Beta MX 6
Modérateur : THIERRY
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Avant de colorer, je devais souder: d'abord les rainures que la chaîne rayait dans le bo
Prèt? Pas encore!
En raison de la conformité réglementaire allemande, je devais prouver un dispositif antivol
Prèt? Pas encore!
En raison de la conformité réglementaire allemande, je devais prouver un dispositif antivol
Modifié en dernier par Ronco le 08 oct. 2018 20:50, modifié 1 fois.
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Après avoir fabriqué un nouvel essieu pour le bo, j'ai décidé de fraiser les roulements en laiton.
J'ai fait une rainure de lubrification avec le dremel
La balle a été retirée du graisseur. Maintenant c'est un oiler
J'ai fait une rainure de lubrification avec le dremel
La balle a été retirée du graisseur. Maintenant c'est un oiler
Modifié en dernier par Ronco le 14 oct. 2018 11:44, modifié 1 fois.
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- THIERRY
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Che bel lavoro!! :clin:
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Après la galvanisation, j'ai assemblé les roues. J'ai changé le pignon de la taille d'origine de la chaîne 415 à 428 et la jante de 1,6-18 à 1,85-18.
Châssis roulant
Châssis roulant
Modifié en dernier par Ronco le 28 oct. 2018 09:56, modifié 1 fois.
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La bêta n'avait pas d'indicateur de vitesse. Mais à cause du droit allemand, je dois en monter un. Pour que le pignon du compteur de vitesse s'adapte sur l'axe, il a besoin d'un disque de frein plus fin que celui monté.
Modifié en dernier par Ronco le 28 oct. 2018 10:16, modifié 1 fois.