En tant qu'amateur de cette belle marque , j'avais envie de m'attaquer à un projet un peu différent et plus exclusif.
Faire revivre l' APRILIA 250 RC 1978 qui devait être produite et qui finalement, n'est jamais arrivée sur le marché, pourquoi?....sans doute une affaire de gros sous.
C'est un projet un peu exceptionnel, car même en cross,il n'y en a pas eu beaucoup de produites. Maintenant, un peu d'histoire: en France, seulement quelques unes furent importées en version MX réservées principalement aux pilotes du Team APRILIA GITANE ELF. A l'époque, la marque nouvellement importée par la MICMO ( filiale du Groupe Renault) avait besoin de se faire connaitre sur un marché très concurrentiel elle axait principalement sa communication sur les nouvelles 125 MX susceptibles d'attirer un maximum de jeunes pilotes.
La 250 MX 1978, fut la la première moto de cette cylindrée pour la Marque. Elle dispose à l'origine des premières versions du moderne bloc HIRO 250 à carter embrayage à sec. Ce moteur avait été monté en premier lieu sur de petites marques Italiennes et notamment ANCILLOTTI en 1977. Les premières rares versions disposent de la culasse Hémisphérique et d'un cylindre assez particulier par rapport aux fonderies plus récentes. Dans les essais de l'Ancillotti 250 FH les journalistes parlaient d'un moteur puissant et très souple. Cette moto se distingue des millésimes suivants comme pour les 125, par une sortie de pot coté droit au heu de gauche pour les suivantes.
Quelques pièces spéciales à monter sur le moteur original, un cylindre première génération d'une moto officielle ayant appartenu au regretté brillant pilote et importateur Belge Mr Francois MINNE, agrémenté d'une boite 6 Enduro.
La partie cycle conservera sa fourche Marzocchi 38 d'origine (déjà à l'époque), je me laisse un temps de réflexion quant aux BITUBO par rapport )à un usage Enduro.
On part de cette base là:
Voila l'objectif:On espère arriver là:
Je me fait aider par un ami pour des raisons de temps et de place sur ce projet. Je partagerai avec plaisir les évolutions avec tous les passionnés sur ce sujet.
