125 Gilera HX 1983
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Si on réfléchit un peu, on se rend compte que ce n'est pas une histoire de marque ( de série une Gilera vaut largement aussi bien qu'une vieille RM de série) mais juste une question de budget et de team. Les Japs faisaient de plus gros chèques à priori.
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- Squadriste Gold
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salut enduro 52 , sans vouloir dénigrer,ou te saper le moral ,
de très belles motos ,comme toutes les italiennes , avec des solutions technique innovantes ? (toutes reprises d'autres constructeurs ) bien abouties? aucunes n'a étés championnes du monde ,Gilera a gagné quelques courses point avec de très grands pilotes 125-250 (qui ont eu vite fait de retourner chez les jap
et les investissement ont tellement été conséquent que l'usine (non pas l'usine le groupe piaggio) était presque en faillite
et pour Rinaldi il a du passer chez suzuki pour avoir le titre en 84
mais de la a dire les jap ko (il y a un grand pas ) regarde le championnat 125
a part Cagiva on voit rien d'autres comme italiennes le reste est truster par suzuki ,yam honda
et il faut attendre 1989 pour voir ktm émerger

les ktm de l'époque c'était de la grosse mdr
et les tm de ces années , inexistantes en championnat mondial (les seules vues sont batgées Benelli ) et la aussi il faut attendre 1998 pour un titre mondial (enduro )
de très belles motos ,comme toutes les italiennes , avec des solutions technique innovantes ? (toutes reprises d'autres constructeurs ) bien abouties? aucunes n'a étés championnes du monde ,Gilera a gagné quelques courses point avec de très grands pilotes 125-250 (qui ont eu vite fait de retourner chez les jap
et les investissement ont tellement été conséquent que l'usine (non pas l'usine le groupe piaggio) était presque en faillite
et pour Rinaldi il a du passer chez suzuki pour avoir le titre en 84
mais de la a dire les jap ko (il y a un grand pas ) regarde le championnat 125
a part Cagiva on voit rien d'autres comme italiennes le reste est truster par suzuki ,yam honda
et il faut attendre 1989 pour voir ktm émerger
les ktm de l'époque c'était de la grosse mdr
et les tm de ces années , inexistantes en championnat mondial (les seules vues sont batgées Benelli ) et la aussi il faut attendre 1998 pour un titre mondial (enduro )
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- Squadriste Gold
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Scanné ce soir les 31 pages de la storia de la 125 Gilera entre 79 et 83 !!
Jamais à mon humble avis (et hormis les TM biensur!..et les ktm aussi !! mais plus tard :clin:
) une moto n'aura fait l'objet de tant d'attention, de tant d'investissement, de tant de recherche et d'une telle supériorité sur la piste en mondial.
Les Japonnais KO debout !! Hara Kiri à la bielle de Gilera !!
Seul le Hiro essayera de garder la tête haute et seulement à hauts régimes...dans une partie cycle TGM
Les Aprilia avec le même moteur n'auront pas le même succes.. ;/
Enfin les SWM j'en parle pas !!!!
Forza Gilera !!
Jamais à mon humble avis (et hormis les TM biensur!..et les ktm aussi !! mais plus tard :clin:

Les Japonnais KO debout !! Hara Kiri à la bielle de Gilera !!
Seul le Hiro essayera de garder la tête haute et seulement à hauts régimes...dans une partie cycle TGM
Les Aprilia avec le même moteur n'auront pas le même succes.. ;/
Enfin les SWM j'en parle pas !!!!
Forza Gilera !!
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j'avais une 250mc tournante de 1979 que j'ai vendue à l'époque pour 600€, regrets éternels !!!!enduro52 a écrit :Tout motard offroad qui se respect à envie d'avoir une Maico juste pour l'effet tracteur quand tu ouvre les gaz...typique des Maico...
J'aime bien les rouges...avec le couvercle d'allumage de la même couleur!!!![]()
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![]()
j'en ai laissé passer une il y a 4 ans car la cloche d'embrayage était HS...350€ :hehe:
Ca serait aujourd'hui ....j'hesiterais pas longtemps!!
My dream une 250 de 93
Modifié en dernier par kymktm le 28 janv. 2016 12:58, modifié 1 fois.
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Tout motard offroad qui se respect à envie d'avoir une Maico juste pour l'effet tracteur quand tu ouvre les gaz...typique des Maico... 
J'aime bien les rouges...avec le couvercle d'allumage de la même couleur!!!
j'en ai laissé passer une il y a 4 ans car la cloche d'embrayage était HS...350€ :hehe:
Ca serait aujourd'hui ....j'hesiterais pas longtemps!!

J'aime bien les rouges...avec le couvercle d'allumage de la même couleur!!!



j'en ai laissé passer une il y a 4 ans car la cloche d'embrayage était HS...350€ :hehe:
Ca serait aujourd'hui ....j'hesiterais pas longtemps!!
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Comme je n'ai pas de doutes sur tes dires je trouve l'attitude du vendeur étrange ....
Dommage car cela semblait une belle affaire !
sinon on constate épisodiquement la sortie d'une 86 ou 87 ,mais il faut vraiment saisir l'occasion ,ce que je n'ai su faire en 2013 : 250 gmstar enduro 900 € Etat moyen , vite acheté ...et aussi vite revendue 1200 € :/ :/ :/ :/ Moi qui en cherches une depuis des années je crois que ce n'est pas prét de se faire

Dommage car cela semblait une belle affaire !
sinon on constate épisodiquement la sortie d'une 86 ou 87 ,mais il faut vraiment saisir l'occasion ,ce que je n'ai su faire en 2013 : 250 gmstar enduro 900 € Etat moyen , vite acheté ...et aussi vite revendue 1200 € :/ :/ :/ :/ Moi qui en cherches une depuis des années je crois que ce n'est pas prét de se faire




force et honneur !
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Ouais, la Maico dont vous parlez, en réalité, elle n'a jamais été en vente, l'annonceur m'a répondu que "c'était juste pour voir". Un ami allemand était intéressé et j'avais demandé des renseignements pour lui. Pas étonnant que l'on nous ne prenne pas au sérieux au delà du Rhin...
Modifié en dernier par yves c. le 24 janv. 2016 12:41, modifié 1 fois.