TM Racing

[pinuch]

+ 1 pour le GB avant , par contre le bas moteur translucide ca ; madré ; j en avais jamais vu

[enduro52]

T'imagines les tours Pinuch avec un vilo aussi léger!!! supersonic
Même le Béta peut pas lutter!!!

[THIERRY]

V'la une TM 125 de 1980, une variante avec amortos Fox à l'arrière et une Simone à l'avant :

Somptueux !!! :clin: :bise:

(photo chopée sur Fesse bouc)

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 980-06.jpg[/img_citation]

Je trouve le modèle "normal" plus mimi. Ils ont pas du en produire beaucoup en 1980, très rare en Italie aussi à cette époque.

[birdy459]

magnifique réalisation , mais les fox et la simo.... n ont rien a faire sur une tm , cette fourche et amortos étant le plus souvent montés sur des japonaises cr, rm , yz et kx
et vu le diamètre des tubes ,beaucoup de fédération ne te laisse pas rouler car trop gros par rapport a l' origine
et vu les prix des amortos et de la fourche nous voila avec une brêle dépassant les 10.000 euros ce qui a mon gout est bien trop chère pour une tm 125 aussi belle soit -elle

pour moi une belle vitrine , mais je préfère l 'originale , mais bon chacun ses gout

[yves c.]

Salut,

sachant qu'en 1980, aucune TM enduro n'est sorti de l'usine, ni d'un quelconque importateur, c'est donc une bécane qui n'a donc jamais existé!

[JPC]

Salut Yves,
Qu'est-ce que tu veux dire par là ? Problèmes à l'usine TM cette année là ?

J'ai ça en photo pour 125 de 1980, elles ne seraient jamais sortie en série ?

[real visitor]

GLUTTTTTTTTTTT quoi pas de tm 1980 ,ben alors yves ( bonsoir :clin:) cross sur et certain ,enduro tres tres peu .
ps celle la minimum 10000 z euros, une jolie preparation quand meme et puis la fourche simone lol un regal

[yves c.]

Pas de problèmes particuliers à l'usine en 1980, mais seulement des cross produites, pas d'enduro. D'ailleurs, il n'existe -à ma connaissance- aucune photos "live" de TM d'enduro cette année là.

Après, il y a assez d'horreur sur les pseudo prépas d'époque à base de 4t japs.. comment peut-on greffer une fourche Simmons, des amortos Fox, un silencieux supertrapp et un GB Preston sur une si belle moto que cette TM à air qui mériterait de rester 100% d'origine?

[roberto75015]

pas de bas moteur pas de chaine, c'est pas un photoshop ?

[JPC]

Perso, si j'avais une de ces motos je la laisserai dans son état d'origine, elle est en effet très belle comme cela.

Mais le montage de la Simons et des Fox ne me choque pas, c'est des éléments qui ont pu être montés à l'époque, d'ailleurs il me semble que c'était le cas pour une TGM d'usine comme celle-ci :

Sinon, c'est pas un photoshop mais une moto en cours de restauration.

[didier 06]

tiens JPC fait toi plaisir

simons /fox d'origine

http://www.subito.it/moto-e-scooter/tgm ... 432924.htm

[JPC]

Merci pour l'info
Pourquoi spécial Trésoldi ? Cylindre ?

Elle n'est pas à un tarif trop délirant sachant qu'une Simons se négocie vers 1200 euros et une paire de Fox vers 750 euros...

[didier 06]

non je plaisantais 2900 euros pas restaurée c'est beaucoup trop

apres tresoldi je sais pas peut etre était-elle passée dans leurs ateliers a l'époque ?

[enduro52]

Voici un encart publicitaire de Tresoldi de debut 1982 qui peut expliquer !



C'est clair que n'ayant plus Puch et TGM peu de temps après , il a fallu retrouver autre chose à vendre avec des yeux allongés pour ne par dire bridés

[enduro52]

Pour Tresoldi, douze mois plus tard en 1983, Aprilia a logiquement pris la suite de TGM et Yamaha remplace Puch



Encart en rouge prémonitoire ??