Attention : controles des 50 cm3 débridées . Et nous ?

chichiwat · Message par **chichiwat** » 19 févr. 2010 14:01

http://fr.news.yahoo.com/3/20100218/tfr ... 633fe.html

c'est fini la moto a interdite pas homologué de compétition .... :quoi:
plus rien faire trop accident la route

Ploermel78 · Message par **Ploermel78** » 19 févr. 2010 14:07

Que veux tu dire ?

Message crypté ?

JPC · Message par **JPC** » 19 févr. 2010 14:13

Il veut dire que les proprios de moto genre Testi avec P6 gonflé (ou autre) pourront prendre une amende de 135 euros si il se font chopper !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 19 févr. 2010 14:45

Bon j'ai un peu "arrangé" le titre . :clin: C'est bien que Chichiwat est ouvert le débat , je comptais en parler . Mise en place d'un controle technique pour les moins de cinquante cm3 de plus de deux ans . Donc , quid de nos petites kitées a qui mieux mieux , est ton vraiment dans la mouise !

Et pour les autres cylindrées ou va t'on ?

Message par **THIERRY** » 19 févr. 2010 17:26

Va falloir les faire tirer très court pour ne pas dépasser la vitesse autorisée!

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 19 févr. 2010 18:54

attention ! il ont dit que sa concerne les jeunes sans permis! est il parlait surtous des scooters 50cc ! qui ont le plus d accidents , et qui sont debride , d ailleur a notre epoque cela existait deja les 50 bride et les fameuses pedales nous ont n a le permis moto je voie pas en quoi sa nous concerne ! dans la mesure ou ont a un permis toutes cylindrees !

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 févr. 2010 19:16

Ça nous concerne tous, permis ou pas permis.

Un cyclo est homologué en fonction de certaines caractéristiques, notamment puissance et vitesse maxi. Si les valeurs sont dépassées, il perd son homologation. Rouler avec sur voie publique devient hors la loi. Point Barre. Tu risques la confiscation pure et simple. :hehe:

Au passage, les scooters n'existent pas aux yeux de la loi. La catégorie idoine est les cyclomoteur. (pour les moins de 50cc)

Pour ne pas rentrer dans cette catégorie, les vélos électriques ne peuvent dépasser 250 watts et 25 km/h. :quoi:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 19 févr. 2010 19:22

Suis raccord avec Swoum.

C'est la merdasse.

Ce sidi, sur les 50 en question debridés de partout, l'assurance ne marchait pas non plus depuis belle lurette ....

DIDIER · Message par **DIDIER** » 19 févr. 2010 20:18

Et c'est bien c'que j'pense . Et je crois même que c'est l'arbre qui cache la forêt , il nous prépare certainement un beau texte sur le controle technique de toutes les cylindrées . Et là ........

Floed84 · Message par **Floed84** » 19 févr. 2010 20:36

DIDIER : Et là ........
Et ben on sera dans la mouise entre "" !! Sauf que nous avons une chance tout de même dans tout ça, c'est que nos motos de prédilections ne ressemblent pas à des mobylettes et attirerons moins le gendarmes du coin...

Mais cela dit c'est un débat vieux comme le monde ou au minimum la Squadra 50, car le père EDART fut aussi un des 1er en France à importer les 1er Kits POLINI pour les 103 et autres de l'époque

Et dieu sais qu'à l'époque ont l'a fait C**** pour ça :clin: c'est aussi ce qui contribua à son succès

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 19 févr. 2010 20:51

Swoum_55 a écrit :Ça nous concerne tous, permis ou pas permis.

