Fantic TX 190

1970>1985 ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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gianale
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Message par gianale »

190 grammi olio Dexron ATF
Ciao :)
Luca
Modifié en dernier par gianale le 31 oct. 2011 17:35, modifié 1 fois.
Ray
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Message par Ray »

quelqu'un pourrait-il me dire la quantité exacte d'huile pour un canon de fourche de TX 190 , diamètre 32 mm



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domisixdays
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Message par domisixdays »

C'est bien ce modéle ctdbr13, TX190 eco avec jantes acier qui sont bien d'origines !!!
ctbdr13
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Message par ctbdr13 »

bonjour
exit la piste du RSX 80 au vue des ancrage moteur(bas moteur du 125)
celui ci y ressemble beaucoup une version replica economique avec petit carbu
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p800
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Message par p800 »

http://www.fanticmotor.asso.fr/r03.htm

je ne me rappel pas avoir vu de bras 'banane" avec des moyeu droit et de jantes acier
Je pense que c'est une "merguez" ;)
mais pourquoi ne pas partir de cette base :)
Ray
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Message par Ray »

je pense comme Kaiman , les roues ne sont pas d'origines, apres démontage ,j'en suis presque certain , quelqu'un aurais t-il une photo d'un rsx 80 ?
kaiman 40
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Message par kaiman 40 »

Moi ce qui me fait douté c'est le bras banane avec ces jantes?
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

rapetou a écrit :bonjour
moi,je dirais 80 RSX
serge
.
A mieux y regarder Serge, je pense que tu as raison, roues classiques, pas de moyeux coniques.
ancillotti50
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Message par ancillotti50 »

dominique
tu as reçu mon mail ?
lilian
Ray
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Message par Ray »

je ne sais pas ,je vais approfondir les infos
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ce serait une RC Réplica pour toi?
Ray
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Message par Ray »

Je continue le démontage ,au vu des info réservoir,c'est une 83, sur la plaque de cadre c'est un 50 cc ,ce que je trouvais bizare c'est la jante acier et les moyeux droits !
domisixdays
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Message par domisixdays »

Je pense un TX190 donc un 50cc au vu du pot, le modèle de base avec jantes acier sans les moyeux coniques, année a partir de 1982
rapetou
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Message par rapetou »

bonjour
moi,je dirais 80 RSX
serge
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

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On dirait un 50 RC de 1982
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