Embrayage rotax 125

coudert bernard · Message par **coudert bernard** » 02 juin 2016 07:13

Si quelq'un peut me faire passer un éclaté du moteur Rotax pour remonter l'embrayage car quand je le nombre de disques garnis et lisses que j'ai reçu ne correspond pas a ce qui étaient en place et je ne comprends pas bien le fonctionnement car mon câble ne tend pas.Et surtout la méthode de montage et si il a des couples de serrage à respecter . en fouillant sur le site j'ai trouvé un éclaté qui n'est pas très net.
Merci

Message par **THIERRY** » 02 juin 2016 07:33

Tout est là, la RMT 41, la bible, il faut penser à regarder dans la doc que l'on met en ligne. :clin:

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=SWM&id_art=919

coudert bernard · Message par **coudert bernard** » 04 juin 2016 17:13

J'ai tout bien remonté mais ça ne marche pas. Doit on serrer les 6 vis du disque (sur la photo) de maintien des ressorts où il il a t il un serrage à respecter .

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 04 juin 2016 17:50

Salut
Serrage normal on vas dire, sur certain j'ai trouvé du frein filet.
Comment est la commande au touché ? Sent on une résistance à la manœuvre ? Le réglage de la pièce d'appuis ?
A+

Le Ves · Message par **Le Ves** » 04 juin 2016 17:57

Bonjour
Il y a un réglage de la commande de l'embrayage au centre du carter.
Par l'exterieur, il faut dévisser le cache plastique et tu auras accès à la vis de réglage et son écrou de bloquage.

coudert bernard · Message par **coudert bernard** » 04 juin 2016 18:29

Si j'ai bien compris on serre les vis en comprimant les ressorts on monte le tout puis on règle par le bouchon de visite

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 04 juin 2016 18:37

Oui exact

Une petite vis fendue frein à desserrer, puis la centrale pour aller appuyer sur la butée ;/

coudert bernard · Message par **coudert bernard** » 05 juin 2016 08:26

J'ai bien tout remonter dans l'ordre mais même le poussoir règle à fond ça ne débraye pas.En démontant il y avait 5 disques et j'en ai remonté 6 en pesant qu'ils étaient plus fins car il y avait la place.Ai fais une connerie?

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 05 juin 2016 09:32

Peu être, que 6 eme disque est de trop et prend la place du jeu de fonctionnement.
Je ne me souvient pas, faut que je cherche.
Si tu n'as pas mis d'huile, essaie en enlevant un disque :/

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 05 juin 2016 10:25

Tu n'a pas un réglage de tension sur la gaine du cable ?

monno · Message par **monno** » 05 juin 2016 15:14

Pitin de Rotax

Jeumsouvien · Message par **Jeumsouvien** » 05 juin 2016 16:21

coudert bernard a écrit :J'ai bien tout remonter dans l'ordre mais même le poussoir règle à fond ça ne débraye pas.En démontant il y avait 5 disques et j'en ai remonté 6 en pesant qu'ils étaient plus fins car il y avait la place.Ai fais une connerie?

Y'en a un peu plus! j'vous l'mets quand même?

coudert bernard · Message par **coudert bernard** » 06 juin 2016 06:46

C'était le talon alors je l'ai pris.
A par ça sur l'éclate trouve sur le site il y en a 6
J'ai lu dans une réponse qu'il fallait mettre de l'huile sur les disques
Si je pouvais avoir la démarche claire pour en finir avec ce problème ça serait sympa
Je suis auPuy en Velay alors si quelqu'un peut m'aider je peux donner mon adresse ça ne pose aucun problème

comar · Message par **comar** » 06 juin 2016 12:40

Sur le 125 5 garnis 6 lisses
sur le 175 5 garnis 5 lisses 1.0mm + 1 de 1.5 mm

mesure l'épaisseur des lisses démontés

coudert bernard · Message par **coudert bernard** » 06 juin 2016 16:39

faut il mettre de l'huile sur les disques , si oui laquelle