une 125 bps super elan six days en restauration une de plus !

[fredolo]

salut !!
voila je me lance dans la resto de cette machine !!
les autres attendrons ....
quelques photos de la bestiole avant !












très peut servie , et surtout pour ballade ! mais elle a pas du avoir beaucoup de nettoyage
et pas servie depuis plus de 10 ans !! mais elle a le mérite d'étre absolument compléte et
aucune bidouille !!!!! ça c'est géniale !

frédo

[THIERRY]

C'est un très belle moto et une base excellente, on va suivre ta restauration avec attention Fred...

[Super_riri16]

Bonjour Fredolo

Voila un beau projet que je vais suivre avec grand intérêt. Bravo.
Cette machine est trés interessante. ...Allez maintenant il faut la demonter. Mais ca s'est pas le plus dur

Amicalement

Riri

[caballero 78]

belle base en effet ! moto sympa avec le sachs 6v bien reglés !!

[Doudou77]

C'est quoi cette poubelle encore ???? :/








Nan, j'déconne Superbe base pour faire une belle :bise: :bise:


Shoote à mort pendant le démontage, le moindre recoin et vis, sinon tu vas regretter... c'est du vécu


Doud
en mode jaloux

[fredolo]

bon ! bien sur elle est déjat démonté !!! je ne peut pas m'en n'empéché !
j'ai reçut pas mal de pièces , commandé chez enduro vintage !
(super sympa ce manu
cadre a été peint en épocxi !! mais là j'avoue que j'ai crisé :hein:
pas du tout la bonne couleur :quoi:
alors je l'ai reponcé dans les moindres recoins ,et je vous avoue c'est la galère . et je l'ai repeint en vrais gris métal vernis !
le réservoir a été sablé et je l'ai mit en en apprèt !!
j'ai refait faire les stikers (BPS) en noir et en blanc et les (super elan 125 six days) en noir
comme a l'origine :clin: si il y en a qui en cherche j'en ai d'avance !!






toute la partie cycle est superbe :clin: c'est normale c'est moi qu'il la fait
je vais attendre 2 ou 3 jours et je commence le remontage

fredo

[Super_riri16]

L'a pas perdu de temps le fredolo
et la peinture,!! c'est toujours prise de chou pour avoir LA couleur que l'on veut.
Beau resultat , bravo

@+ pour la suite

[fredolo]

pour répondre a doudou !

je n'ai shooté que les jantes ! car il y a 4 modèle de rayons pour la jante av , et 2 pour l'ar !

j'ai commandé les rayon en inox sur mesure !

pour la peinture c'est pas du tout un problème pour moi
le bordel c'est que maintenant avec la nouvelle législation (peinture a l'eau obligé) il faut savoir la contourné
une petite photo pour super riri !!
voila un reservoir de 250 ty type 434 !

il est en blanc nacrée et jaune , filet noire de séparation , et vernis !!! tout ça fait en peinture solventé :clin:

frédo

[fredolo]

belle base en effet ! moto sympa avec le sachs 6v bien reglés !!

et oui caballero ! je suis un peut félé du 6 v , et il va falloir que je me calme ;/

mais j'aimerai trouvé quand meme un jour une 125 ktm de 1974,75 avec le sachs 6 v !!
et après j'aurai les 3 plus belle motos des années 1974,75
et ensuite j'arrete ! :hein:
mais pas pour les autres années 78,79,80 ! surtout les tres tres tres rare

[JMO]

bon ! bien sur elle est déjat démonté !!! je ne peut pas m'en n'empéché !
j'ai reçut pas mal de pièces , commandé chez enduro vintage !
(super sympa ce manu
cadre a été peint en épocxi !! mais là j'avoue que j'ai crisé :hein:
pas du tout la bonne couleur :quoi:
alors je l'ai reponcé dans les moindres recoins ,et je vous avoue c'est la galère . et je l'ai repeint en vrais gris métal vernis !
le réservoir a été sablé et je l'ai mit en en apprèt !!
j'ai refait faire les stikers (BPS) en noir et en blanc et les (super elan 125 six days) en noir
comme a l'origine :clin: si il y en a qui en cherche j'en ai d'avance !!
toute la partie cycle est superbe :clin: c'est normale c'est moi qu'il la fait
je vais attendre 2 ou 3 jours et je commence le remontage

fredo

Superbe ! Tu la laisses en Preston ou tu mets des répliques des GB d'origine ?

[JMO]

pour répondre a doudou !

je n'ai shooté que les jantes ! car il y a 4 modèle de rayons pour la jante av , et 2 pour l'ar !

j'ai commandé les rayon en inox sur mesure !

pour la peinture c'est pas du tout un problème pour moi
le bordel c'est que maintenant avec la nouvelle législation (peinture a l'eau obligé) il faut savoir la contourné
une petite photo pour super riri !!
voila un reservoir de 250 ty type 434 !
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... wk-046.jpg[/img_citation]
il est en blanc nacrée et jaune , filet noire de séparation , et vernis !!! tout ça fait en peinture solventé :clin:

frédo

Très rare de voir un réservoir de 434 aussi bien refait ! C'est pourquoi j'ai toujours préféré laisser le mien d'origine malgré quelques traces laissées par le temps (et les gamelles).

[caballero 78]

pour répondre a doudou !

je n'ai shooté que les jantes ! car il y a 4 modèle de rayons pour la jante av , et 2 pour l'ar !

j'ai commandé les rayon en inox sur mesure !

pour la peinture c'est pas du tout un problème pour moi
le bordel c'est que maintenant avec la nouvelle législation (peinture a l'eau obligé) il faut savoir la contourné
une petite photo pour super riri !!
voila un reservoir de 250 ty type 434 !
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... wk-046.jpg[/img_citation]
il est en blanc nacrée et jaune , filet noire de séparation , et vernis !!! tout ça fait en peinture solventé :clin:

frédo

c 'est sur frédo la peinture pour toi no problème !!!!

[fredolo]

salut JMO !

je voudrai quelle soit comme a l'origine !
preston a l'avant ou réplique ufo avec la lame pour le supporté ,en blanc !
le problème c'est de retrouvé l'arrière ! celui qui est monté dessus n'est pas l'origine !
julien ma passé celui de la silver vase de 1976 , mais il ne va pas ! a cause la selle ,
il touche dessus ..alors si quelqu'un sait ou je pourrai en avoir un . :clin:
et surtout je n'ai pas de modèle , je sais qu'il ressemble a celui de la silver vase de 76!! :quoi:
et je ne suis pas sur qu'il soit refabriqué ...

fredo

[fredolo]

dis moi JMO !

tu aime bien le trial pré 60 ??? :hehe:

fredo

[JMO]

salut JMO !
je voudrai quelle soit comme a l'origine !
preston a l'avant ou réplique ufo avec la lame pour le supporté ,en blanc !
le problème c'est de retrouvé l'arrière ! celui qui est monté dessus n'est pas l'origine !
julien ma passé celui de la silver vase de 1976 , mais il ne va pas ! a cause la selle ,
il touche dessus ..alors si quelqu'un sait ou je pourrai en avoir un . :clin:
et surtout je n'ai pas de modèle , je sais qu'il ressemble a celui de la silver vase de 76!! :quoi:
et je ne suis pas sur qu'il soit refabriqué ...
fredo

D'origine, elle n'a pas un Preston à l'avant, mais ça va bien aussi et c'est plus efficace.
Effectivement, le GB arrière de la Super Elan 75 à l'air plus plongeant vers la selle alors que celui de la Silver Vase 76 ou 77 a une ligne supérieure horizontale. je n'avais jamais fait attention.