ai oublié de citer la squadra regolarita, ce n'est pas intentionnel car je consulte souvent le forum, étant amateur de gori et possesseur d'un petit 50 scorpion mais la version cyclo avec le moteur franco morini.
Sur une page je ne peux pas faire des miracles. En tout cas, j'apprécie beaucoup votre forum. Voilà.
Sur une page je ne peux pas faire des miracles. En tout cas, j'apprécie beaucoup votre forum. Voilà.
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C'est super d'être intervenu morini (Christian, je suppose ?).
Après ce déchaînement à propos de cet article, la réponse est plutôt "apaisante" .
Bon, d'accord, c'est un peu idiot d'avoir oublié de citer la Squadra.
C'est d'autant plus vrai que tu avoues consulter souvent ce beau forum.
Enfin, je ne trouve pas cet article nul, juste un peu de pas assez !
Mais comme tu l'expliques, sur une page on ne peux pas faire des miracles.
Longue vie à LVM.
André.
Après ce déchaînement à propos de cet article, la réponse est plutôt "apaisante" .
Bon, d'accord, c'est un peu idiot d'avoir oublié de citer la Squadra.
C'est d'autant plus vrai que tu avoues consulter souvent ce beau forum.
Enfin, je ne trouve pas cet article nul, juste un peu de pas assez !
Mais comme tu l'expliques, sur une page on ne peux pas faire des miracles.
Longue vie à LVM.
André.
Pétochard, pas celui qui a la ou les pétoches, mais celui qui a une ou des pétoches.
- THIERRY
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Ah bin mince en plus tu nous connais!morini a écrit :Bonjour, c'est moi qui suis l'auteur de l'article nul et si j'ai oublié de citer la squadra regolarita, ce n'est pas intentionnel car je consulte souvent le forum, étant amateur de gori et possesseur d'un petit 50 scorpion mais la version cyclo avec le moteur franco morini.
Sur une page je ne peux pas faire des miracles. En tout cas, j'apprécie beaucoup votre forum. Voilà.
Aller, "faute " avouée a demi pardonnée! l'article n'est certainement pas nul, il doit permettre d'aider de faire connaitre cette très belle marque que nous cherissons particulierement ici;)
Merci d'avoir eu la franchise de t'exprimer, c'est une belle démarche et ça nous aide à comprendre.
Ce serait sympa de nous faire un petit article à l'occasion.....(thierry@srcf.fr)
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Bonjour morinimorini a écrit :Bonjour, c'est moi qui suis l'auteur de l'article nul et si j'ai oublié de citer la squadra regolarita, ce n'est pas intentionnel car je consulte souvent le forum, étant amateur de gori et possesseur d'un petit 50 scorpion mais la version cyclo avec le moteur franco morini.
Sur une page je ne peux pas faire des miracles. En tout cas, j'apprécie beaucoup votre forum. Voilà.
J'ai pas lu l'article ,donc "no comment", mais deux post en trois ans. :hein: Comme vous le soulignez c'est un forum que vous lisez regulierment , donc une place public d'échange.
Je penses que l'écriture ne doit pas être un frein pour vous , alors ce n'est pas le tout de venir voir ..... a votre clavier.
au plaisir de vous lire prochainement ... et je suis sur avec un ou deux miracles
Riri " ho ils ont la dent dur au SRCF "
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Bonjour morini
J'ai pas lu l'article ,donc "no comment", mais deux post en trois ans. :hein: Comme vous le soulignez c'est un forum que vous lisez regulierment , donc une place public d'échange.
Je penses que l'écriture ne doit pas être un frein pour vous , alors ce n'est pas le tout de venir voir ..... a votre clavier.
au plaisir de vous lire prochainement ... et je suis sur avec un ou deux miracles
C'est vrai que je me suis contenté de parcourir le forum avec bonheur et n'ai pas apporté ma touche. On va dire que je ne possédais pas de moto d'enduro à l'époque et que c'est en allant à Novegro régulièrement et notamment en compagnie d'un possesseur de rsgs que j'ai eu la petite madeleine de Proust, à savoir, la vue des petits Fantic RC ou des Gori 50 m'ont rappelé les six jours de Brioude en 1980, où j'étais jeune spectateur. Il y a un an et demi, j'ai fait un article un peu plus long sur un passionné de 50 de cross que j'étais allé voir en Vénétie, Alfredo Tallin qui écrit beaucoup sur Rugginose. Il possède environ soixante motos qui vont de 1972 à 1980. Le rare tgm 50 de 1977 à moteur franco morini et carters moulés au sable, il l'a. Le rare swm 50 sachs cross, il l'a-en double ou en triple. Les rares intramotor, gerosa, gilera, monark, ktm, aim: Une folie.
Etant aussi moriniste avec des 125 et 150 corsaro mais de route; on avait jusqu'à l'an dernier notre stand jouxtant celui de la squadra regolarita et je me souviens de la magnifique Camel Valentini, réplique de celle de l'ile d'Elbe 1981. Un petit 50 Beta merveilleusement restauré m'avait étonné aussi. Je vais faire des efforts et être plus dans l'échange, d'autant que je suis plus à l'aise avec la plume qu'avec la clé de 13. c'est promis. Christian
J'ai pas lu l'article ,donc "no comment", mais deux post en trois ans. :hein: Comme vous le soulignez c'est un forum que vous lisez regulierment , donc une place public d'échange.
Je penses que l'écriture ne doit pas être un frein pour vous , alors ce n'est pas le tout de venir voir ..... a votre clavier.
au plaisir de vous lire prochainement ... et je suis sur avec un ou deux miracles
C'est vrai que je me suis contenté de parcourir le forum avec bonheur et n'ai pas apporté ma touche. On va dire que je ne possédais pas de moto d'enduro à l'époque et que c'est en allant à Novegro régulièrement et notamment en compagnie d'un possesseur de rsgs que j'ai eu la petite madeleine de Proust, à savoir, la vue des petits Fantic RC ou des Gori 50 m'ont rappelé les six jours de Brioude en 1980, où j'étais jeune spectateur. Il y a un an et demi, j'ai fait un article un peu plus long sur un passionné de 50 de cross que j'étais allé voir en Vénétie, Alfredo Tallin qui écrit beaucoup sur Rugginose. Il possède environ soixante motos qui vont de 1972 à 1980. Le rare tgm 50 de 1977 à moteur franco morini et carters moulés au sable, il l'a. Le rare swm 50 sachs cross, il l'a-en double ou en triple. Les rares intramotor, gerosa, gilera, monark, ktm, aim: Une folie.
Etant aussi moriniste avec des 125 et 150 corsaro mais de route; on avait jusqu'à l'an dernier notre stand jouxtant celui de la squadra regolarita et je me souviens de la magnifique Camel Valentini, réplique de celle de l'ile d'Elbe 1981. Un petit 50 Beta merveilleusement restauré m'avait étonné aussi. Je vais faire des efforts et être plus dans l'échange, d'autant que je suis plus à l'aise avec la plume qu'avec la clé de 13. c'est promis. Christian
Modifié en dernier par morini le 15 janv. 2016 19:23, modifié 1 fois.
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