SWM 125 RSGS 1981

franck coquard · Message par **franck coquard** » 06 juin 2012 11:07

Quelqu'un peut-il me renseigner sur les modèles "économique" de la gamme swm enduro de 1981 : réservoir tole jaune, amorto positionnés à l'oblique, etc
Faut-il éviter ces modèles, à quel prix les acheter, etc...
Merci pour vos réponses à venir

thierry13 · Message par **thierry13** » 06 juin 2012 13:18

c'est tout simplement les premieres rsgs qui etaient en stocs chez swm donc pas de problemes c'est des bonnes petites motos

franck coquard · Message par **franck coquard** » 06 juin 2012 14:59

Merci pour ta réponse, au vue des réservoirs alignés derrière ta moto la gamme swm n'a plus de secret pour toi. Peux-tu m'indiquer les références ral du réservoir et du cadre, y a t'il sur ces motos des points plus particuliers à inspecter lors de l'achat et de la restauration.
Merci d'avance

thierry13 · Message par **thierry13** » 06 juin 2012 15:50

le cadre est noir normalement quand au reservoir il y a eu des jaune et noir et des tout jaune le mien a etait repeint a la bombe c'est la couleur la plus proche des gbs pour le moment avant une restauration complete
il y a pas de problemes majeur sur se model en general le cadre a etait renforce pour le reste c'est du rsgs mai avec un pot differant des models 77

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 06 juin 2012 17:56

bienvenue chez les jaunes
c est simplement une rsgs
pour le prix c est tres variable selon l etat ,la cylindree
jean

la meme apres quelques modifs

maxsteel · Message par **maxsteel** » 07 juin 2012 14:31

Bonjour Franck,
Bienvenue à toi

Je suis en train d'en restaurer une

Il y a eu très peu de modèles mais tu trouveras tout ce qu'il te faut sur le forum.
A bientôt
Eddy

franck coquard · Message par **franck coquard** » 11 juin 2012 13:40

comme tu le dis, le jaune est un état d'esprit, j'ai ramené la belle au bercail, elles ont de la gueule ces swm par rapport aux enduros actuelles !
Maintenant il me reste le plus important : lui redonner une seconde jeunesse, à ce propos existe t'il d'autre revendeur que bmz pour les pièces swm notament : housse de selle, béquille centrale, silent-blocs, cablerie et autre. Merci pour ta réponse à venir

Message par **THIERRY** » 11 juin 2012 17:46

Si le jaune ne te convient plus Franck ( je vais me faire lyncher!)....

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 11 juin 2012 18:12

bonjour thierry
ba on dirait une aprilia........

Message par **THIERRY** » 11 juin 2012 18:14

J'suis mort, ne tirez plus!!

Je l'aime beaucoup la jaune comme sur ton avatar ( reservoir bicolore) .

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 11 juin 2012 18:15

franck coquard a écrit :comme tu le dis, le jaune est un état d'esprit, j'ai ramené la belle au bercail, elles ont de la gueule ces swm par rapport aux enduros actuelles !
Maintenant il me reste le plus important : lui redonner une seconde jeunesse, à ce propos existe t'il d'autre revendeur que bmz pour les pièces swm notament : housse de selle, béquille centrale, silent-blocs, cablerie et autre. Merci pour ta réponse à venir

Bon, donc y plus qu'a :hehe:

Pour les pièces SWM, y des solutions ici, notre président pourra te répondre,

René (enduro ancienne) lien à gauche écran a pas mal de choses, béquille avec les écrous, tige de frein inox, visserie.....
Moi j'achète aussi à enduro vintage (faut pas le dire)
Bref a part les pistons

on retrouve de tout.

Bonne continuation, ces bécane sont vraiment chouettes

Le lien à gauche ne fonctionne pas donc: http://www.enduroancienne.com/

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 11 juin 2012 18:19

THIERRY a écrit :J'suis mort, ne tirez plus!!
Je l'aime beaucoup la jaune comme sur ton avatar ( reservoir bicolore) .

c'est vrai que ce réservoir jaune bi colore, il pète bien

Par contre, quel débattement pour la fourche sur ces modèles ?

Message par **THIERRY** » 11 juin 2012 21:15

La no 227 sur la photo a la fourche d'origine et la no 15 une Moiseev de TF1.

franck coquard · Message par **franck coquard** » 12 juin 2012 07:40

Après un premier examen clinique ma 125 gs possède un réservoir en alu, des renforts de cadre d'origine, des plastiques jaune d'origine swm (tous estampillés y compris la plaque phare), elle me parait très saine si l'on fait abstraction des toiles d'araignée et d'une certaine oxydation liée à un séjour prolongé au contact du lisier lozérien.
En ce qui concerne le réservoir je vais inover en le faisant repeindre en 3 couleurs :jaune, liserai noir et les flanc alu polis (référence à certaines motos usine), qu'en pensez-vous ?

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 12 juin 2012 13:52

bonjour
tres bonne idee pour le reservoir
j ai longtemps hesite pour cette version
les flancs imitation alu des modeles usines

jean