restauration 125 bps silver vase

jojo43 · Message par **jojo43** » 05 oct. 2014 12:06

Bonjours a tous,

Je suis actuellement en train de restaurer une 125 bps de 1977 (je suppose).
Elle est équipée avec des garde boues Preston teint dans la masse en gris; est ce que ce sont les garde boues d'origine ?

Merci d'avance pour vos réponses.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 05 oct. 2014 14:28

http://www.srcf.fr/forum/moto.php?marqu ... dre=Go+%21

JMO · Message par **JMO** » 05 oct. 2014 16:34

jojo43 a écrit :Bonjours a tous,

Je suis actuellement en train de restaurer une 125 bps de 1977 (je suppose).
Elle est équipée avec des garde boues Preston teint dans la masse en gris; est ce que ce sont les garde boues d'origine ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Non

Mais c'est ce que tout le monde montait tellement les GB d'origine sont fragiles (en plus d'offrir une protection limitée), comme par exemple celle là essayé dans le magazine "La Moto' :

jojo43 · Message par **jojo43** » 05 oct. 2014 16:46

Merci JMO pour ta réponse rapide. Est ce que quelqu'un sait ou retrouver ces GB d'origine(en refabriquer ...?)

Julien · Message par **Julien** » 05 oct. 2014 22:58

J'ai refabriqué la garde boue AR ,les caches latéraux, la plaque phare et le sabot en stratifié

J'ai aussi des pignons de sortie boîte et qques pièces moteurs pour ta merveille , si ça t'interesse ...

jojo43 · Message par **jojo43** » 06 oct. 2014 13:14

Bonjour Julien.

Bien sûr que cela m'intéresse
- garde boue arrière
- plaque phare (c'est la nouvelle ou celle montait sur les model 6v)
- le sabot

il me manque aussi la béquille centrale si quelqu'un en a (ou juste les dimensions que je puisse la refaire.)

pour le moteur c'est bon, merci.

Julien · Message par **Julien** » 06 oct. 2014 19:10

Envoie moi un mél

jojo43 · Message par **jojo43** » 06 oct. 2014 19:37

ok c'est fait

jojo43 · Message par **jojo43** » 14 juin 2015 19:22

bon ben voilas j'en suis la, je me suis égarer avec une canadienne en cours de route.

les amortisseurs sont en cours...
Est ce que quelqu'un a les cotes de la béquille pour que je la refasse ,avec des photos en plus ce serais le top.
Il me manque aussi la longueur de la pedale de frein, je pense quelle devais etre légèrement plus longue a l'origine...

jojo43 · Message par **jojo43** » 16 juin 2015 19:26

non ??? pas de cote de béquille ???

Pétochard · Message par **Pétochard** » 16 juin 2015 19:55

Contacts moi en mp.

André.

Pierre RK6 · Message par **Pierre RK6** » 19 juin 2015 10:32

salut
plus 8.5cm apres la cassure du renfort
je vais bientot attaquer une 250
donc je suis de pres ta restauration

Message par **THIERRY** » 19 juin 2015 13:16

jojo43 a écrit :bon ben voilas j'en suis la, je me suis égarer avec une canadienne en cours de route.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... G-1988.JPG[/img_citation]
les amortisseurs sont en cours...
Est ce que quelqu'un a les cotes de la béquille pour que je la refasse ,avec des photos en plus ce serais le top.
Il me manque aussi la longueur de la pedale de frein, je pense quelle devais etre légèrement plus longue a l'origine...
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... G-1990.JPG[/img_citation]

C'est bon de retrouver le droit chemin avec une Italienne!! je l'aime bien cette SV, désolé de ne pouvoir te renseigner, je n'en ai pas.

jojo43 · Message par **jojo43** » 20 juin 2015 09:10

Merci pour la réponse Pierre.

jojo43 · Message par **jojo43** » 24 juil. 2015 20:42

Salut tous le monde.

Pierre, j'ai essayer de faire un truc avec la dimension que tu ma donné, dit moi si ça y ressemble.
- j'ai calculé a la vitesse ou j'avance en 2058 j'aurais fini la bécane.

Quand même 2 ou 3 heures pour faire ça.