gitane elf carabo

charly · Message par **charly** » 22 avr. 2012 08:31

gitane-mais a écrit :
charly a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/04/DSCN1555.JPG[/img_citation]
La longueur d'axe à axe : environ 49cm (au plus long)
La longueur axe de roue vers axe amorto : environ 42cm
La hauteur axe B.O vers axe amorto : environ 21cm
La largeur au niveau de l'axe de B.O : 18cm environ
Diamètre de l'axe : 12cm

C'est du vite pris...

Mesures prises sur un B.O de DTMX 125 rond, monté, donc pas simple...

Super :bise: par contre c'est bien ce que je craignais

le Bo de la DTMX est plus court il ne rentre pas dans le cadre au niveau de la fixation de l'amortos (d'apres ce que j'ai vu sur des tofs ) :/

J'ai aussi l'impression que l'amortos est fixé plus loin de le colonne de fourche sur la DTMX,alors que sur la Carabo il est pratiquement collé,ça va posé un probleme de longueur :/ à moins de resouder une patte plus loin ????

charly · Message par **charly** » 22 avr. 2012 08:25

Si t'as des photos des modifs bu BO

?Alors là ça releve de l'espionnage industriel :hehe: :rolleyes:

C'est vraiment pas le point fort de cette becane,pas sur qu'il resiste à une sortie un "peu violente"sans parler de l'amortos ......

sylvain · Message par **sylvain** » 22 avr. 2012 08:01

ouais !
déja que je le trouve pas beau celui d'origine
j'aurais aucun scrupule à le remplacer ; quitte à faire dess modifs ;/
pour l'instant , je suis en train de m'occuper du BO facon Kramer :hehe:

charly · Message par **charly** » 22 avr. 2012 07:52

C'est pour une Carabo???

sylvain · Message par **sylvain** » 22 avr. 2012 07:42

charly a écrit :Salut Sylvain

C'est un Gonelli de trial :clin: http://www.trial-parts.fr/partie-cycle/ ... ennes.html

Qualité trés moyenne :/

ok ,merci Charly

si jen'en trouve pas un d'origine , je crois que je vais faire sauter cette maudite tôle galbée
et la remplacer par un arceau

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 21 avr. 2012 22:49

charly a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/04/DSCN1555.JPG[/img_citation]

La longueur d'axe à axe : environ 49cm (au plus long)
La longueur axe de roue vers axe amorto : environ 42cm
La hauteur axe B.O vers axe amorto : environ 21cm
La largeur au niveau de l'axe de B.O : 18cm environ
Diamètre de l'axe : 12cm

C'est du vite pris...

Mesures prises sur un B.O de DTMX 125 rond, monté, donc pas simple...

charly · Message par **charly** » 21 avr. 2012 16:50

Salut Sylvain

C'est un Gonelli de trial :clin: http://www.trial-parts.fr/partie-cycle/ ... ennes.html

Qualité trés moyenne :/

sylvain · Message par **sylvain** » 21 avr. 2012 16:27

Salut Charly

il est sympa ton garde boue ar ;c'est quoi comme marque ,

sylvain

charly · Message par **charly** » 21 avr. 2012 16:10

A y est Jean François j'ai pris les mesures

,comme on dit" vieux motard que jamais"....houla j'suis fatigué moi :rolleyes:

Donc au niveau de l'axe du BO (entre le cadre) j'ai 160 mn ,l'axe fait 14mn ,passage au niveau de l'axe de roue arriere 150mn pour le reste j'ai fait un petit croquis,les mesures sont approximatives :rolleyes:

J'aurais pi etre du prendre aussi la mesure au niveau haut du BO ,là ou il repasse à l'interieur du cadre :/

Le redemontage a commencé

J'm'ai trompé :rolleyes: pour l'amortos de DTMX il devrait rentré mais c'est au niveau d'une fixation que ça colle pas ,elle est plus large que celui de la Carabo :/ l'autre coté est identique

Voila si à l'occase t'as un peu de temps pour comparer avec celui du DTMX

:rolleyes:
Rien ne presse :clin: :bise:

charly · Message par **charly** » 21 avr. 2012 15:54

Merci Pépé

désolé pour le retard j'avais pas vu le message :rolleyes:

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 12 avr. 2012 21:07

http://www.charamon.info/catalog/popup_ ... =28786&inv

Grosso modo entraxe 60, tu devrais trouver ton bonheur

charly · Message par **charly** » 11 avr. 2012 19:41

je crois que ce sera plus simple de partir d'une base plus solide

des que j'ai les mesures je les poste :clin: :bise:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 10 avr. 2012 22:26

Tu peux repercer à 12mm par exemple puis rajouter une rondelle en métal sur l'extérieur pour épaissir et redonner de la "solidité"...

charly · Message par **charly** » 10 avr. 2012 19:56

En effet on pourrait faire ça

mais au niveau de l'axe de roue le BO est aussi trés light :/

JEFF · Message par **JEFF** » 10 avr. 2012 19:26

charly a écrit :Avec l'arrivée du printemps les idées aussi bourgeonnent :rolleyes:

J'aimerais transformer la Carabo en une cross 6 ou du moins m'en rapprocher

La principale difference entre les 2 est le cantilver ,renforcé sur la cross6,aprés il y a aussi les roues,la fourche le moulin.... qui different :hein: mais ça c'est moins problematique :hehe:

CROSS 6

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... ross-6.jpg[/img_citation]

CARABO

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... 0122-1.jpg[/img_citation]

Le gros soucis est qu'à mon avis il est quasi impossible de trouver un BO de cross 6 :/,par contre un de DTMX (plus costaud)pas de soucis ,reste à voir si c'est adaptable

DTMX

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/04/dtmx114.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... v-8-12.jpg[/img_citation]

Ou YZ

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... f9cd0d.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... 05-1-1.jpg[/img_citation]

L'autre gros soucis est l'amortisseur ,une vrai m.... sur la carabo j'en avais dégoter un de DTMX mais de souvenir il ne passait pas ou niveau du cadre sous le reservoir :/

Avant d'acheter un BO de DTMX j'aurais aimé savoir s'il "passe" entre le cadre au niveau de l'axe ,si l'un de vous a une DTMX dans le garage peut il me donner la largeur :rolleyes:

Merci d'avance :bise:

POUR RENFORCER LE B-O,POURQUOI NE PAS SOUDER UN RENFORT COMME SUR LES BRAS D'YZ (entre le bras horizontal et celui a 45°)