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Eh bien non !?
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Dernière modification par xaviersilvervase (11-06-2020 13:05)
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c 'est pas toi qui a une trés belle RMX ?
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Je fais une remontée pour ne pas créer un nouveau topic : j'ai noté que l'an prochain nous aurons en Europe une nouvelle norme qui succédera à l'ECE 2205. Je connais mal la "philosophie" de la FFM mais sur vos posts il me semble qu'elle a le même problème que la FFSA (Sport Auto) avec les assureurs et "pousse" aux équipements de sécurité.
Tout çà pour dire que je ne souhaite pas investir dans un casque à 300-400 euros qui risque d'être périmé au niveau "compét'".
J'hésite enter acheter un "vrai" Bell Moto III que l'on trouve, avec de la patience, à 250 euros neuf et sa copie Polycarbonate, le Torx 'Brad' (je ne sais pas pourquoi, j'aime bien ce nom).
Or, le Torx Brad n'a pas de boucle "double D" : est-ce que cela pose un problème, avec la réglementation actuelle, en compét' officielle ? (Il est en revanche homologué ECE 2205).
Parce que si la norme doit changer, autant se limiter à un casque à 110 euros ...
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Pas de problème en enduro avec une boucle qui n est pas double D tant que c est homologué 2205.
Mais effectivement s il y a une nouvelle norme les 2205 ne seront plus acceptées au contrôle. Ça avait été comme ça à l arrivée de la 2205. C est pas le moment d acheter un casque! Et l an prochain il faudra faire attention aux promos car il y aura des stocks de 2205 à écouler.
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Oui, j'espère donc qu'il y aura un délai de grâce pour les 22-05.
Merci gilles pour l'histoire des boucles
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Merci pour l info JPH!
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J'ai aussi un BELL MOTO 3, il me pose effectivement des douleurs aux oreilles quand je l'enlève....
C'est néanmoins un très beau casque...
De mémoire utilisé par Yannick CADORET à la BAJA 1000, il existe aussi des photos de lui sur FANTIC avec ce casque.
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