125 Gilera HX 1983

Message par **THIERRY** » 19 mai 2016 20:25

Lionel, elles sont belles tes motos, elles roulent?

birdy459 · Message par **birdy459** » 06 mars 2016 11:07

enduro52 a écrit :Merci mais tu peux pas faire grand chose en france avec des papiers italiens...vaut mieux être sans papiers!

si tu veux je les transformes en papiers Belge sans problèmes
oui je sais en France il faut pleins de papiers :
Pièces à fournir
Demande d’immatriculation, CERFA 13750*03
Carte de circulation Italienne
Titre de propriété Italien (doit être au même nom que la carte de circualtion)
Facture d’achat originale (comportant articule loi lié au régime TVA) si achat à un professionnel; ou:
Acte de vente Italien certifié original (avec estampille holographique BOLLO) si achat auprès d’un particulier
Quitus Fiscal
Certificat de Conformité Européen
Certificat WW provisoire (si délivré)
Contrôle technique (si véhicule plus de 4 ans)
Pièce(s) d’identité (originale(s))
Justificatif de domicile de moins de 3 mois (original)
ca refroidit
en Belgique pas besoin de tout ça ! juste la facture originale pour en faire une copie (pas besoin de certification original )
et les papiers (Carta di Circolazione )
et 1 euros a la douane
et c'est tout
en fait la France en fessant ça ne respecte pas la loi européenne ,
et protège sont marché de vente de véhicule neuf et d'occasion
puisque dans pratiquement tous les cas (neuf ou occasion ), le même véhicule est moins chers quel que soit le
pays étranger de ou il vient, dédouanement et taxes comprise

enduro52 · Message par **enduro52** » 06 mars 2016 08:04

mkobau a écrit :ciao la 1a in foto è il relitto di un 250NE come si vede dalla sella e dal telaio, la sella la venderesti?. marco

Bonjour marco
Pourrais tu me recontacter par mail....

pierre66 · Message par **pierre66** » 29 févr. 2016 20:59

Bonsoir Lionel,

On attend les photos avec impatience.

A+

Pierre

enduro52 · Message par **enduro52** » 29 févr. 2016 20:39

Merci mais tu peux pas faire grand chose en france avec des papiers italiens...vaut mieux être sans papiers!

birdy459 · Message par **birdy459** » 29 févr. 2016 20:36

enduro52 a écrit :Merci Birdy,
Ils sont comment tes papiers FR ou BE ?? :clin:

non italien , en ordre tout les papiers avec la feuille complémentaire
je les avais acheter pour la mienne , mais pierre la laisse en cross
donc ils sont disponibles

enduro52 · Message par **enduro52** » 29 févr. 2016 20:29

Miss HX dans la neige Suisse....peu de temps avant son entrée en France :clin:

Et à l'arrière du break les deux 250 !!

J'ai aussi profité de mon passage en Italie pour grimper sur une 250 Maico 76 cross
Pas mal du tout pour une mémère!!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 29 févr. 2016 20:25

Merci Birdy,
Ils sont comment tes papiers FR ou BE ?? :clin:

birdy459 · Message par **birdy459** » 20 févr. 2016 19:48

si tu veux enduriser ta 250 (j'ai des papiers )

enduro52 · Message par **enduro52** » 20 févr. 2016 19:40

Il fait un temps superbe sur le nord de l'italie ils ont même soif...ici c'est le contraire!!
Mais elle va s'y faire...elle a des frangines en Belgique..en France je sais pas...?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 20 févr. 2016 19:16

Ca va lui changé de climat

enduro52 · Message par **enduro52** » 20 févr. 2016 18:32

enduro52 a écrit :Pour l'instant l'affaire n'est pas faite pour les 250 !! juste "une réservation"
Mon contact en italie va ouvrir les moulins pour voir si tout est dedans!!!et rien de cassé
Réponse d'ici une semaine
Ca en sera fini des Gilera....j'en aurai assez !
Me reste à trouver une Maico..84 à 86 en 250, un 80 Accossato CE
Et ensuite j'ai 20 ans de boulot !!

Bon ça se précise sérieusement pour les deux 250 Gilera
Livrées avec 3 moteurs...enfin j'espère que tout y est...le vendeur dit 3 moteurs complets

le premier est pas demonté...
Le second est en carton

Et le troisiéme trempe dans le sceau

Si tout va bien dans 9 jours elle auront franchi les alpes et pourront alors couler de paisibles jours sur l'excellent plateaux de Langres

,

brunokramer · Message par **brunokramer** » 30 janv. 2016 13:28

POUR YVES COSSON T EST UN TENACE TOI

DÉJÀ PETITE MISE AU POINT MA MAICO N A JAMAIS ÉTAIT

MISE EN VENTE SUR LE BON COIN SUR LE GUIDE VERT OUI

1500 EUROS OUI POUR TESTER OUI

J AI REÇU DES OFFRES TELLEMENT RIDICULES QUE J AI RETIRE L ANNONCE

MAINTENANT SI CELA NE TE PLAIS PAS IL FRAUDAIS MIEUX QUE TU VIENNE ME LE DIRE

SUR UNE ÉPREUVE OU UNE RENCONTRE CETTE ANNÉE PLUTÔT QUE DE BAVER DES

CONNERIE SUR UN FORUM

LEHODEY BRUNO A BIENTÔT J ESPERE

birdy459 · Message par **birdy459** » 29 janv. 2016 20:09

je te comprend très bien , j'ai vendu des yam et sussekiki, entretenu des cagiva,....la liste est trop longue, sur 25 ans de boulot et je roule cagiva en ancêtres , et en nouvelles je roule en française sherco 450i réputée fragile (elle a 28000 km de tt , et l'année dernière je lui ai fait une bielle un cylindre piston et 4 soupapes , mais comme toi j'aimes les italiennes que ce soit en ancêtres ou en nouvelles
les goûts et couleurs ça se discute pas
une très bonne continuation avec tes motos
met nous des tofs lors de la renovation

enduro52 · Message par **enduro52** » 29 janv. 2016 18:37

Salut Birdy
Je sais... tu as raison...mais bon cette moto je l'aime, c'est celle de Witteven...et pour moi un des plus grand motoriste au monde du 2 temps....donc indirectement c'est un hommage à cet homme de talent discret que je rends...et je viens d'en acheter une je vais quand même pas dire que c'est de la merde !!!!!! D'ailleurs toi aussi tu les aimes !!!
Pour les titres je m'en fout un peu ....Falta n'a pas été titré et pourtant.......par contre les holeshots des Gilera c'est pas du bidon !!!!!

L'histoire des TM et des KTM je sais mais comme j'aime plus que bien ces deux marques je ne pouvais pas ne pas les citer ...sinon c'était plus moi...un mauvais clone ou un truc du genre..
Et la remarques sur Aprilia et SWN, c'est un joke pour Thierry bien sur..et j'attendais un revers à deux doigts mais rien, il a été mou sur cette attaque....

Il ne faut pas prendre tout ce que j'écris au pied de la lettre..:bise: