#1 05-01-2020 17:57

boly
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RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Voilà,  j'ai commencé le relooking de la belle italienne. Le démontage a été  rapide vu l'excitation, après sablage ou microbillage, métalisation ou électrozingage, poudrage. 

Les SACH ont été rénovés par Birdy. Il m'a  aussi ramené de NOVEGRO des pièces pour la rénovation.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/630_WP-20180428-001.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/679_WP-20191113-001.jpg


http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/521_WP-20191228-001.jpg

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/733_WP-20200105-002.jpg

Voilà quelques photos qui valent  plus qu'un long descriptif.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/812_WP-20200105-009.jpg

Connaissez-vous ce type de montage de frein, le levier des patins positionné vers le dessus ?

Dernière modification par boly (05-01-2020 18:20)


Boly

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#2 05-01-2020 19:17

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

elle promet d etre sympa

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#3 05-01-2020 20:08

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

"Connaissez-vous ce type de montage de frein, le levier des patins positionné vers le dessus ?"c est une tres bonne question que vous poser et curieusement personne ne repond ou apporte de l eau a votre moulin

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#4 05-01-2020 20:56

sergioleone
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Je ne suis pas un expert en ancillotti, mais plutôt en bas c'est plus adapter non

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/3370_Capture.PNG

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#5 05-01-2020 21:28

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

c est un bricolage le moyeu est celui d un 250 ancillotti  de 1978/79 et le tour de jante est celui d origine du 80 cc , c est un montage maison (reponse a la photo de boly)............

Dernière modification par frederique vernat (05-01-2020 21:30)

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#6 06-01-2020 20:54

Hubinski
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Bonjour Alain

Je constate que tu n’as pas perdu la passion des PF 5
Avec la mienne que termine Birdy , je te donne RV à Harzé 2020 .
Deux Ancillotti et deux AGS pourquoi pas
A + et bonne restauration

Pascal

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#7 06-01-2020 21:02

Hubinski
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

As tu des informations sur l’origine de ton échappement ?
A+

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#8 06-01-2020 22:56

boly
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Bonjour HUBINSKI, comme tu peux le constater, j'ai renfloué ma tirelire pour pouvoir m'offrir une Italienne et jaune de surcroît.

Je pense aussi à faire Harzé en 2020.

Concernant le pot d'échappement, je ne connais pas les caractéristiques (pas de référence dessus), le moteur est un k6 de 80 cc.  Cette moto m'a été transmise par Thierry, il en connait peut être plus.


Boly

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#9 07-01-2020 07:16

THIERRY
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Salut Boly, j'ai hâte de la voir toute belle et de nouveau roulante, pour moi la plus jolie de la série Six Days!

L échappement est celui d'origine de la version competition. cool

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#10 07-01-2020 08:34

Fm280
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Bonjour à tous et belle année 2020!!

Beau projet  de restauration.


Je recherche une plaque phare identique style M.Robert de l’epoQue.
J’en ai pas trouvé à Novegro, ni sur aucun site.

Merci pour votre aide.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/2225_43BFF533-05A9-4C81-8F32-FF9ECD478959.jpeg

Dernière modification par Fm280 (07-01-2020 08:38)

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#11 07-01-2020 15:42

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

un gros plan sur echappement serait la bienvenu  smile

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#12 07-01-2020 16:05

boly
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Salut FM280,

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle pour toi. J'ai une plaque phare à vendre,.....
mais je vends quelques bricoles qui tiennent avec.

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/298_WP-20191113-002.jpg


Boly

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#13 07-01-2020 16:17

Fm280
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

lol

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#14 08-01-2020 12:47

boly
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Oyé Oyé Squadratiste ,

Je cherche pour mon ANCILLOTTI l'ensemble pour fixer , refermer  le filtre à air (j'ai seulement la boîte à air).


Boly

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#15 08-01-2020 17:37

boly
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/01/2094_WP-20200108-019-1-.jpg

Pour Monsieur Fred VERNAT


Boly

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#16 08-01-2020 19:06

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

merci boly , il semble presenter plus de volume que les classique

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#17 08-01-2020 19:21

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

je pense que cela est une fabrication artisanal ,j ai vu pas mal de 50/80 et jamais un pot comme cela , le pot d origine ressemble au pot simonini ...

Dernière modification par frederique vernat (08-01-2020 19:33)

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#18 09-01-2020 19:57

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

les cône divergent et convergent,on l air enorme ,le simonini est plus fin ou cela est peut etre due a la photo

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#19 09-01-2020 20:01

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

dommage que je ne reussis pas a telecharger des photos , j ai des pot simonini et des polini ,cela aurais apporter un complement tres interessant a ce sujet toutes aussi interessant

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#20 10-01-2020 08:09

LECUYER
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

Bonjour pour le diamètre du pot c'est assez simple il y a une formule à appliquer c'est :
Diamètre sortie du cylindre multiplier par 2,5
Exemple minarelli selon le modèle ou bien le kit le diamètre est 28 à 30 mm
28.2,5= 70
30.2,5=75
après en fonction du type de moteur qu'on souhaite les dimensions peuvent varier de quels mm sans trop s'en écarter et l'emplacement sur la moto
Sachs 50
32.2,5=80
Salutations
LL

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#21 10-01-2020 10:07

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

bonjour laurent quand vous dite le diametre d un pot vous entendez quoi ? etude d un pot d echappement pour un moteur 2 temps est tout dabord dans l etude du cône divergent et contre cône convergent ..........

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#22 10-01-2020 12:21

gérard DELON
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

LECUYER a écrit:

Bonjour pour le diamètre du pot c'est assez simple il y a une formule à appliquer c'est :
Diamètre sortie du cylindre multiplier par 2,5
Exemple minarelli selon le modèle ou bien le kit le diamètre est 28 à 30 mm
28.2,5= 70
30.2,5=75
après en fonction du type de moteur qu'on souhaite les dimensions peuvent varier de quels mm sans trop s'en écarter et l'emplacement sur la moto
Sachs 50
32.2,5=80
Salutations
LL

Pas mieux  smile smile smile


Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/

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#23 10-01-2020 12:54

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

je pense qu avec cela nos amis de la squadra comprendront mieux etude d un pot echappement   ' (un cours que l on retrouve au centre de formation mecanique a Lille avec le formateur
  mr Joseph levis preparateur moteur 2 temps ) les resumé c est un peu comme les racoucis c est juste bon pour ce perdre cdlt  http://y2s.free.fr/pots/pots.pdf

Dernière modification par frederique vernat (10-01-2020 13:02)

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#24 10-01-2020 13:13

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

preparation de moteur 4 temps / Quelle sont les modification a faire  , les pieces a changer et quelle Réglage fait -on sur les système d'injection ?  a vous de jouer amis de la squadra  smile

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#25 10-01-2020 13:28

frederique vernat
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Re: RENOVATION ANCILLOTTI 80 Six Days Comp

une autre question / Quelle est le bon fonctionnement d un carburateur a depression ? ( type de question qui tombe le jour d un examen ) a vous de jouer wink

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