Restauration 250 rc aprilia

Message par **THIERRY** » 14 janv. 2017 11:17

Je comprends mieux.! d'origine ils sont en acier zingué. Dans ce cas, pas de traitement....
Pour les logos Akront, le jaune va sur des jantes à rebords type Trial et le vert correspond aux modèles renforces profils "anti-boue" sans rebords destinés à l'enduro.

Hiroman · Message par **Hiroman** » 14 janv. 2017 10:23

c'est de l'inox ,il n'y aucune matière recouvrant zingué dessus peut être les écrous
après s'il faut changé les rayons je sais faire maintenant .
il y avait des grosses marques sur certain rayon que j'ai atténué et aucune oxydation ou de rouille en 37 ans mais bon a voir si tu le dit c'est que tu as du être confronté a ce problème
ta plus d'expérience que moi sur les motos anciennes :clin:

(j'ai vue certain logo Akront sur les jantes sois jaune ou vert différence d'alliage ou dureté je ne sais point)

Message par **THIERRY** » 13 janv. 2017 21:04

Ok pour l'aspect direct après réfection, mais à l'usage ça va s'oxyder méchamment...ce n'est qu'un point de vue tu décides. :clin:

Hiroman · Message par **Hiroman** » 13 janv. 2017 20:09

non huile de coude je l'ai passe a la brosse sur touret pour décaper m'est résultat pas nickel
ensuite je l'ai ponce au 400 pour enlever les coups et redresser certain rayon tampon 1000 a la main.
ensuite je l'ai passe a la perceuse avec une petite brosse métal avec les écrous et le brillant apparaît et un petit coup de belgom voila c'est du travail de patience mais le résultat est là :clin: et j'ai refait aussi ma couronne YZ de 79 les trous + le trou central a la main et belgom

ma selle devrait prête lundi et mardi mon cadre j'ai hâte de remonter la bête ou la belle .

Message par **THIERRY** » 13 janv. 2017 18:52

Beau boulot Fabrice! tu as fait zinguer les rayons?

Hiroman · Message par **Hiroman** » 13 janv. 2017 18:33

Bon après des heures de nettoyage surtout les rayons ils étaient dans un drôle d'état et la jante avait presque deux centimètres de déport et quelques rayons tordus ont vois les défaut lors du démontage
J'ai remonté les rayons avec des pailles qu'un gars du PMU du coin m'a donné ce matin
c'est vraiment top sinon je ne vois comment faire autrement mais excellente idée
je l'ai équilibré avec mon ancien BO et mes cotes sont pile poile entre le BO je suis satisfait ;/
petite photo

Hiroman · Message par **Hiroman** » 31 déc. 2016 14:05

J'ai repeint également mon pot il y avait des imperfections et le creux est trop petit pour le remettre en état ,j'ai donc utiliser un patte spéciale acier pour reboucher ce trou poncer et repeint et le tour est jouer
c'est balaize et sa tient a des Haute température .

Hiroman · Message par **Hiroman** » 31 déc. 2016 13:59

J'ai un axe de mon tambour AR qui est fatigué et le jeu use la partie alu de mon levier donc pas de frein AR quand je l'ai acheter plus la tige tendeur que j'ai refaite car aucun reglage
je viens voir si je peux trouver la semaine prochaine il y a une boite spécialiser style casse moto et il refont de tout aussi que les réglages moto d'époque

j'ai refait aussi les entre axe ma couronne YZ

et je vois aussi pour la peinture car je suis en vacance la semaine prochaine il faut que j'avance car il y a des pièces de partout tant pis pour la béquille ( hein mon thierry

)

Le Ves · Message par **Le Ves** » 31 déc. 2016 13:49

Merci Hiroman.

Hiroman · Message par **Hiroman** » 31 déc. 2016 13:46

Coté boucle j'ai mis des vis plates avec des Nistop car pour riveter c'est pas faciles

j'ai poser pour la photo l'equerre sur la house

et voici la patte en inox derrière la résine

Hiroman · Message par **Hiroman** » 31 déc. 2016 13:14

Ils sont rivetés ensembles ,c'est un plus pour maintenir la house il y une plaque en inox derrière la résine en guise de rondel pour ne pas la cassé
bon en voulant remettre ma house a moins 5 degrés les coutures on lâchée
pas grave je vais voir un bourelier spécialiste voiture en moto la semaine prochaine soit pour refaire la couture ou l'ensemble j'hésite encore car il me faut trouver les logo RC
je vais de faire des photos pour comprendre mieux :clin:

Le Ves · Message par **Le Ves** » 30 déc. 2016 21:38

Bonjour Hiroman
Pourrais-tu me dire si les équerres de fixation arrière de la selle sont rivetées sur le fond de selle avant ou après la pause de la housse? La
A bien observer tes photos, elles sont rivetées après.
Si tu avais des photos, ce serait intéressant.

wrpw · Message par **wrpw** » 30 déc. 2016 17:00

pas con le BIDIM :hehe:

Hiroman · Message par **Hiroman** » 30 déc. 2016 14:31

Bon je fais un essai avec ma selle dont la mousse est déchiqueté a l'intérieur et qui donne un aspect de vieillerie sur la house .

J'ai découpé la partie dégradé et j'ai collé une rustine en caoutchouc avec du joint de 5,5 mm
ensuite je l'ai poncé au même niveau que la mousse .

ensuite j'ai encollé l'ensemble avec de la toile bidime j'ai trouver cette matière résistante et cassi indéchirable pour maintenir l'ensemble et caché les petites imperfections et redonné un peux de matière sur la mouse un peu tassé par les années il 'n'y a plus cas testé :/

Hiroman · Message par **Hiroman** » 14 déc. 2016 18:32

bon j'ai vu la pétrolette c'est vrai quelle pête elle était quasiment en libre
quand je l'ai opéré :quoi:
a voir a l'avenir pour un silencieux type enduro