PEUGEOT/GILERA E1 1982

[gpm1]

Cet aprem je suis allé récupérer le reste.
Un coup de nettoyeur à la pression et j'ai oublié de faire des photos.
Rien vu d'anormal, à part un rayon cassé.
Une bizarrerie, il y a un manchon entre le pot et le silencieux.
Je ne vois pas trop l’intérêt :hein:

[Louis F]

Pour les roulements de vilo, ce sont des L25 25x52x15 (voir: MOTEURS » roulements de vilo 125 gilera C2), 45€ le rlt chez ABC roulement! 1 C3 c'est 16€.
je pensais faire une pige pour vérifier la cote et donc l'épaisseur des câles mais si çà risque rien alors je vais mettre aussi du C3.
Pour le démontage des 2 bagues, j'ai du meuler 2 encoches pour agriper un arrache!
je joins ma liste de rlts si çà peut aider (j'arrive pas à trouver le roulement de tête de bielle 20x26x17, j'ai 1 cage neuve mais pas d'aiguilles!)

[gpm1]

Merci Louis pour les infos.
Je pense aussi que je vais monté du C3 pour le vilo.

Si tu peux, j'aimerai bien avoir le fichier des roulements, et si tu as de la doc sur cette moto, je suis preneur.

[gpm1]

Aujourd’hui j'ai profité de la douceur de la météo pour commencer le démontage.





Pas de surprise trop désagréable.
Rien de tordu ou cassé.
La visserie est de qualité, en dural ou inox pour les amortos.

Je dois trouver une mousse de filtre à air et le manchon carbu/boite à air est HS.

[gedeon34]

Pitin ! Tu as agrandi le balcon pour la bonne cause :clin:

[gpm1]

Le balcon, c'est pu possib

Je squatte chez un pote

[Doudou77]

Sacré base quand méme ! :clin: :clin:

[THIERRY]

Claude va s'ennuyer, elle est en trop bon état! :clin:

[TXP 51]

Surtout a plusieurs,sa va être vite fait

Demain ils seront moins vieux :hehe:

[gpm1]

J'ai passé la soirée à nettoyer tout ce que j'ai démonté hier, j'ai plus de peau au bout des doigts !!
Reste le garde-boue arrière et la boite à air, les trucs les plus crades

[gpm1]

Surtout a plusieurs,sa va être vite fait
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/02/DSCI0038.JPG[/img_citation]
Demain ils seront moins vieux :hehe:

Je suis curieux de voir la suite
J'ai laissé à TXP 51 le choix de la couleur :rolleyes:

Au fait, c'est pour celle-là les amortos :
http://www.srcf.fr/forum/t3517-%22Replication%22.html

Quoique les DeCarbon de la 125 ont le même entraxe je pourrai inverser.

[gpm1]

Ha oui, autre chose.

Le rayon de braquage est particulièrement ridicule :hein:

Et pas moyen de l'améliorer, le té de fourche inférieur vient en butée dans le radiateur

[Swoum_55]

C'est pour limiter les guidonnage

Sur la SWM, c'est pareil, braque pas, mais on prend vite le coup quand il y a des watts.

[gpm1]

Bol d'Herbe 1982 :



Agulhon, Boissonade, Delavault, Lacroix.
1er en national.

[lachaud]

Salut claude , bien pour la photo . jante or devant et blanche dériere.