Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 41

JPC · Message par **JPC** » 07 nov. 2010 12:05

Merci pour vos conseils. Claude, je note que ton moteur est nettement plus incliné vers l'avant :

Pourrais tu me donner une mesure sur ta moto permettant de régler la position, par exemple la distance entre la patte inférieure et le tube de cadre à coté des repose pieds (flèche blanche) ?

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 nov. 2010 12:07

OK, je fais ça cet aprem.

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 nov. 2010 13:25

La distance entre la fixation du repose-pied et la patte moteur = 90mm
La distance entre la fixation arrière du moteur et l'axe de la béquille = 120mm

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 nov. 2010 13:30

Vu de l'autre côté :

JPC · Message par **JPC** » 07 nov. 2010 13:43

Super, merci !

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 07 nov. 2010 18:37

Oui mais attention Claude a modifié le berceau,la fixation inf a était ralongée!!!

didier 06 · Message par **didier 06** » 07 nov. 2010 19:32

bonsoir, JPC

bravo super projet que suis avec interet et désolé de m'imiscer entre les txpistes acharnés

mais au vu des photos ne serai t-il pas plus interressant de reculer plus le moteur dans le cadre

1 pour pour rapprocher le pignon de sortie de boite de l'axe de bras oscillant
2 parce qu'a vu de nez le selecteur va se retrouver un peu loin du repose pied

mais c'est que mon humble avis
didier,

JPC · Message par **JPC** » 07 nov. 2010 19:39

TXP 51 a écrit :Oui mais attention Claude a modifié le berceau,la fixation inf a était ralongée!!!

De quelle manière, je ne comprend pas ou il a modifié le berceau...

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 07 nov. 2010 19:41

En dessous de l'axe de BO(Claude a peut étre une tof)
Si tu a le pot monte l'ensemble(moteur/pot) sa te donnera l'inclinaison :clin:

JPC · Message par **JPC** » 07 nov. 2010 19:46

didier 06 a écrit :bonsoir, JPC

bravo super projet que suis avec interet et désolé de m'imiscer entre les txpistes acharnés

mais au vu des photos ne serai t-il pas plus interressant de reculer plus le moteur dans le cadre

1 pour pour rapprocher le pignon de sortie de boite de l'axe de bras oscillant
2 parce qu'a vu de nez le selecteur va se retrouver un peu loin du repose pied

mais c'est que mon humble avis
didier,

Tu as bien raison de t'immiscer dans les conversations de txpistes car elles ne sont pas réservées mais ouvertes à tous...

Ci-dessous la moto d'origine :

On voit comment Peugeot a positionné le moteur, dommage que la photo soit prise un peu de haut...

JPC · Message par **JPC** » 07 nov. 2010 19:49

TXP 51 a écrit :En dessous de l'axe de BO(Claude a peut étre une tof)
Si tu a le pot monte l'ensemble(moteur/pot) sa te donnera l'inclinaison :clin:

Le pot est en route, cela aidera bien pour positionner en effet !

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 nov. 2010 20:00

JPC a écrit :
TXP 51 a écrit :Oui mais attention Claude a modifié le berceau,la fixation inf a était ralongée!!!
De quelle manière, je ne comprend pas ou il a modifié le berceau...

C'est vrai le berceau a été modifié comme ça :

A comparer avec la moto d'usine.

JPC · Message par **JPC** » 07 nov. 2010 20:04

Quelle était le but de cette modif ?

didier 06 · Message par **didier 06** » 07 nov. 2010 20:06

ben justement on voit que la culasse est plus proche du cadre et que les platines alu de la fixation avant repoussent plus loin le moteur
non?

gpm1 · Message par **gpm1** » 07 nov. 2010 20:07

Abaisser et rapprocher le psb par rapport à l'axe du bras oscillant.
Je ne sais pas si le berceau de la moto d'usine es identique à celui du commerce.

Enfin, ça a été fait il y a 28 ans, avec les connaissances et les moyens du bord.