Les prototypes SWM

Message par **THIERRY** » 15 janv. 2015 13:53

125 RS/GS avec SACHS 6 V?

JMO · Message par **JMO** » 16 janv. 2015 17:54

THIERRY a écrit :125 RS/GS avec SACHS 6 V?

100cc = pas de Rotax

JMO · Message par **JMO** » 16 janv. 2015 17:55

roberto75015 a écrit :.. mais je dirais Maurizio Radici SWM 100 1978 (ou 77?), proto RS/GS.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... SWM100.jpg[/img_citation]

+1 Maurizio Radici Valli 1978

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 16 janv. 2015 21:56

C'est quoi ce truc??
Ca a existé ou c'est un bitza?

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 17 janv. 2015 10:12

swoumette avec culasse mcs (?)

Message par **THIERRY** » 17 janv. 2015 10:37

Pas sur que le Swoumette ai été utilisée officiellement en course. :clin:

Message par **THIERRY** » 17 janv. 2015 10:38

OK JMO et ROBERTO pour la 100cc, bizarre qu'ils n'aient pas utilisé à cette époque une base 7V

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 17 janv. 2015 11:30

Ce n'est pas une bidouille , elle sont sorties comme ça.
C'est une photos qui vient de chez l'importateur Français de l'époque pour le salon de cette année la . On
peut y voir quelle était monté avec une fourche Samfis.

yves c. · Message par **yves c.** » 17 janv. 2015 11:41

THIERRY a écrit :OK JMO et ROBERTO pour la 100cc, bizarre qu'ils n'aient pas utilisé à cette époque une base 7V

Salut Thierry,

Le moteur 7V était lourd et pointu, donc une très mauvaise base pour en faire un 100cc. Le 6V, bien que dépassé en 1978, restait une référence chez les pilotes SWM, notamment depuis leurs victoires au Vase en 1975.

JMO · Message par **JMO** » 17 janv. 2015 15:05

Idem Yves. Le 7V est déjà trop lourd pour le 125 alors pour un 100 ...
De plus le 100 n'a jamais existé en 7V alors qu'il était produit par Sachs sur le 6V depuis longtemps donc sans développement particulier à faire.
S'ils avaient voulu faire un proto, ils auraient plutôt fait un Rotax 100 beaucoup plus pertinent, mais vu le marché inexistant ...

jmsflor · Message par **jmsflor** » 17 janv. 2015 16:43

Je crois, mais sans certitude, que c'est Heinz Kinigadner.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 17 janv. 2015 16:46

La 440 Tf3 de Angelo Crocci.

Fourche droite.

yves c. · Message par **yves c.** » 17 janv. 2015 17:41

Salut,

Là, ce n'est pas vraiment un proto, puisque beaucoup de pilotes montaient des fourches droites sur les TF3, rendant la moto plus maniable. Mais dans l'autre sens, on trouvait également des fourches à axe déportés sur des TF1!

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 17 janv. 2015 18:08

Elle a un BO alu mais ce n'est pas la banane!!

Il y a sur le forum, des tofs d'une orange avec le frein arrière à gauche.

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 17 janv. 2015 18:25

2x2

:clin: