ZUNDAPP 50 GS

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Modérateur : THIERRY

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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

THIERRY a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 0539-n.jpg[/img_citation]

Tu n'auras peut être pas le temps de la finir d'ici là.... ;)
ça risque d'être un peu court pour Juillet .... :/ il me reste encore pas mal de boulot dessus :)
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

Finalement je vais mettre un BING 21/20/115 . le 26 est inabordable :( C'est plus en raccord avec la machine ,a savoir que le kit que j'ai est préréglé pour un carbu de 21.. :) si le moteur demande plus , on verra après :/

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le poids étant l’ennemi du 50... je traque le gramme :clin: il me reste quelques bouts de TITANE qui vont me servir je pense pour les 3 axes principaux ...verdict bientôt sur la balance ..l’idéal est de rester en dessous des 79 kg :clin: tout plein fait :hein:

rien que le carter de chaîne fait plus de 700 gr je vais refaire le même en alu :) par contre pour les carters moteur en MAGNÉSIUM moulés au sable , je ne peut pas lutter :cool:

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Modifié en dernier par gérard DELON le 22 avr. 2016 12:43, modifié 1 fois.
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Pierre RK6
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Message par Pierre RK6 »

salut gerard
c'est quoi ces trou trou
même pas équidistants
c'est pas digne de toi tu nous avais habituè a du travail plus lecher
jean luc (mc gyver)

ps j'avance sur la silver vase bientot j'aurais des photos
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

pas équidistants je sais mais j'ai suivi la fonderie de l’intérieur :clin: du kick
Modifié en dernier par gérard DELON le 22 avr. 2016 18:10, modifié 1 fois.
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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

gérard DELON a écrit :le poids étant l’ennemi du 50... je traque le gramme :clin:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... C-0003.JPG[/img_citation]
J'espère que tu ne vas pas monter çà...
Ils sont où les Koni ?
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

NON pas de soucis il y aura bien des KONI ..d'abord des standard refait a neuf et après les GP qui me poses quelques soucis car il faut refaire les tiges pour passer en 12 mm au lieu de 11.75 ainsi que le porte joint qu'il faut modifier
mais ça va le faire :)

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les GP :clin:


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les STANDART :)
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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

C'est ce j'avais vu plus haut :D mais j'avais peur que tu ais changer d'avis au profit de pompes à vélos :hein:
Asterix
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Message par Asterix »

PIECES CARBU ZUNDAPP ET AUTRES JE PENSE QUE TU DOIS CONNAITRE CE SITE

http://www.zundapp.com/product-category/carburator/
Qu'importe la monture, le plaisir est dans le chemin
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

merci Astrerix :)

j'ai un compte chez eux et je suis un bon client :D :D :D :D :D


tu as aussi MATTON qui a pas mal de pieces :)


http://www.matton.nl/shop/index.php?cPath=43
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Message par gérard DELON »

le BING viens d’arrivé :)

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ça colle mieux a la moto que le DELORTO :clin:
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Trail King
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Message par Trail King »

Bonsoir Gégé,
Effectivement il est mimi avec son petit chapeau de Schtroumpf :D

Tu l'as trouvé où ce beau manchon de carbu (ou cardan) ? :clin:
Faut qu'ça Ouine !
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

Soufflet de cardan universel. C'est pas mal du tout.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

BING Neuf, pas mal!
2nis
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Message par 2nis »

pas bête le soufflé de cardan portugais Da silva qui se craquelle que si l on s en sert..
cela résiste à l essence et ne durci pas à la longue??
La bible ne fait pas le moine!
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Message par 2nis »

le mieux sont les souffles de direction si l on veut quelque chose d uniforme en longueur..
La bible ne fait pas le moine!
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