Un cyclo est homologué en fonction de certaines caractéristiques, notamment puissance et vitesse maxi. Si les valeurs sont dépassées, il perd son homologation. Rouler avec sur voie publique devient hors la loi. Point Barre. Tu risques la confiscation pure et simple. :hehe:

Au passage, les scooters n'existent pas aux yeux de la loi. La catégorie idoine est les cyclomoteur. (pour les moins de 50cc)

Pour ne pas rentrer dans cette catégorie, les vélos électriques ne peuvent dépasser 250 watts et 25 km/h. :quoi:

j ustement pour l intant la loi s applique au cyclomoteur ! comme tu dit ! je le savait aussi , ont va pas jouer sur les mots , apparament beaucoup sont debride est beaucoup d accident sont du a cette categorie !c est ce que j ai pu entendre au journal televise !
ps au passage je suis pas un petit nouveau dans la moto ! je pratique depuis 1974 !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 19 févr. 2010 21:07

Floed84 a écrit :DIDIER : Et là ........
Et ben on sera dans la mouise entre "" !! Sauf que nous avons une chance tout de même dans tout ça, c'est que nos motos de prédilections ne ressemblent pas à des mobylettes et attirerons moins le gendarmes du coin...
Mais cela dit c'est un débat vieux comme le monde ou au minimum la Squadra 50, car le père EDART fut aussi un des 1er en France à importer les 1er Kits POLINI pour les 103 et autres de l'époque Et dieu sais qu'à l'époque ont l'a fait C**** pour ça :clin: c'est aussi ce qui contribua à son succès

Et ton père était un saint homme Florian . Du moins pour les utilisateurs de cinquantes ! :clin: Quand je vois un gamin rouler avec un cyclomoteur en état origine aujourd'hui , franchement j'ai peur pour lui , notamment sur les routes de campagne , ça frise le pathétique des vitesses pareil ! :rolleyes: Mais il y a une chose que je trouve agaçante ( Effarante même ! ) conçernant ce projet , c'est le moralisme de beaucoup d'anciens qui en ont bien profités étant jeune et qui ne s'en souviennent apparemment plus .

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 févr. 2010 21:37

caballero 78 a écrit :
Swoum_55 a écrit :Ça nous concerne tous, permis ou pas permis.

Un cyclo est homologué en fonction de certaines caractéristiques, notamment puissance et vitesse maxi. Si les valeurs sont dépassées, il perd son homologation. Rouler avec sur voie publique devient hors la loi. Point Barre. Tu risques la confiscation pure et simple. :hehe:

Au passage, les scooters n'existent pas aux yeux de la loi. La catégorie idoine est les cyclomoteur. (pour les moins de 50cc)

Pour ne pas rentrer dans cette catégorie, les vélos électriques ne peuvent dépasser 250 watts et 25 km/h. :quoi:
j ustement pour l intant la loi s applique au cyclomoteur ! comme tu dit ! je le savait aussi , ont va pas jouer sur les mots , apparament beaucoup sont debride est beaucoup d accident sont du a cette categorie !c est ce que j ai pu entendre au journal televise !
ps au passage je suis pas un petit nouveau dans la moto ! je pratique depuis 1974 !

Attention, tu écris: "beaucoup d'accident sont dû à cette catégorie". Le : "sont dû" n'est qu'une fausse vérité. Que la catégorie soit impliquée, ne veut pas dire, qu'elle est l'unique responsable. :hehe:

Tu es motard depuis longtemps, donc tu as déjà entendu de nombreuses fois "le motard roulait trop vite" et tant pis si le gars a ouvert sa portière sans regarder ou déboiter sans mettre ni clignotant ni un coup d'œil, puisque l'on vous dit que le motard roulait vite, le reste on s'en fout. :quoi:

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 19 févr. 2010 22:00

le sujet n est pas de savoir si les personne roulait vite ! c est si les cyclomoteur sont debride par un controle ! moi je repete ce que j ai entendu cette semaine au journal televise sur tf1 , personnelement je me suis fait foutre en l air par une voiture , j ai eu 5 mois d arret ! je n avait aucun tord! mais comme ont le disait cette loi n est pas d aujourd huit , est l epoque n est plus la meme entre les annnees 70 et 2010 , la circulation a bien changer , les mentalites et les individus aussi !

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 févr. 2010 22:06

caballero 78 a écrit :est l epoque n est plus la meme entre les annnees 70 et 2010 , la circulation a bien changer , les mentalites et les individus aussi !

Tout à fait d'accord. Aujourd'hui, tous ce qui ne roule pas assez vite, devient la chicane mobile qu'il faut dépasser. Au risque de la foutre en l'air. :quoi: