Gilera 125 C2 1983

[Floed84]

hurricane : oui, oui, bras noir, fourche noire

B.O Noir ça le fera comme sur celle (d'usine) de Rinaldi :hehe: Après la fourche, à voir, mais vu comme c'est partit, ça aura de la gueule quoiqu'il arrive !! Bravo en tout cas, ça semble en très bonne voie, vivement la suite des photos :clin: :bise:
Ps: Hop, pas le temps de finir d'écrire et hop les photos avec le pot et le radiateur ont été rajoutés !! Trop beauuu !!
Ps2: Si j'attends encore un peu avant de poster, autant tu es dessus en train de rouler ?!?

[hurricane]

[hurricane]

oui, oui, bras noir, fourche noire

[THIERRY]

Bras noir. Fourreaux noirs?

[hurricane]

[gitane-mais]

Un proto abandonné ........

transition entre le twin shocks sur acier et le bras alu et ses biellettes, un passionné a-t-il des infos sur cette moto dont la "révolution" technologique qui lui a été greffée semble avoir été laissée de côté en même temps que le reste :hein:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/03/Image-40.png[/img_citation]

On a eu l'occasion d'en parler, réellement surprenant cette suspensions suivant le principe du parallélogramme déformable également utilisé sur le cyclo de compétition à variateur des années 80/90.

Peut-être a t'on essayé d'utiliser ce système pour éviter les biellettes d'un amortissement variable en en ayant les effets ?

[DIDIER]

Même si cette suspension ne fonctionnait pas très bien , l'étude technique a elle seule donne une certaine valeur historique a cette moto je trouve .

[El'mancho]

...... à priori ça ne fonctionnait pas bien même avec la selle xxxxl !

Un jeu de biellettes à grande échelle ......... plus le bras oscillant remonte plus la "tringlerie" supérieure agit sur l'amortisseur, une belle usine à gaz, admission rotative, ancrage rotatif ...... la roue tourne mais le concept ne reste pas, et puis bonjour l'entretien des axes, poids suspendu, masses non centrées, à l'opposé des évolutions entre 82 et 84

[Goaremm]

Effectivement original le BO :hein: devait pas etre confortable vu le rembourage de la selle
Plus sérieusement je ne comprends pas bien comment cela peux fonctionner

[DIDIER]

Waouh ! :hein: En tout cas une jolie pièce ;/ , jamais vu ce type de montage !

[El'mancho]

Un proto abandonné ........

transition entre le twin shocks sur acier et le bras alu et ses biellettes, un passionné a-t-il des infos sur cette moto dont la "révolution" technologique qui lui a été greffée semble avoir été laissée de côté en même temps que le reste :hein:

[Floed84]

hurricane : Euuuuuuuuuuuuuuuh, me shooter en action, il va falloir que tu abuses de Photoshop pour faire croire que ça va vite

Alors pour info cher Hurricane , je n'utilise Photoshop que pour retoucher la colorimétrie et le contraste de certaines de mes photos, alors Non, il n'y aura pas besoin de tricher t'inquiète
Il existe en Photo un effet que l'on appelle la prise de vue en Filé et je peux te dire que je pourrais même faire croire que tu roule à 200/Kmh Reste juste à nous rencontrer et on règlera ça t'inquiète :clin: :bise:

[hurricane]

Merci. Sympa cette photo, le Michele, il faisait pas semblant en 82 ( il avait aussi l'avion de chasse :hehe: :hehe: )
Euuuuuuuuuuuuuuuh, me shooter en action, il va falloir que tu abuses de Photoshop pour faire croire que ça va vite

[Floed84]

Re Salut Hurricane Devine quoi ? Je t'ai trouvé une petite photo d'époque de ta Belle et pas avec n'importe qui dessus :



En espérant avoir l'occasion un de ces quatre de te shooter en action...promis je ferais aussi bien, si ce n'est mieux que la photo du magazine

[hurricane]

C'est Olivier, un de mes amis, qui poste souvent sur le forum voisin, qui me l'a fait :clin:. Le prix est de 45 euros pour faire la housse, faire le graphisme + le montage...Je pense que c'est très honnête comme tarif...
N'hésitez pas à le contacter de ma part, c'est un gars vraiment sympa. Son adresse email :
pry@cegetel.net