#26 29-05-2019 07:08

Flamby, Il magnifico.
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

Je viens d'avoir confirmation que le "V" était appliqué sur les moteurs Rotax de test destinés à l'usine Bombardier de Valcourt. Ce moteur était donc un 125 de test (V 124/XXXX). 5

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#27 29-05-2019 14:37

LECUYER
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

Bonjour flamby
Merci de l'info
Salutations
LL

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#28 10-12-2020 20:30

LECUYER
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

bonjour je viens de récupérer un moteur 250 avec ce fameux V il est standard au autre http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/49/1797_64C8612E-094B-45A0-B362-1B4CDA6575C2.jpeg

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#29 23-12-2020 16:33

LECUYER
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

bonjour dans le genre rareté j’ai récupéré un cylindre culasse 250 rotax année 77j’ai trouvé une seule photo qui ressemble à ce cylindre (moteur complet)la lumière d’échappement est énorme le piston pourrait presque sortir si quelqu’un a des infos http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/51/1594_9FE48708-391C-4821-B123-F3C32F223A69.jpeg http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/51/1665_9FA113E5-629A-4E8F-B44D-4C160AB6B8DE.jpeg http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020/51/1724_CC3108C1-E03A-4205-8D60-3297B2726238.jpeg
salutations
laurent

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#30 13-01-2021 07:03

Flamby, Il magnifico.
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

Bonjour Laurent,
je pense avoir trouvé l'explication correcte de cette lettre "V". En fait, elle ne signifie pas du tout "Valcourt" comme j'ai pu l'évoquer précédemment, mais "Versuch", mot allemand utilisé par Rotax pour identifier les moteurs de Test. "Versuch" = littéralement "Tentative, essai".
Si des moteurs avec ce "V" étaient effectivement utilisés en test par l'usine Can-Am de Valcourt, il est fortement probable que d'autres moteurs "V" aient été fournis à d'autres marques et ne soient jamais passés chez Can-Am. 5

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#31 13-01-2021 08:16

Swoum_55
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Re: Prototype Rotax

Il me semble avoir un jeu de carters, de 560, avec ce type de marquage, V560/xxxx.


Vivement qu'elle roule !

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#32 13-01-2021 10:33

monno
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Re: Prototype Rotax

C'est le V de Ventura
Vous me redonnez tous ces pièces qui m'apartiennent
PS : et Fissa

Dernière modification par monno (13-01-2021 10:33)

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#33 13-01-2021 12:02

Swoum_55
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

Je n'aurais qu'une réponse: VATFERWOAR.  tongue


Vivement qu'elle roule !

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#34 13-01-2021 15:18

LECUYER
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

bonjour flamby
merci pour ces infos
à tout hasard si tu as des infos sur ce cylindre liquide il a été fabriqué en 77 j’ai trouvé juste ce moteur qui a un air de famille
merci
salutations
laurent

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#35 13-01-2021 19:24

monno
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Re: Prototype Rotax

Swoum_55 a écrit:

Je n'aurais qu'une réponse: VATFERWOAR.  tongue

Trop de lettres ça tient pas dans l'emplacement réservé au N° moteur

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#36 13-01-2021 20:58

JUJU rs
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Re: Prototype Rotax

monno a écrit:

C'est le V de Ventura
Vous me redonnez tous ces pièces qui m'apartiennent
PS : et Fissa

Je suis témoin et je confirme V première lettre de Ventura

Il serait nécessaire que ce moteur me parvienne et après les vérifications d’usage je le restituerais à son propriétaire

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#37 18-01-2021 08:05

enduro_1980
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Re: Prototype Rotax

Vu sur Facebook
2 carbus sur un 250 rotax can am
http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021/03/275_556BA3B3-A89D-4ADF-A652-9638DD61E222.jpeg


SoCal VMX - Corona, California

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#38 18-01-2021 23:09

JPH74
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Re: Prototype Rotax

Elle avait été publiée un premier avril ??  25


SWM 250 Rsgs 1978 + SWM RB 50 1979 et CB 76

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#39 19-01-2021 06:32

ESPADA
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Re: Prototype Rotax

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021/03/1787_275-556BA3B3-A89D-4ADF-A652-9638DD61E222-2.jpeg
Dommage qu'on ait pas d'autres photos ...j'aimerai bien voir le raccordement au boîtier du filtre à air ?

Dernière modification par ESPADA (19-01-2021 06:35)

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#40 19-01-2021 07:14

enduro_1980
Squadriste Gold
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Re: Prototype Rotax

Il n’y avait qu’une photo. Et je ne saurai pas retrouver la photo car je ne suis pas très doué avec Facebook. Le gars disait que c’était sa moto


SoCal VMX - Corona, California

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#41 19-01-2021 08:20

ESPADA
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Re: Prototype Rotax

L'initiateur de ce montage original ou fantaisiste (montage bidon ?) aura certainement voulu cloner la fameuse Puch 250 cross ...
Paradoxalement Puch a laissé tomber ses moteurs (250 et 500) à l'époque au profit de motorisations Rotax ...
Visiblement l'investissement local n'était pas rentable. Ils devaient être vraiment meilleur marché ces moteurs Rotax ... ou simplement la base moteur Rotax était-elle  plus polyvalente ?

http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2021/03/1221_1145-4bcdd2867c929-big.jpg

Dernière modification par ESPADA (19-01-2021 08:45)

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