ANCILLOTTI TRIAL
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Ni l'un ni l'autre ;/
Simplement une paire d'image pîquée sur le net dans une annonce parue il y a très longtemps je crois...
De toute façon, c'est une de mes limites, ne pas sortir du Minarelli (+ Fantic) P4A, P6 ou K6 en 50, 70, 75 ou 80 pour ne pas avoir à par trop me divesifier dans les pièces.
Mais c'est marrant, moi elle me fait penser à un Italjet sans l'habillage spécifique à la marque ni la couleur verte. des raretés, comme la 125 ASPES de Trial ? ? ?
(Il me semble, mais là j'ai pas de photo).
Simplement une paire d'image pîquée sur le net dans une annonce parue il y a très longtemps je crois...
De toute façon, c'est une de mes limites, ne pas sortir du Minarelli (+ Fantic) P4A, P6 ou K6 en 50, 70, 75 ou 80 pour ne pas avoir à par trop me divesifier dans les pièces.
Mais c'est marrant, moi elle me fait penser à un Italjet sans l'habillage spécifique à la marque ni la couleur verte. des raretés, comme la 125 ASPES de Trial ? ? ?
(Il me semble, mais là j'ai pas de photo).
Modifié en dernier par gitane-mais le 23 janv. 2010 20:17, modifié 1 fois.
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- Squadriste
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Bonjour à tous et bonne année. ça n'avance pas trop au niveau de la restauration.
en ce moment je coupe du bois. En plus à cette époque c'est un peu compliqué pour peindre le cadre à l'extérieur.
Dés qu'il fera meilleur on reprendra la restauration de l'Ancillotti au cadre vert et ensuite je m'occuperai de celle qui à le cadre rouge ( les photos du net Gitane Maïs !!!) et qui est dans mon garage maintenant. C'est la même mais elle a des pièces interressantes: réservoir alu, fourche magnésium... Je ne sais pas si c'est un modèle spécial, ou une préparation de l'époque....
en ce moment je coupe du bois. En plus à cette époque c'est un peu compliqué pour peindre le cadre à l'extérieur.
Dés qu'il fera meilleur on reprendra la restauration de l'Ancillotti au cadre vert et ensuite je m'occuperai de celle qui à le cadre rouge ( les photos du net Gitane Maïs !!!) et qui est dans mon garage maintenant. C'est la même mais elle a des pièces interressantes: réservoir alu, fourche magnésium... Je ne sais pas si c'est un modèle spécial, ou une préparation de l'époque....
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- Squadriste Gold
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Au fait , René , c'est quoi comme marque la fourche d'une forme plutot originale monté sur ces Ancillotti ? Et as tu résolu ton problème d'autocollant de réservoir ? ( Je sais , je suis chiant avec mes questions , mais j'aime bien savoir ! :clin: )
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Et pourtant la vie continue ...
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- THIERRY
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Elle a une belle gueule cette ANCILLOTTI ! Rétro sans être vieillot.
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Bonjour Bruno,HUBERT a écrit :Bonsoir Thierry, et excuse moi par avance, car je suis un peu novice en la matière. La nuit dernière j'ai voulu répondre à ta demande de présentation et après avoir écrit un petit texte, celui-ci après fausse manip de ma part c'est trouvé perdu et ensuite ,fatigue ! je vais essayer ce week-end de mieux comprendre et répondre à vos attentes.
Merci à vous tous
Cordialement
Bruno
As tu trouvé la solution? On peut t'aider?
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